Het Groot Belgisch Treinen Forum

Als men tegen 2023 alles op ETCS wil hebben dan zal het zelfs geen 15 jaar meer duren want dan wil dat zeggen dat alle klassiekjes en 800-en er uit zijn, alsook de sprinters, dit zijn de laatste type treinen die geen opvangbak hebben.

2023? Was het dan nog wel de moeite om die CR-stellen te creëren en de sprinters de komende 5 jaar (of zo) een update te geven?

Wat wel en niet gepast is valt moeilijk te zeggen, is te zien tegen welke waarden je dit gaat afmeten om tot het besluit te komen. Ik denk dat ze het niet aan onze neus komen hangen.

ach, 2023... de fyra ging er ook rijden in 2007

Stijn82 schreef:ach, 2023... de fyra ging er ook rijden in 2007

deadlock schreef:

Stijn82 schreef:ach, 2023... de fyra ging er ook rijden in 2007

LHOON schreef:Bij systemen met opvangbak stelt dit probleem zich niet, maar door vacuum-wc's in te bouwen zonder opvangbak leidt dit wel tot verwarring...

Bestaan er vacuum-WCs zonder opvangtank ?

Ja op alle klassiekjes new look en cityrail is dit al het geval alsook vanaf heden op de sprinter new look.

Hoe werkt zoiets dan ?
Er moet toch "iets" in onderdruk staan....meestal een tussentank.

Hoe het juist werkt weet ik niet maar de wc zuigt alvast het "afval" weg en spuwt dit in de bak of in het andere geval gewoon op het spoor.

Vanmorgen een grijze sprinter op de 7087 te FM.
Het nummer heb ik niet kunnen lezen, was reeds bedekt met een "kunstwerk"...

en het kunstwerk is mooier als het "origineel" .... ja sorry maar dat mottig grisj/wit ben er echt niet meer over te spreken ...

L 3465 reed op 30/01 met een gereviseerde Sprinter.

Het aantal spots blijft blijkbaar laag, of er is geen interesse meer in dit materieel.

Is nummer 2 (916) nu al buiten ? En welke zijn vervolgens voorzien ?

Dietrich schreef:L 3465 reed op 30/01 met een gereviseerde Sprinter.

Het aantal spots blijft blijkbaar laag, of er is geen interesse meer in dit materieel.

917 stond deze middag 01/02 in FGRA (Geraardsbergen) - ik zie er voorlopig nog maar eentje en dat is die.