M2 rijtuigen weg uit Oostende

sable · Bericht door **sable** » 03 mar 2006, 10:13

Ze zien er uit alsof ze beter tijd gekend hebben!

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 03 mar 2006, 19:10

Ben vandaag dus terug naar Gent geweest, en heb tot spijtig genoeg samen met de algemeen directeur van het bedrijf moeten vaststellen dat ze de stuurstanden al hebben kapotgemaakt. Ik mocht rondkijken of ik iets zag dat ik mee wou doen, maar zoek maar eens een remhendel of een WI pedaal tussendie berg deuren, daken, banken, wc's....

Het was geen mooi zicht.

Tim · Bericht door **Tim** » 03 mar 2006, 19:53

Je bent net te laat, 3 weken geleden stonden de 2 stuurstanden er nog.

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 03 mar 2006, 20:07

Die foto's van mij, op het forum, waar zijn die genomen denk je?

Maar vandaag zei de algemeen directeur van bedrijf dat je inderdaad eerst toestemming moet vragen voor foto's of materiaal, want het is havengebied, anders kan de havenpolitie je oppaken.

Trouwens in de Zeehaven staan ook autowagons van 160 km/h met slaapmutsen op (slaaptreinen). ook wel zonde.

eveke · Bericht door **eveke** » 03 mar 2006, 21:17

Stijn D.C. schreef:Die foto's van mij, op het forum, waar zijn die genomen denk je?

Maar vandaag zei de algemeen directeur van bedrijf dat je inderdaad eerst toestemming moet vragen voor foto's of materiaal, want het is havengebied, anders kan de havenpolitie je oppaken.

Trouwens in de Zeehaven staan ook autowagons van 160 km/h met slaapmutsen op (slaaptreinen). ook wel zonde.

Die autowagons zijn verkocht en zullen binnenkort naar Oostende verhuizen voor nazicht.

260689 · Bericht door **260689** » 03 mar 2006, 21:43

eveke schreef:
Stijn D.C. schreef:Die foto's van mij, op het forum, waar zijn die genomen denk je?

Maar vandaag zei de algemeen directeur van bedrijf dat je inderdaad eerst toestemming moet vragen voor foto's of materiaal, want het is havengebied, anders kan de havenpolitie je oppaken.

Trouwens in de Zeehaven staan ook autowagons van 160 km/h met slaapmutsen op (slaaptreinen). ook wel zonde.
Die autowagons zijn verkocht en zullen binnenkort naar Oostende verhuizen voor nazicht.

weet je ook aan welke firma??

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 03 mar 2006, 22:47

Ach dat is goed nieuws

Maar die persoon zei me dat ze dat ook doen met de M2's, het is nu wel niet gebeurd, maar eerst blijven die er een paar weken staan, voor als er mensen die willen kopen (hoe gek het ook mag klinken) en dan breken ze die af.

1607 · Bericht door **1607** » 04 mar 2006, 00:33

260689 schreef:
eveke schreef:
Stijn D.C. schreef:Die foto's van mij, op het forum, waar zijn die genomen denk je?

Maar vandaag zei de algemeen directeur van bedrijf dat je inderdaad eerst toestemming moet vragen voor foto's of materiaal, want het is havengebied, anders kan de havenpolitie je oppaken.

Trouwens in de Zeehaven staan ook autowagons van 160 km/h met slaapmutsen op (slaaptreinen). ook wel zonde.
Die autowagons zijn verkocht en zullen binnenkort naar Oostende verhuizen voor nazicht.
weet je ook aan welke firma??

N.V. schroot
na het nazicht op niet metalen voorwerpen. en dan den oven in

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 22 aug 2006, 09:21

Weet iemand soms wanneer ze die I5 rijtuigen uit Oostende gaan naar de sloper brengen? Want die verpesten altijd mijn uitzicht op de Deense Neuzen, de klassiekskes en de 16'en die de depot daar heeft gezet. Zeker die twee orange lelijkaars aan de kant van Brugge beletten mij veelal om de nummers van de daar door de depot geplaatste 16'en te zien.

Nu zijn ze percies een muur waardoor je niet mag zien wat de depot er achter uit steekt

260689 · Bericht door **260689** » 22 aug 2006, 09:41

Jonathan schreef:Weet iemand soms wanneer ze die I5 rijtuigen uit Oostende gaan naar de sloper brengen? Want die verpesten altijd mijn uitzicht op de Deense Neuzen, de klassiekskes en de 16'en die de depot daar heeft gezet. Zeker die twee orange lelijkaars aan de kant van Brugge beletten mij veelal om de nummers van de daar door de depot geplaatste 16'en te zien. Nu zijn ze percies een muur waardoor je niet mag zien wat de depot er achter uit steekt

een beke respect voor da materiaal die I5en zijn beter dan AM96 en ik denk niet dan die naar de sloper gaan maar die zullen eerder verhuurd en verkocht worden

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 22 aug 2006, 10:04

260689 schreef:
Jonathan schreef:Weet iemand soms wanneer ze die I5 rijtuigen uit Oostende gaan naar de sloper brengen? Want die verpesten altijd mijn uitzicht op de Deense Neuzen, de klassiekskes en de 16'en die de depot daar heeft gezet. Zeker die twee orange lelijkaars aan de kant van Brugge beletten mij veelal om de nummers van de daar door de depot geplaatste 16'en te zien. Nu zijn ze percies een muur waardoor je niet mag zien wat de depot er achter uit steekt
een beke respect voor da materiaal die I5en zijn beter dan AM96 en ik denk niet dan die naar de sloper gaan maar die zullen eerder verhuurd en verkocht worden

Ze hadden ze dan toch wel beter ergens anders kunnen zetten, naast die oude rijtuigen van de NS, daar.

Bert · Bericht door **Bert** » 22 aug 2006, 10:56

Heel mooi zien die er nu toch ook weer niet meer uit. Van sommigen kan je de originele kleur niet meer zien door de graffitie.

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 22 aug 2006, 11:01

Bert schreef:Heel mooi zien die er nu toch ook weer niet meer uit. Van sommigen kan je de originele kleur niet meer zien door de graffitie.

Inderdaad, als de toeristen en de pendelaars binnenrijden in Oostende, geeft dat toch niet zo'n goed uitzicht.

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 22 aug 2006, 13:04

Ik vind eigenlijk ook dat die I5-rijtuigen daar redelijk hinderlijk zijn!

Nonkelronnie · Bericht door **Nonkelronnie** » 22 aug 2006, 13:10

Trainspotterke schreef:Ik vind eigenlijk ook dat die I5-rijtuigen daar redelijk hinderlijk zijn!

Uitdaging: welke van onze TB's sleept die daar weg?