Ritten vanuit je depot

[JHS2013]

Sec rijtijd zal dat rond de 70-80% van je dienst zijn, de diensten zijn tegenwoordig goed gevuld. Het verschilt per dienst, of je nog iets moet klaarmaken of platzetten, verplaatsingen etc. En in de tijd dat niks geplant is zit je in principe altijd reserve.

[Steven]

Zoals vermeld is het heel variabel, aangezien klaarmaken van treinen ook verschillend is in tijd in functie van het type trein. Bij de ene trein zijn er meer testen te doen dan bij een andere. De snelst klaar te maken treinen zijn motorstellen (een 20 tal minuten voor 1 motorstel). De treinen met het meest werk zijn op dit moment de Benelux treinen waarbij je op ruim een uur per trein mag tellen.
Er zijn lijsten opgemaakt die intern aanduiden hoeveel tijd per type trein nodig is om deze volledig klaar te maken. Bijvoorbeeld voor locomotieven is de volgende regel van toepassing
Locomotieven geschikt voor 1 spanning = 15 minuten
Locomotieven geschikt voor 2 of meer spanningen = 20 minuten
Trek-duw treinen = 50 minuten.
…
De lijst is veel langer maar ik wou al een basis idee geven.

[dentheo]

Zoals vermeld is het heel variabel, aangezien klaarmaken van treinen ook verschillend is in tijd in functie van het type trein. Bij de ene trein zijn er meer testen te doen dan bij een andere. De snelst klaar te maken treinen zijn motorstellen (een 20 tal minuten voor 1 motorstel). De treinen met het meest werk zijn op dit moment de Benelux treinen waarbij je op ruim een uur per trein mag tellen.

Steven, wanneer wordt een trein volledig afgebouwd?
Enkel 's avonds bij einde dienst of ook bij een middagpauze?
Is het alles of niks of kan men een trein ook parkeren, zodat hij snel in dienst kan?

[Steven]

Een trein kan op meerdere manieren achtergelaten worden, in dienst of volledig buiten dienst (batterij uit). Wat wanneer moet gebeuren hangt af wanneer die de volgende rit moet doen.