Ik denk niet dat ge geldverspilling van de borden zwaar doorweegt tov de kosten van het station van Luik...
Een bedrijf zoals de nmbs dat eigenlijk al bankroet is, toch nog zo'n investering doet die 0,0 opbrengt. Waarom moet dat zoveel geld kosten... Een gewoon simpel afdak, waar je tenminste droog onder staat, is toch beter dan zo'n imposant station...
kunnen ze in blankenberge ook 2 naambordjes zetten. en dan afroepen; " dames en heren, de eerste 9 rijtuigen komen aan in blankenberge en de laatste 3 in uitkerke"
am62 schreef:Dat is hier geen topic geldverspilling maar tijdverspilling... althans voor mij. Enfin doe maar lustig voort, in dit topic zie je mij niet meer.
Och, ik zou het ook in het praatgedeelte hebben gezet, het is een beetje een nonsensicale discussie. Maar die zijn soms ook leuk.
paljas schreef:...en waarom hebben je ouders dan gewoon niet gekozen voor Jon? Dat is toch ook veel korter op uw pas? En waarom noemen ze een koe geen paard?
Omdat een koe geen paard natuurlijk!!!!!!!!!!!!!!! En waarom dat ze mij geen "Jon" hebben genoemd, dat moet je aan hen vragen.
Had je deze zinloze topic nu nie topgestart dan had je veel minder geld gebruikt.
Nu betaal je elektriciteit voor iets dat niet nodig is.
Het forum gaat zo dus rapper vol staan zodat de beheerder extra ruimte moet bijkopen.
Jonathan schreef:
paljas schreef:...en waarom hebben je ouders dan gewoon niet gekozen voor Jon? Dat is toch ook veel korter op uw pas? En waarom noemen ze een koe geen paard?
Omdat een koe geen paard natuurlijk!!!!!!!!!!!!!!! En waarom dat ze mij geen "Jon" hebben genoemd, dat moet je aan hen vragen.
Je zou dan evengoed aan de NMBS kunnen vragen waarom ze Gent-Sint-Pieters niet gewoon Gent genoemd hebben en eerlijk gezegd zit er wel een stuk logica achter zoals eerder al uitgelegd.
Vergeet ook niet dat alle treinen vroeger toekwamen in Gent-Zuid!
5307, je hebt gelijk dat het geen ernstig onderwerp is. Geeft dat? Reageer toch niet allemaal zo verzuurd, maagzweren kosten nog veel meer dan die paar bytes die dit onderwerp kosten.
Bij het ene station moest er iets bij, bij het andere dan weer niet.
: