Regels van fotografie in binnen- en buitenland op stations.

[sammarco1]

Voor fotograferen, heb ik een link gevonden... maar ja das wel in het italiaans...

In den beginne, en dan gaat het tijdens en na de oorlogs jaren, was het verboden om te fotograferen uit spionage overwegingen, en de spoorwegen die gezien werden vanuit militaire doeleinden. Deze wet liep tot 1969, daarna zijn er wel nog aanpassingen geweest, maar die waren niet enorm verschillend. Toen nog, en dat heb ik toen ook ondervonden, was het militaire aspect van de spoorwegen, waarbij fotografie bij de FS verboden was.

In 1990 is alles nog eens herzien. Fotograferen op het station mag, geen gebruik van een statief, geen hinder veroorzaken aan de bewegingen van de treinen, En geen overlast te maken aan het treinpersoneel.


Wat Trenitalia tegenwoordig zegt, denk ik dat er niet veel soepeler word gereageerd als vroeger.

t' Gezond verstand primeert natuurlijk.

aléz die link dan:

Staat veel in, maar t'is in het italiaans... Op vraag wil ik wel iets eruit vertalen.

http://www.millenuvole.org/Fotografia/V ... -treppiede

[spurt2244]

Voor Luxemburg is deze link beschikbaar
https://www.cfl.lu/en-gb/legalinfos/det ... -a-bord-de

[Anisha]

Als amateur fotografe heb ik al meerdere shoot gedaan in stations.
Hoewel ik dat officieel niet mag doen .
In Antwerpen Centraal was ik bijna aan het einde van het perron waar ik model shoot deed.
Ik zag mensen van securail afkomen die stonden wat op ons te zien.
Ik gebruik geen statief of flits en er staan geen ander mensen of logo s op de foto s
Zij lieten me gewoon doen en draaiden zich om ,om hun werk verder te zetten
In de stopplaatst van Schoonaarde was een oude wachtzaal de locatie voor trouwers .

[stefanic]

Toch hier ook even melding van aanpassing voor de regels voor treinspotten in België
(copy van een berichtje dat ik elders postte)

Vanaf 1/7/2026 moet je een 'bewijs' hebben om op het perron te mogen staan. Over de redenen of het nut gaan we niet meer discuteren. Het is nu zo.

Hoe voldoe je daaraan?:

• de reizigers (99.9%): een treinticket

• de filmcrew/fotograaf met professioneel materiaal (0.01%): een toelating (dat bestond al)

• de spotter (0.09%): eenzelfde (gratis) toelating (een oplossing om ook voor deze groep een 'bewijs' te hebben om op het perron te staan)

De kans om op het perron (en dan hoogstwaarschijnlijk vooral enkel in een aantal grote stations) gecontrolleerd te worden zal iets hoger zijn dan voorheen. Als je enkele keren per jaar ergens op een onbemande halte gaat fotograferen zal de kans op controle waarschijnlijk nihil zijn. Vraag je toelating aan of vraag ze niet aan: dat beslis je zelf.

Toelating aanvragen: simpele vraag met je persoonsgegevens via de mail-link op https://www.belgiantrain.be/nl/about-sn ... /shootings (de pagina zou nog aangepast worden ivm specifieke situatie voor spotters). Toelating geldt voor een kalenderjaar en op alle Belgische stations