Antwerpen-Linkeroever

[trainfan03]

Tijdelijke heropening station Antwerpen-Linkeroever
Vanaf 4 mei 2026

Er zitten een paar opvallende inconsistenties in de dienstregeling, met name de wissel tussen 26xx en 14xx series en de avondpendel die niet volledig doorrijdt.

Code: Selecteer alles

PERIODE           TREIN      DETAILS & UITZONDERINGEN
----------------------------------------------------------------------------------
WEEK (SCHOOL)     S34 26XX   Standaard overdag (Antw - Dendermonde).
                             NA 20u (VERLENGING): Enkel pendel Antwerpen <-> St-Niklaas.
                             (Ritten 2670-72 & 2690-91).

                  S34 14XX   Enkel de aller-eerste/laatste:
                             Naar Dendermonde/Lokeren: 1455 (eerste) & 1472 (laatste)
                             Naar Antwerpen:   1476 (eerste) & 1493 (laatste)
----------------------------------------------------------------------------------
WEEK (VAKANTIE)   IC-28      Standaarddienstregeling + 2 extra ritten:
                             3021 (Extra rit naar Gent)
                             3042 (Verlenging uit Gent naar Antwerpen)

                  S34 14XX   Enkel de aller-eerste/laatste:
                             Naar Dendermonde/Lokeren: 1455 (eerste) & 1472 (laatste)
                             Naar Antwerpen:   1476 (eerste) & 1493 (laatste)
----------------------------------------------------------------------------------
WEEKEND           S34 14XX   Volledige bediening (Antw - Dendermonde).
----------------------------------------------------------------------------------

Ik hoop dat er voldoende personeel en materieel is om deze ritten te verzekeren. Men had beloofd dat de S34 elke rit met 2 Desiro-treinstellen zou rijden om voldoende capaciteit te bieden. Echter sinds de nieuwe dienstregeling zien we dat de S34 momenteel nog maar één roulatie met 2 Desiro-treinstellen rijdt, waar het ervoor nog meer waren... Daarnaast is het een grote verlenging van de S34. De IC De Panne moet dan in de vakantie plots de reizigers opvangen, maar hier valt niet zo veel capaciteit meer uit te breiden, behalve in de hoogte, maar ik betwijfel dat men plots M6-en zou inzetten naar De Panne.

Deze inconsistenties, eerste/laatste ritten plots op andere momenten binnen het uur, dan de rest van de ritten op de dag, zorgt voor een moeilijk leesbare dienstregeling. Men had beter de 14XX-reeks genomen, maar deze kampt met een te korte keertijd in Dendermonde om de stop er nog aan te voegen blijkbaar.

In de vakantie creëer je hiermee ook een rare dienstregeling, waarbij de IC-trein een stop extra aandoet, die de S-trein niet heeft.

[260689]

Antwerpen-Linkeroever staat trouwens al in de lijst van de NMBS voor de treinverbinding op te zoeken.

[BlackEagle]

Momenteel staat de halte Antwerpen-Linkeroever nog niet in de dienstregeling die in de app kan worden opgezocht (op datum van 12 mei). De geplande openingsdatum is mij ook nog niet duidelijk: mobilithub sprak vorig jaar van 7 april (https://mobilithib.substack.com/p/horai ... ui-devrait), hierboven is sprake van 4 mei.

[ovspotter_be]

Waarschijnlijk zal het station openen op de eerste dag dat de tramtunnel gesloten zal zijn.

[FLV-FGSP]

Tien dagen geleden stond Antwerpen-Linkeroever nog wel in de routeplanner op bahn.de, inmiddels niet meer.

[trainfan03]

Momenteel staat de halte Antwerpen-Linkeroever nog niet in de dienstregeling die in de app kan worden opgezocht (op datum van 12 mei). De geplande openingsdatum is mij ook nog niet duidelijk: mobilithub sprak vorig jaar van 7 april (https://mobilithib.substack.com/p/horai ... ui-devrait), hierboven is sprake van 4 mei.

Toen ik die post geschreven heb, stond in de dienstregeling dat de eerste treinen vanaf 4 mei gingen rijden. Nu blijkt de dienstregeling weg te zijn.

[rdv]

Momenteel staat de halte Antwerpen-Linkeroever nog niet in de dienstregeling die in de app kan worden opgezocht (op datum van 12 mei). De geplande openingsdatum is mij ook nog niet duidelijk: mobilithub sprak vorig jaar van 7 april (https://mobilithib.substack.com/p/horai ... ui-devrait), hierboven is sprake van 4 mei.

Toen ik die post geschreven heb, stond in de dienstregeling dat de eerste treinen vanaf 4 mei gingen rijden. Nu blijkt de dienstregeling weg te zijn.

Er was een procedure bij de Raad van State over de aanbesteding van de tramwerken? Ondertussen heeft de RvS geoordeeld dat de toewijzing correct gebeurd is, maar ik kan me inbeelden dat de aannemer zo een grote werf niet op een paar maanden kan inplannen.

[ovspotter_be]

Ondertussen is 4 mei bevestigd als startdatum van de werken.
Meer informatie (alsook de alternatieven waaronder station Antwerpen-Linkeroever) op deze pagina: Tunnelrenovatie metro in Antwerpen.
Voor het gebruik van de trein blijven enkel NMBS-vervoersbewijzen geldig maar volgens de website gaan De Lijn en NMBS een voordelige tariefformule voor abonnees van De Lijn uitwerken, dienstregeling voor de trein zou vanaf maart beschikbaar zijn.

