Het Groot Belgisch Treinen Forum

ha ja er zijn wat gelijkenissen. De nieuwe traxx is minder hoekig en meer rond zoals bv de T18.

Neus waarschijnlijk "hervormd" voor de nieuwe botsnormen.

Is het deze traxx die verkrijgbaar is met "hulpmotor" ?
Zo kan hij treinen binnenduwen bij de klant zonder bovenleiding.
Lijkt mij ook interessant op containerterminals zonder bovenleiding.

Er is inderdaad een "Last Mile Diesel"-versie beschikbaar. Zeer interessante optie.

foto's van de testritten met stuurstand
Ook onder Welkenraedt vindt je 2 T18 afgestelt

Knipex schreef:foto's van de testritten met stuurstand
Ook onder Welkenraedt vindt je 2 T18 afgestelt

Op die site, staan er ook wat foto's van oud materieel waar er zelfs bomen doorgroeien; Waarom in godsnaam voert men dat niet naar het oud-ijzer? Het brengt nog geld op dan. Nu staat het gewoon weg te roesten.

Reed er nu een 18 met de P trein?

Er mag geen enkele 18 rijden. Ze moeten allemaal terug gestuurd worden naar kinkempois gestuurd worden.

*Zucht*

Ik zou er niet van schrikken als het een doorzichtige truck van de NMBS is, om nog zoveel mogelijk geld terug te krijgen uit hun megabestelling.

Voor zover ik weet is alles nu uitgesteld en zal de eerste rit pas rond september te verwachten zijn of er moeten wonderen gebeuren natuurlijk. Afwachten is dus de boodschap.

De grote vakantie die eraan zit te komen zal de boel ook niet echt versnellen denk ik!

S C H A N D E!


Alleen in ons onnozel land zouden er met die locs problemen zijn....
Politiekers met haar op hun tanden(zijn die er?): verplicht de NMBS om deze locs te laten rijden, met al die flauwekul daarrond...!


f

Het is niet echt de nmbs alleen die de locs moet keuren, ook het FOD moet die keuren (al zitten er op die diensten veel ex nmbs medewerkers natuurlijk). Je hebt dus twee doelen om op te schieten

We kunnen al een evengroot hoofdstuk schrijven over 'miserie met de Eloc 18' zoals het er aan toe ging toen de Eloc 13 getest werd en x-aantal maanden (jaren?) later in dienst kwam...

over de Traxx Ac3:

Neus waarschijnlijk "hervormd" voor de nieuwe botsnormen.

Is het deze traxx die verkrijgbaar is met "hulpmotor" ?
Zo kan hij treinen binnenduwen bij de klant zonder bovenleiding.
Lijkt mij ook interessant op containerterminals zonder bovenleiding.

nope nieuwe neus is er alleen voor esthetische redenen. En optie voor HLE18 niet echt, pas vanaf 2013 te leveren. Moet je zeker nog twee jaar wachten.

Steven schreef:Voor zover ik weet is alles nu uitgesteld en zal de eerste rit pas rond september te verwachten zijn of er moeten wonderen gebeuren natuurlijk. Afwachten is dus de boodschap.

Ik heb zelfs gehoord dat ze pas in dienst zouden komen in december, als het dan niet weer eens uitgesteld word. Echt een verhaaltje zonder einde die T18.