Nieuwe motorstellen M7

Alles over reizigerstreinen in België.
Gebruikersavatar
TKR
Berichten: 783
Lid geworden op: 08 dec 2021, 23:56

Re: Nieuwe motorstellen M7

Bericht door TKR »

Wat valt er dan te klagen over de M6? Behalve dat je de fietsdeur niet zelf kan openen dan. Ik vind het comfort in de M6 hoger.
dovaere
Berichten: 747
Lid geworden op: 12 sep 2021, 16:58

Re: Nieuwe motorstellen M7

Bericht door dovaere »

TKR schreef: 28 aug 2026, 13:02 Wat valt er dan te klagen over de M6? Behalve dat je de fietsdeur niet zelf kan openen dan. Ik vind het comfort in de M6 hoger.
Er is hier ook niemand die over de M6 geklaagd heeft.
ovspotter_be
Berichten: 1621
Lid geworden op: 24 aug 2021, 00:02

Re: MW41

Bericht door ovspotter_be »

desirootje schreef: 27 aug 2026, 23:36 heel weinig depots kennen de MR75
Dat is snel opgelost als ze dat willen, de MR86 bijvoorbeeld is sinds december '25 ook gekend door Ath en men is nu bezig met opleidingen te geven aan de bestuurders van La Louvière.
desirootje
Berichten: 1173
Lid geworden op: 26 aug 2021, 12:47
Locatie: Denderleeuw

Re: MW41

Bericht door desirootje »

ovspotter_be schreef: 28 aug 2026, 18:13 Dat is snel opgelost als ze dat willen, de MR86 bijvoorbeeld is sinds december '25 ook gekend door Ath en men is nu bezig met opleidingen te geven aan de bestuurders van La Louvière.
Ja maar dat is een ander verhaal, ik vermoed dat men van de duikbrillen afwilt op het Brusselse S net, dit is dus een doorschuiving. Leuven zal dan de duikbril vergeten. Sinds de varkensneuzen noodzakelijk zijn om naar Essen te rijden, moeten de Antwerpenaren deze trein blijven kennen. Daarnaast lijkt het me beter om deze treinen bij elkaar te houden. Met een te kleine reeks in Antwerpen moeten er maar een paar dingen fout lopen en er zijn geen treinen naar Roosendaal meer.
260689
Berichten: 4032
Lid geworden op: 02 feb 2006, 08:20
Locatie: Zolder

Re: MW41

Bericht door 260689 »

desirootje schreef: 29 aug 2026, 00:30
ovspotter_be schreef: 28 aug 2026, 18:13 Dat is snel opgelost als ze dat willen, de MR86 bijvoorbeeld is sinds december '25 ook gekend door Ath en men is nu bezig met opleidingen te geven aan de bestuurders van La Louvière.
Ja maar dat is een ander verhaal, ik vermoed dat men van de duikbrillen afwilt op het Brusselse S net, dit is dus een doorschuiving. Leuven zal dan de duikbril vergeten. Sinds de varkensneuzen noodzakelijk zijn om naar Essen te rijden, moeten de Antwerpenaren deze trein blijven kennen. Daarnaast lijkt het me beter om deze treinen bij elkaar te houden. Met een te kleine reeks in Antwerpen moeten er maar een paar dingen fout lopen en er zijn geen treinen naar Roosendaal meer.
1 enkele sprinter is ook toegelaten in Roosendaal.
Plaats reactie