nahoj schreef:De GF-compatibele koppeling van Voith is een nieuwe ontwikkeling, voor MR08.
Ik ken niet veel van patenten, maar als je iets maakt dat functioneel compatibel is, maar technisch geen copie, is er dan een probleem?
Het patent kan slaan op bepaalde functionaliteiten of werkingswijzen, dus een kopie die op dezelfde wijze werkt valt ook onder het patent en moet licenties betalen.
Auteursrecht heeft hier weinig mee te maken, tenzij men de vorm van de koppeling als productdesign registreert. Dit is echter iets heel anders dan een patent.
Heb bij Weerde ook de combinatie sprinter + break gezien, met de sprinter op kop. Ik had het niet meteen door waardoor ik niet gezien heb of de break ook in dienst was, maar zou eigenlijk wel moeten aangezien zelfs bij evacuatie één sprintertje geen break mag trekken. Maar het kwam waarschijnlijk van de CW Mechelen, dus het kan een uitzonderlijke testrit zijn.
Overigens kan een sprinter wél elektrisch koppelen met een break, de koppeldozen zijn compatibel. Je kan het bijvoorbeeld gebruiken om van het ene motorrijtuig laagspanning te halen van het andere moest je batterij plat zijn. Maar vraag me niet welke andere functies worden doorgegeven...
Maar een break tractie laten geven vanuit het sprintertje zou me wel vrij straf lijken...
Dat is gewoon een kwestie van de juiste treindraden laten overeen te stemmen. Beide motorstellen hebben een tractiehendel die 7 stappen kent dus op dat vlak zijn ze identiek in aansturing.
Eimai schreef:Maar een break tractie laten geven vanuit het sprintertje zou me wel vrij straf lijken...
Volgens mij gaat dat gewoon hoor.
Ze zijn in ongeveer dezelfde periode in dezelfde fabriek gebouwd met een hoop gemeenschappelijke onderdelen, zo straf is dat dus niet hoor
HijDieHetWeet schreef:Vandaag moesten 2 Sprinters een Break slepen naar de CW. Vreemd dat je slechts 1 Sprinter gezien hebt.
Ik kan een sprintertje gemist hebben natuurlijk Was zelf bezig met te remmen om in Weerde te stoppen toen ik in mijn ooghoeken plots een break naast me zag terwijl ik een sprinter was tegemoet gereden... Maar op dat moment kan je ook niet meer achteruit kijken om nog eens goed te kijken hé
Was zelf bezig met te remmen om in Weerde te stoppen toen ik in mijn ooghoeken plots een break naast me zag terwijl ik een sprinter was tegemoet gereden... Maar op dat moment kan je ook niet meer achteruit kijken om nog eens goed te kijken hé