Ile de France

[joverwimp]

Het openbaar vervoer in de regio rond Parijs is op een na het dichtste en meest gebruikte ter wereld met elke dag 9,4 miljoen ritten.
Het budget voor 2023 bedraag 2 miljard euro.
Naast het spoornet van 2.122 km zijn er ook 10.500 bussen (en 6.000 km fietspaden)
Alle info over nieuwe lijnen, verlengingen, materiaal (metro, tram),... : https://www.iledefrance-mobilites.fr/ac ... epartement

[joverwimp]

Tegen 2030 verdubbelt het metronet in Parijs.
Vanaf volgend jaatr wordt werk gemaakt van 330 km extra spoor met 70 nieuwe stations. Daarvoor is 474 miljoen euro voorzien, geindexeerd en
zelfs 2% extra in de periode 2024-2028
Details: https://www.iledefrance.fr/toutes-les-a ... kwd=Actu-3

[joverwimp]

Zondag 10 december verbindt de nieuwe tram T12 Évry-Courcouronnes (RER D) met Massy-Palaiseau (RER B).
Tussen Massy en Épinay-sur-Orge rijdt die op het spoornet.

Enkele cijfers:
40 000 verwachte reizigers per dag, 100 % toegankelijk
20 km lang, 16 stations
1 tram alle 12 minuten rijdens spits

https://www.iledefrance.fr/toutes-les-a ... kwd=Actu-4

[joverwimp]

Ter voorbereiding op de Olympische Spelen van 2024 past Parijs zich aan om 15 miljoen bezoekers te ontvangen, met technologische modernisering en prijsaanpassingen als gevolg.

De RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) heeft Tradivia ontwikkeld, een realtime vertaalapplicatie in 16 talen, om communicatie tussen medewerkers en internationale toeristen te vergemakkelijken. Dit instrument, dat twee miljoen euro heeft gekost, wordt ook gebruikt voor mededelingen in geval van incidenten. Valérie Gaidot, verantwoordelijke voor de klantbeleving bij RATP, benadrukt de cruciale behoefte aan dit instrument gezien de taalkundige diversiteit van de klanten. Na een testfase is Tradivia nu operationeel op het hele RATP-netwerk. Officiële olympische talen, zoals Engels, Duits, Mandarijn en Arabisch zullen binnenkort worden toegevoegd, in anticipatie op de massale toestroom van internationale toeschouwers.

Tegelijkertijd kondigt Ile-de-France Mobilités (IDFM), onder leiding van Valérie Pécresse, een aanzienlijke tariefsverhoging aan om de extra kosten van de Olympische Spelen te financieren. Van 20 juli tot 8 september zal de prijs van een metrokaartje stijgen naar 4 euro en een carnet naar 32 euro. Deze verhoging, die niet van toepassing is op maandelijkse en jaarlijkse Navigo-abonnementen, evenals Imagin’R- en seniorenpassen, heeft tot doel de buitengewone uitgaven als gevolg van het evenement te dekken.

https://www.vakantieweb.be/artikel/pari ... akantieweb

[joverwimp]

alle tarieven tijdens Olympische Spelen:

https://www.iledefrance.fr/toutes-les-a ... kwd=Actu-1

https://www.iledefrance.fr/toutes-les-a ... 898&jb=202

[joverwimp]

Vanaf 2025 komen er twee nieuwe vervoersbewijzen voor occasionele reizigers:
2,5 euro voor het hele spoornet (trein+ RER+ metro)
2 euro daarbuiten (bus + tram)

https://www.iledefrance.fr/toutes-les-a ... 8&jb=27011

[rvdborgt]

De carnet wordt niet meer genoemd, dus die zal wel verdwijnen. Daarvoor in de plaats kun je wel Navigo Liberté + gebruiken:
https://www.iledefrance-mobilites.fr/ac ... -de-france
Dat is zo te zien reizen op rekening met maandelijkse facturatie achteraf, inclusief een maximumdagtarief met de prijs van een dagkaart.

Vanaf komend voorjaar kun je Navigo Liberté + ook op je telefoon hebben:
https://www.iledefrance-mobilites.fr/ac ... -de-france