Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ja. Hij is via reguliere dienst daar geraakt, en is niet zo kort geleden uit dienst gehaald en op Stockem Atelier geparkeerd bij de andere rode stellen.
Althans, dat is wat mijn bron heeft kunnen vinden. 228 is ook niet meer traceerbaar met actuele locatie.

Na 6 jaar forumonderwerp 'De langs levende klassiekjes' wordt er dus een definitieve streep getrokken
Stel 204 heeft 51 jaar door weer en wind gebold, de strenge winter van 1962-1963 doorstaan, hittegolven getrotseerd,...

Het blijft natuurlijk allemaal materie, niettemin hebben ze generaties mensen vervoerd en dat verdient een pluim!


Ben benieuwd of de Desiro's het jaar 2064 zullen halen.

AM'er schreef:Na 6 jaar forumonderwerp 'De langs levende klassiekjes' wordt er dus een definitieve streep getrokken...

Ahem, da's... niet exact het geval. We hebben nog altijd de MS 66s, de MS 73s en de MS 73CR's om ons een tiental jaar zoet te houden over het onderwerp.

Oh ja, en die éne MS 70TH, natuurlijk.

Dat gezegd zijnde, het is spijtig dat we onze klassieke roodjes nu definitief kwijt zijn, en dat het er zelfs naar uit ziet dat er geen enkele bewaard zal worden.

Stel 204 zal trouwens altijd een speciale plaats in m'n hart hebben, het was immers het laatste stelletje dat ik met m'n oude Canon PowerShot G10 heb geschoten. Die heb ik immers getrokken op 3 augustus ll als één van de laatste van 14506 foto's die ik in totaal had genomen met die camera: amper een uur later gaf het ding de geest met een onherstelbaar defect. Gek dat het eind van de 204 er op exact dezelfde manier moest komen...

Er word door de nmbs stel bewaard namelijk een sabena stelletje ik dacht dat het de 600 ging worden... En die zou dan nog eens in het blauw kunnen komen te staan... Als er een ms62'er in bewaard wil worden zal TSP een moeten bewaren...

Treinen9880 schreef:Er word door de nmbs stel bewaard namelijk een sabena stelletje ik dacht dat het de 600 ging worden... En die zou dan nog eens in het blauw kunnen komen te staan... Als er een ms62'er in bewaard wil worden zal TSP een moeten bewaren...

Na TSP gaat de NMBS ook nog zo een sabenastel bewaren?

Ik denk dat jij de 596 bedoelt die nu in Schaarbeek staat met een bepaalde functie. Denk niet dat hij effenaf naar het historisch patrimonium gaat.

Dit stond vandaag op facebook te lezen. "Er is alleen plaats voor een SABENA, waarrond een verhaal kan worden verteld en die in een blauwe livrei kan worden gezet, voor klassieke AM ga je bij TSP moeten aandringen"

Link?

https://www.facebook.com/groups/186265581488939/

Een beetje naar beneden scrollen. Het kan zijn als je het niet kan zien als je geen lid bent van de groep...

Deze stelletjes worden al door het TSP bewaard. Dat is mijns inziens al meer dan voldoende.

002: http://www.pfttsp.be/index.php?option=c ... Itemid=155
027: http://www.pfttsp.be/index.php?option=c ... Itemid=155
082: http://www.pfttsp.be/index.php?option=c ... Itemid=155

We moeten er ook nog de plaats voor hebben ook, hé.

Zou het kunnen dat er vanmorgen toch nog een reed, ik heb nog een rood klassiekje gezien tussen Brussel-Noord en Schaarbeek

TrainzDr3ver schreef:Zou het kunnen dat er vanmorgen toch nog een reed, ik heb nog een rood klassiekje gezien tussen Brussel-Noord en Schaarbeek

Dat zou goed nieuws zijn... Laat ons hopen...

TrainzDr3ver schreef:Zou het kunnen dat er vanmorgen toch nog een reed, ik heb nog een rood klassiekje gezien tussen Brussel-Noord en Schaarbeek

Bijna alle sloop treinen rijden tussen Schaarbeek & Stockem.
Misschien de 204 (of een andere 270?) die daar gaat.
Er zijn nog een aantal rode klassiekjes die buiten dienst zijn voor maanden die moeten naar Stockem gaan (vanuit Oostende & Kinkempois & Schaarbeek).

Iemand heeft info over de volgende ?
Oostende 188 193 196 201 203 208 218.
Kinkempois : 246 595
Schaarbeek : 243
En in Ruisbroek er zijn ook de 207 & 222 die voor een onbekende reden daar blijven.

gr
M

Maar zou een rit van Schaarbeek naar Stockem niet helemaal via lijn 161/162 verlopen? Want in dat geval zul je hem niet echt "tussen Brussel-Noord en Schaarbeek" aantreffen, aangezien lijn 161 in station Schaarbeek begint en de sporen zich al na enkele honderden meters na het station afsplitsen van de grote sporenbundel.

Misschien kan TrainzDr3ver verduidelijken waar hij het klassiekje gezien heeft, in welke richting, rond welk tijdstip, in welke samenstelling?

Het was rond tien na 5, ik was net vertrokken uit Brussel-Noord, en aan het rijden naar de luchthaven toen ik 2 klassiekjes tegen kwam, het voorste een gemoderniseerde, achterste duidelijk een roodje, ik zag de groene en rode zetels. Ik denk dat hij van lijn25 kwam, richting Brussel-Zuid. Misschien dat het IR/L 3127 was, die kwam ongeveer overeen met het aankomstuur...