[BlackEagle]

Vandaag nieuws over de duur van de werken, 4 mei blijkt dan toch de start te zijn van de premetrowerken.

Premetrotunnel onder Schelde in Antwerpen liefst 11 maanden dicht voor renovatie
De premetrotunnel onder de Schelde in Antwerpen gaat voor renovatiewerken maar liefst elf maanden dicht, van 4 mei tot maart 2027. Dat meldt De Lijn. De sluiting duurt daarmee veel langer dan oorspronkelijk gepland.

https://archive.is/JDs5K

[HLE18]

Ik lees in de kranten dat er vervangbussen zijn tussen Melsele en Antwerpen maar in de app/website zie ik daar niets van, enkel van die omleidingen zoals Beveren-Sint-Niklaas-Mechelen-Antwerpen

[BusdriverGent]

Er staat een mooi kaartje op de website + uitleg over alle modi :
https://www.delijn.be/nl/content/proje ... antwerpen/

[ovspotter_be]

Ik lees in de kranten dat er vervangbussen zijn tussen Melsele en Antwerpen maar in de app/website zie ik daar niets van, enkel van die omleidingen zoals Beveren-Sint-Niklaas-Mechelen-Antwerpen

Als dit over deze week gaat dan zijn er vervangbussen van Melsele tot de tramhalte Zwijndrecht-Dorp vanwaar je met je treinticket tram 3 mag nemen richting Antwerpen-Centraal.
Meer informatie hier.

[rdv]

Er staan op die pagina toch een paar eigenaardigheden

Reis je tussen Sint-Niklaas en Antwerpen-Berchem/Antwerpen-Centraal? Je kan reizen via Mechelen of Dendermonde.
Reis je tussen Sint-Niklaas en Antwerpen-Zuid? Je kan reizen via Puurs of Dendermonde.

Waarom zou je tussen Sint-Niklaas en Antwerpen via Dendermonde gaan, om daar toch richting Mechelen te gaan. De routeplanner toont idd de optie via Dendermonde, maar je bent 20 minuten langer onderweg, en die optie vertrekt 12 minuten na de trein via Temse en Mechelen. Bovendien is er in Dendermonde een overstap van 4 minuten van spoor 1 naar spoor 3 (waarbij de 41xx max. 2 minuten wacht bij vertraging van de S34).
Jammergenoeg maakt de IC Oostende - Antwerpen die via Dendermonde en Mechelen rijdt geen bijkomende stops in Dendermonde of Mechelen, om een deel van de reizigerstroom op te vangen.

Sint-Niklaas naar Antwerpen-Zuid via Dendermonde is nog een grotere omweg en tijdsverlies (38 minuten extra, vergeleken met via Puurs).
De meest logische route (Sint-Niklaas - Melsele per trein, Melsele - Groenplaats via tram en dan Groenplaats - Antwerpen-Zuid per tram) wordt niet weergegeven in de suggesties of NMBS routeplanner.

In tegenstelling tot de vervangbussen, lijken de "vervangtrams" tussen Zwijdrecht en Antwerpen-Centraal (Astrid) niet opgenomen in de planner, en dat leidt ertoe dat sommige logische vervangroutes niet worden meegegeven (ook al mag je met je treinticket de tram nemen van Zwijdrecht tot Antwerpen-Centraal).

De S32-treinen Puurs - Antwerpen-Centraal - Essen/Roosendaal (NL) stoppen ook niet in Antwerpen-Luchtbal.

Wat niet zo is in de routeplanner, daar stoppen alle S32 in beide richtingen.
Bovendien laat bovenstaande zin uitschijnen dat de S32 gewoon rijdt, en stopt in de stations tussen Hoboken-Polder en Antwerpen-Centraal.

[BlackEagle]

De S32-treinen Puurs - Antwerpen-Centraal - Essen/Roosendaal (NL) stoppen ook niet in Antwerpen-Luchtbal.

Wat niet zo is in de routeplanner, daar stoppen alle S32 in beide richtingen.
Bovendien laat bovenstaande zin uitschijnen dat de S32 gewoon rijdt, en stopt in de stations tussen Hoboken-Polder en Antwerpen-Centraal.

Ik kan bevestigen dat de S32 wél stopt in Luchtbal (want heb er net gebruik van gemaakt). Ze vertrekken vanaf niveau +1 in Centraal, een gelegenheid voor wie het Ringspoor nog eens wil afrijden.

[HLE18]

Waarom zou je tussen Sint-Niklaas en Antwerpen via Dendermonde gaan, om daar toch richting Mechelen te gaan. De routeplanner toont idd de optie via Dendermonde, maar je bent 20 minuten langer onderweg, en die optie vertrekt 12 minuten na de trein via Temse en Mechelen. Bovendien is er in Dendermonde een overstap van 4 minuten van spoor 1 naar spoor 3 (waarbij de 41xx max. 2 minuten wacht bij vertraging van de S34).

Je zou via Dendermonde gaan omdat de routeplanner dat voorstelt, niet alle gebruikers weten dat er vervangbussen/trams zijn. In de app staat ook nergens dat er werken zijn.

En ik zou ook omrijden via Puurs/Mechelen of Dendermonde gewoon omdat ik niet weet wanneer die vervangbussen komen en geven die aansluiting op de trein /tram? Hoe lang ben ik dan onderweg? Is er plaats genoeg op die bussen voor iedereen die op de trein zit of riskeert het dat je de volgende moet nemen?