Dienstregeling wordt toch bijgestuurd

[Patrick]

de E staat voor elektrische trein, intern worden alle treinen voorafgegaan door een letter
E = elektrisch
Z = diesel

Moet het dan niet dieZel zijn? De logica is weer ver zoek. Maar 'k begrijp het al: maZout

[Vennbahnerke]

Moet het dan niet dieZel zijn? De logica is weer ver zoek. Maar 'k begrijp het al: maZout

Neen! De Z staat voor "Zet-dieje-motor-astemblief-nie-af-of-krijgen-hem-vanzijnleven-niet-meer-terug-in-gang" voor bepaalde reeksen, en voor andere: "Zouden-we-hem-vandaag-gestart-krijgen-of-heeft-hem-weer-kuren?"

[FLV-FGSP]

In Metro staat vandaag een overzichtje van de aanpassingen.
Het volgende is mij niet helemaal duidelijk:

Hasselt - Leuven
De snelle trein E7305 Hasselt - Brussel kampt met overbezetting en in Leuven verlopen de aansluitingen niet optimaal. De overbezetting lost de NMBS door sommige treinen langer te maken ...

Over welke trein hebben ze het hier eigenlijk ? En waarvoor staat de letter 'E' in E7305 ? Of zouden ze het over de P7305 Hasselt - Brussel van 06:18 hebben ? In dat geval begrijp ik er niks meer van, want die trein stopt niet in Leuven.

Geen wonder dat je dat niet duidelijk is, die zin is ongelofelijk slecht geformuleerd. Ik zal het even vertalen.
Reizigers op L35 meldden twee problemen: enerzijds waren de nieuwe snelle P-treinen zoals P 7305 te kort, anderzijds waren er met andere treinen aansluitingsproblemen in Leuven. Het eerste probleem heeft de NMBS voorlopig opgelost, het tweede nog niet.

[Kalimero]

Hasselt - Leuven
De snelle trein E7305 Hasselt - Brussel kampt met overbezetting en in Leuven verlopen de aansluitingen niet optimaal. De overbezetting lost de NMBS door sommige treinen langer te maken ...

Dus, dat van die E7305 (in feite dus de P 7305) hoort niet thuis onder de titel "Hasselt - Leuven".
Feit is: aanvankelijk had de P 7305 drie treinstellen. Ik had mij destijds voorgenomen om die te nemen, maar daar ben ik snel van afgestapt wegens overvol. Al snel hebben ze het aantal verdubbeld tot zes, maar het blijft krap.
Op dit punt blijft de tekst vaag: beschouwen ze de reeds doorgevoerde uitbreiding als definitieve oplossing, of hebben ze nog meer in petto ? Afwachten maar ...
Intussen pas ik nog steeds voor de rechtstreekse trein Aarschot - Brussel. De "oude" verbinding via Leuven doet er iets langer over, maar daarop heb ik quasi gegarandeerd een zitplaats.

[Duikbril AM86]

L36
Voor P7302 (Genk - Leuven [7.51] - Brussel) en 8302 (Brussel Z [17:42] - Leuven - Genk) is een bijkomende stop in Diegem aangevraagd bij Infrabel.

L50(A): 1 stop in Liedekerke extra vanaf 13/12
P7005 (Gent 7:43) wordt versterkt.

Aan welke balie moet je daarvoor zijn om nen extra stop aan te vragen van nen trein?

Of is er alleen een balie voor extra stops in Liedekerke (Schouppekerke)?

SOS stop in Liedekerke en dan zegt Schouppe "Voor depannages lijn 89" die hebben tijd genoeg.

Ik heb alvast een aantal suggesties voor extra stops.... maar niet in Liedekerke.

[Patrick]

Het lijstje van de aanpassingen staat op de NMBS-website:
http://www.b-rail.be/php/news/index.php ... 0&site=nat

De dienstregeling die van kracht is sinds 10 december 2006 vertoonde een aantal pijnpunten. Na een grondige analyse heeft de NMBS maatregelen uitgewerkt om ze gericht bij te sturen.

Vanaf nu maandag 5 februari zijn er voor een aantal treinen wat wijzigingen.

