werken: aanpassing aan materieeltype/route door spoorwerken

[JPV]

Ik heb het ondertussen eens nagekeken en waarschijnlijk bedoel je P 8008 - die is in Brussel-Centraal inderdaad voorzien om 16:35/16:36 en de S 3987 om 16:34/16:35, beide op spoor 4. Dat is om problemen vragen.

was idd deze die ik bedoelde.

Ik zie dat er zelfs 3 zo'n koppels van treinen zijn waar dat gebeurt:

spoor 2 16:47 richting Bergen (IC 3737)
spoor 2 16:48 richting De Panne (P 8006)

spoor 4 16:35 richting Zottegem (S8 3987)
spoor 4 16:36 richting Poperinge (P 8008)

spoor 4 16:56 richting 's-Gravenbrakel (S2 3787)
spoor 4 16:57 richting Kortrijk (IC 5138)

[BVG1988]

Ik dacht even dat ik in een ander station dan Brussel-Noord was toegekomen deze morgen toen ik er de S4 zag geparkeerd staan. Ik wist van de werken op lijnen 51 en 50A, maar in Bockstael zijn er dit weekend dus ook werken en pendelt de S4 tussen Brussel-Noord en Brussel-Luxemburg.
Een beetje assistentie voor de S8 met werken op lijn 161 kan natuurlijk geen kwaad als IC16 omrijdt via Leuven.

[ostbahnhof]

Het valt me op dat er ’s morgens rond 6u30 op L27 op tegenspoor wordt gereden.
Ik zie het op het stuk tussen Berchem en aftakkingcomplex naar lijn 15. (15/1)
Vanmorgen was het in beide richtingen.
Een 800 richt Antw en een goederentrein weg uit Antw.

Is dit om verschillende wissels in te rijden?

[ostbahnhof]

Het valt me op dat er ’s morgens rond 6u30 op L27 op tegenspoor wordt gereden.
Ik zie het op het stuk tussen Berchem en aftakkingcomplex naar lijn 15. (15/1)
Vanmorgen was het in beide richtingen.
Een 800 richt Antw en een goederentrein weg uit Antw.

Is dit om verschillende wissels in te rijden?

Het is de S33 7266 die tegenspoor krijgt. (een S33 zonder halte tussen Lier en Berchem)

Vrijdag ll was er een mooi sein-tafereel nav bovenstaande.
De 7266 kreeg volledig knipperend groen terwijl op het linksrijdend spoor de reeks seinen ook nog op groen/geel verticaal en geel stonden.
Plots werd die reeks op rood gezet en werd L27 richting Antw klaargezet om op tegenspoorsysteem te rijden. De knipperende rode lichten kregen dan groen en groen-geel horizontaal en enkele minuten later reed dan een goederentrein op tegenspoor naar het wisselcomplex thv lijn 15/1.

Leuk om dit eens eigenlijk toevallig gezien te hebben

[BVG1988]

Met de werken op spoorlijn 89 tussen Burst en Denderleeuw neem ik aan de M6-stammen niet verder mogen doorrijden tot Burst omdat de haltes van Burst, Terhagen, Herzele en Hillegem tekort achter elkaar liggen. Ik ben daarnet gaan verkennen aan het station van Terhagen en het viel op dat de breaks wel tot Burst reden en de M6-stam die ik gisteren nog zag op lijn 66 niet en dus is beperkt is tot Zottegem.

[Thorum]

Weet er iemand waarom de S9 volgende week niet rijdt ? Niets over terug te vinden, behalve dat hij niet in de online dienstregeling staat...

[trainlovertje]

Weet er iemand waarom de S9 volgende week niet rijdt ? Niets over terug te vinden, behalve dat hij niet in de online dienstregeling staat...

Werken op L124 verklaart waarom deze uitvalt tussen Nijvel en Brussel-Luxemburg, maar niet waarom deze uitvalt tussen Brussel-Luxemburg en Leuven. Tussen Leuven en Landen rijdt de S9 volgende week gewoon.

[ovspotter_be]

Ik vermoed mogelijks geen capaciteit in Brussel-Luxemburg om een uur aan het perron te blijven staan om te keren.
Daarnaast rijdt 1 op de 2 S1-treinen volgende week ook niet verder dan Schaarbeek.

Deze aanpassingen staan vermeld op deze webpagina maar ik snap dat velen dat daar niet verwachten omdat dit over de werken op L124 gaat.

[desirootje]

Ik vermoed mogelijks geen capaciteit in Brussel-Luxemburg om een uur aan het perron te blijven staan om te keren.
Daarnaast rijdt 1 op de 2 S1-treinen volgende week ook niet verder dan Schaarbeek.

Deze aanpassingen staan vermeld op deze webpagina maar ik snap dat velen dat daar niet verwachten omdat dit over de werken op L124 gaat.

Zou men deze S9 niet kunnen hangen aan de S4 Aalst-Brussel Luxemburg, je staat een kwartier aan het perron en daarna keer je of rijd je om via Delta en Merode? Of heb je dan het probleem dat er geen TB's zijn die beide routes doen?

[ovspotter_be]

Dan moet je al heel goed beginnen plannen want in Aalst zit die S4 gekoppeld aan de S10 Aalst – Dendermonde.
Bestuurders van depot Landen kennen de lijnen naar Aalst en Dendermonde niet.
Bestuurders van depots Aalst en Dendermonde kennen de lijn naar Landen alsook de sprinters niet.

Bestuurders van Landen kennen ook lijn 161 tussen Brussel-Schuman en Schaarbeek niet, dus een rondje rijden via Merode om vervolgens van Brussel-Schuman richting Schaarbeek te rijden om aldaar te keren is ook geen mogelijkheid.