Goedenavond,
Deze namiddag nam ik in Welkenraedt de 536 richting Leuven. Na Verviers, net voor Trooz ging deze voor ongeveer 2km (was gevoelsmatig) op tegenspoor.
IJsvrij maken van de wissels?
Tegenspoor rijden Lijn 37
Re: Tegenspoor rijden Lijn 37
Voor ijsvrij wordt dat niet gedaan.
Dat gebeurt wel soms voor ontroesting. Sporen/wissels uitgerust met SK's(stroomspoorkring) moeten elke 72u bereden worden en als het TCM100 is zelfs elke 48u.
Het spoor B was voorzien buiten dienst tot 14u tussen Trooz en Chenee. Die had dus vanaf Olne over spoor A moeten rijden tot Chenee. Het spoor is echter eerder in dienst gekomen maar in Olne heeft die nog een stukje over spoor A gereden (hebben ze in ieder geval niet terug aangepast).
Dat gebeurt wel soms voor ontroesting. Sporen/wissels uitgerust met SK's(stroomspoorkring) moeten elke 72u bereden worden en als het TCM100 is zelfs elke 48u.
Het spoor B was voorzien buiten dienst tot 14u tussen Trooz en Chenee. Die had dus vanaf Olne over spoor A moeten rijden tot Chenee. Het spoor is echter eerder in dienst gekomen maar in Olne heeft die nog een stukje over spoor A gereden (hebben ze in ieder geval niet terug aangepast).
Re: Tegenspoor rijden Lijn 37
Top, dank je wel voor de uitleg.byter schreef: ↑12 jan 2026, 03:17 Voor ijsvrij wordt dat niet gedaan.
Dat gebeurt wel soms voor ontroesting. Sporen/wissels uitgerust met SK's(stroomspoorkring) moeten elke 72u bereden worden en als het TCM100 is zelfs elke 48u.
Het spoor B was voorzien buiten dienst tot 14u tussen Trooz en Chenee. Die had dus vanaf Olne over spoor A moeten rijden tot Chenee. Het spoor is echter eerder in dienst gekomen maar in Olne heeft die nog een stukje over spoor A gereden (hebben ze in ieder geval niet terug aangepast).