Zo, en daar ben ik als MSTS missionaris (
) weer met een hele zooi screens.
Dit keer wat "losse flodders", de volgende keer kom ik met een reportage van de Roma-Napoli & nieuwe Transversale Sud.
De Eurocity van München naar Beograd met SZ en ÖBB loc.
Even later in de bergen.
ETR600 onderweg van Reggio di Calabria naar Roma. Overigens is dit een nieuw model en rijd erg fijn!
Diezelfde ETR600 op de linea alta velocita van Salerno naar Napoli.
ETR600 onderweg van Bologna naar Roma, hier vlak na Bologna in de bergen van Reggio-Emilia.
Kopmaken in Firenze Santa Maria Novella.
En weer aan volle mep 250 km/h over de dirretissima naar la capitala italiana; Roma!
Vandaag vervangingsmaterieel op Schiphol-Enschede.
Trans Europ Express "Kléber" van Strasbourg naar Paris, hier in de regio Alsace/Lorraine, alwaar we dus rechts rijden ipv links.
Maar al snel rijden we les Vosges in en wordt er weer links gereden!
Nadat we les Vosges hebben overleefd, komen we aan op de een na laatste stop van de trein: Nancy.
Het koersbord is er mooi op aangepast!
In volle vaart snellen we naar Paris.
En na enige uren hebben we ons eindpunt bereikt: Paris gare de l'Est!
IC TER van Luxembourg naar Strasbourg bij het uitrijden van Luxembourg-Ville.
En over de grens in Frankrijk
Na Metz komen de bergen al weer snel in zicht.
Na 2 uurtjes staan we al weer op ons eindpunt; Strasbourg!
ICE van Berlin naar Köln wordt dit keer uitzonderlijk vervangen door ICE 1, hier bij het inrijden van Berlin Hauptbahnhof.
Na Berlin volgt een eindeloze vlakte van bijna 300 kilometer tot Hannover en hier heeft men gelukkig een oplossing voor: De Neubaustrecke die aan 250 km/h afgelegd kan worden.
De Intercity Plus van Roma naar Genova is onderweg naar La Spezia.
Bij het binnenrijden van La Spezia heb je altijd een prachtig uitzicht over de oude stad.
Tot slot snelt deze Frecciabianca aan 180 km/h door de Po-vlakte opweg via de Adriatische kust naar z'n eindbestemming in het zuidelijke Basilicata: Lecce.
Of nee, die heeft geen Memor2+. Dan maar een BB26000 misschien ?