P 5307 Schaarbeek (7u15) – Dendermonde (7u58):
Deze trein vertrekt 17 minuten later, en niet vanuit Brussel-Noord maar vanuit Schaarbeek. Er wordt bijkomend gestopt in Bockstael om 7u19. De andere haltes zijn Jette (7u22), Zellik (7u26), Asse (7u31), Mollem (7u34), Merchtem (7u37), Opwijk (7u46), Heizijde (7u49), Lebbeke (7u52)en Sint-Gilles (7u55). De trein bereikt Dendermonde om 7u58. Een mogelijk alternatief is de CityRail 1556 die om 6u48 in Brussel-Noord vertrekt en om 7u26 aankomt in Dendermonde.

P 8012 Etterbeek (15u45) – Aalst – Gent-StP (17u18):
Deze P-trein zal 10 minuten vroeger vertrekken in Etterbeek, om 15u45. Vanaf Brussel-Luxemburg blijft de dienstregeling van deze trein ongewijzigd. Een mogelijk alternatief in Etterbeek is de CityRail 6586 naar Nijvel die om 15u49 vertrekt in Etterbeek en om 15u53 aankomt in Brussel-Luxemburg. De reizigers kunnen daar op de P-trein 8012 overstappen, hij vertrekt er om 15u59.

IC E 1508 Knokke(8u07)/Blankenberge(8u12) – Brugge – Brussel:
Zowel in Knokke als in Blankenberge zal deze trein 3 minuten vroeger vertrekken. Vanuit Knokke stopt deze trein om 8u10 in Duinbergen en om 8u13 in Heist. In Brugge komen deze treinen 3 minuten vroeger aan; het vertrek blijft ongewijzigd. Deze wijziging is speciaal voor de scholieren ingevoerd.

P 7280 Hasselt (3u59) – Antwerpen-Centraal (5u27):
Deze trein vertrekt 3 minuten vroeger tussen Hasselt en Aarschot. Hij vertrekt dus om 3u59 in Hasselt en komt om 4u35 aan in Aarschot. Vanaf het vertrek om 4u44 in Aarschot blijft alles zoals het was.

P 7379 Aarschot (4u36) – Wezemaal (4u41) - Leuven (4u50):
De dienstregeling van de trein is 2 minuten vervroegd.

P 7306 Tongeren (6u34) – Brussel-Zuid (8u03):
Deze trein vertrekt vroeger vanuit Tongeren (6u34), Bilzen (6u43) en Diepenbeek (6u50). Vanaf Hasselt verandert is er niets aan de dienstregeling.

P8255 Brussel-Zuid (16u01) – Leuven (17u05):
In Brussel-Zuid, -Centraal (16u07) en –Noord (16u12) vertrekt deze trein 2 minuten eerder. In Vilvoorde vertrekt hij om 16u22. Verder blijft de dienstregeling ongewijzigd.

Brussel – Turnhout
De treinen 3416 en 3417 met vertrek in Brussel-Zuid om 16u13 en 17u13 doen 2 minuten langer over het laatste stuk tussen Herentals en Turnhout (aankomsten in Turnhout om 17u29 en 18u29).
In omgekeerde richting vertrekken de treinen 3427 en 3428 2 minuten vroeger in Turnhout (om 6u32 en 7u32). Ze bereiken Brussel-Zuid op het normale tijdstip (7u46 en 8u46).

Extra trein tussen Geraardsbergen en Halle
Om in Halle de aansluitingen te verbeteren komt er een bijkomende trein tussen Geraardsbergen en Halle. Op weekdagen zal deze nieuwe trein stoppen in Geraardsbergen (6u15), Viane-Moerbeke (6u19), Galmaarden (6u23), Tollembeek (6u26), Herne (6u29), Edingen (6u33/6u34), en Halle (6u44/6u48).
Hiermee krijgen de klanten in deze haltes een bijkomende rechtstreekse verbinding (zonder overstap) met de stations en stopplaatsen op de lijn 26 (Mechelen, Muizen, Hofstade, Eppegem, Vilvoorde, Haren, Bordet, Evere, Meiser, Mérode, Delta, Boondael, St-Job, Moensberg, Beersel en Huizingen).
Reizigers vanuit Moeskroen, Herseaux, Doornik, Leuze, Aat en Silly krijgen ook een extra verbinding met de haltes op de spoorlijn 26, mits overstap in Edingen.

[260689]

verder de IC treinen die met 3 min verschil rijden word niet aangepast dat vind ik straf ze en onlogisch