Het Groot Belgisch Treinen Forum

Vandaag gespot te Denderleeuw: Desiro 08003 als CR trein naar Eigenbrakel, 8u37

PendelendePapa schreef:Vandaag gespot te Denderleeuw: Desiro 08003 als CR trein naar Eigenbrakel, 8u37

Ik heb deze gezien in Aalst om 11:33, goed nieuws dat ze terug ritten doen met de Desiro's tussen Aalst en Eigenbrakel.

Vandaag gespot om 8:43 L-trein Antwerpen - Brussel. Ik merkte wel dat de deuren automatisch dichtgaan na bepaalde tijd zoals bij metro-stellen en niet open blijven zoals de andere NMBS-treinen (totdat de conducteur ze sluit). Het was wel maar 1 Desiro stel met 3 wagons, een beetje kort voor het aantal passagiers dat normaal op die lijn passeert.

pendelaarmech schreef:Vandaag gespot om 8:43 L-trein Antwerpen - Brussel. Ik merkte wel dat de deuren automatisch dichtgaan na bepaalde tijd zoals bij metro-stellen en niet open blijven zoals de andere NMBS-treinen (totdat de conducteur ze sluit). Het was wel maar 1 Desiro stel met 3 wagons, een beetje kort voor het aantal passagiers dat normaal op die lijn passeert.

Rijtuigen.

Graag de correcte terminologie hier, ook al wijken de goegemeente en de massamedia hier vaak van af...

Is de software ivm de deuren ondertussen al aangepast?

Dat heeft men gedaan (bericht deze week gekregen) maar of de update dan op slag op alle motorstellen aanwezig is, is iets anders. Die dat vers uit de fabriek komen hebben altijd de laatste versie natuurlijk.

Steven schreef:Dat heeft men gedaan (bericht deze week gekregen) maar of de update dan op slag op alle motorstellen aanwezig is, is iets anders. Die dat vers uit de fabriek komen hebben altijd de laatste versie natuurlijk.

Misschien daarmee dat ik deze week sinds lang terug een Desiro zag in Aalst.

Desiro's 08018 en 08019 werden vandaag in Gent-Sint-Pieters gezien.

Steven schreef:Dat heeft men gedaan (bericht deze week gekregen) maar of de update dan op slag op alle motorstellen aanwezig is, is iets anders. Die dat vers uit de fabriek komen hebben altijd de laatste versie natuurlijk.

Zijn de leveringen ondertussen dan gewoon verder gegaan of hebben ze die opgeschort tot er een oplossing was voor dat deurprobleem?

Iemand enig idee hoeveel stellen er ondertussen al geleverd zijn?

de deur problemen zijn er nog niet uit heb net nog met een treinbegleider gesproken van in aalst en ze hebben gisteren testen gedaan met 2 gekoppelde stellen en de problemen blijven maar komen .. ze zijn weer naar charleroi verhuisd

Er zijn nog steeds 8 stellen geleverd (5 mono, 3 bi). Allen uitgerust met de laatste software.

De voorziene afnames in april en mei zijn niet doorgegaan. 1000km niet geslaagd.

hle2127 schreef:de deur problemen zijn er nog niet uit heb net nog met een treinbegleider gesproken van in aalst en ze hebben gisteren testen gedaan met 2 gekoppelde stellen en de problemen blijven maar komen .. ze zijn weer naar charleroi verhuisd

Maar hadden die de software al of nog niet.

het was maar een kort gesprek ik denk van wel anders zouden ze die toch niet opnieuw testen

hle2127 schreef:het was maar een kort gesprek ik denk van wel anders zouden ze die toch niet opnieuw testen

Niet noodzakelijk, Het is niet omdat er een bericht uitkomt dat er een nieuwe software update is dat de dag nadien alles is aangepast.

Raar dat er problemen zijn. Er rijden immers al veel Desiro's rond in het buitenland (Duitsland). Ik begrijp niet vanwaar die problemen nu plots komen.

bobke90 schreef:Raar dat er problemen zijn. Er rijden immers al veel Desiro's rond in het buitenland (Duitsland). Ik begrijp niet vanwaar die problemen nu plots komen.

Dat heeft alles met persoonlijke wensen te maken van de klant en dus niets met wat de leverancier/fabrikant vooraf instelt. Veel komt voort uit eventueel reeds bestaande procedures, zeker als het over deuren gaat. Verder is er geen enkele fabrikant die 100% zonder fouten werkt. Alles krijgt updates, als je de eerste en de laatste eurosprinters met elkaar gaat vergelijken die Siemens ooit gemaakt heeft zal je ook een wereld van verschil zien. De desiro ondergaat steeds verbeteringen bij elke bestelling/productie. Ook Siemens leert elke dag bij mag ik hopen.