Het Groot Belgisch Treinen Forum

Klinkt als een goed plan uiteraard

De vlindertuin is sinds vorig jaar stevig uitgebreid en heet tegenwoordig Tropical Zoo. Uiteraard nog veel vlinders, maar aangevuld met andere dieren.

Groeten,

Martin

martin schreef:Klinkt als een goed plan uiteraard

De vlindertuin is sinds vorig jaar stevig uitgebreid en heet tegenwoordig Tropical Zoo. Uiteraard nog veel vlinders, maar aangevuld met andere dieren.

Groeten,

Martin

I know, ben er vorig jaar ook geweest.
1 dagje treinen en 1 dagje Tropical Zoo en geocachen

Zo even navraag gedaan bij degene die vorig jaar de "spottersdienstregeling" had gemaakt. Ook dit jaar zal hij deze weer maken. Opzet zal hetzelfde als vorig jaar zijn en dienstregeling is op het SGB-terrein verkrijgbaar (nader te bepalen locatie). Wil men in bezit geraken van zo een dienstregeling zal men dus, net als vorig jaar, een kaartje moeten kopen. We zijn ons er van bewust dat deze manier van verspreiden niet door iedereen wordt gewaardeerd maar onze treinen rijden helaas niet op lucht. Bekijken we het van de positieve kant: door het kopen van een kaartje blijft ons museum in stand en hopen we nog vele jaren een mooie evenement weg te kunnen zetten. Allen die een kaartje kopen hierbij daarom ook al hartelijk dank!

Groeten,

Martin

Goedemorgen allen,

een tijdje stil geweest in dit topic maar zojuist verscheen mooi nieuws op onze Facebookpagina!

Vanuit Mariembourg zullen de collega's van de CFV3V hun locomotief SA 01 afvaardigen. Zij zal 4 dagen actief zijn bij ons op de spoorlijn.

Uiteraard zijn we zeer verheugd met dit nieuws!
foto van de website van de CFV3V geleend

Groeten,

Martin

Nog een extra reden om een bezoekje te brengen!
De kans is wel groot dat ik 'even' langskom

Die staat er erg fraai op zeg !

Nog een week en dan zit de eerste dag van Sporen naar het Verleden er bijna op In de aanloop naar het evenement begint de locomotief waar het dit jaar allemaal om draait steeds dichter bij haar voltooiïng te komen:
foto: SGB Facebook

Groeten,

Martin

P.S. hou de SGB Facebook in de gaten voor nog meer updates, hoe dichter bij het evenement, hoe meer previews...

Om een goede planning te maken voor het bezoek aan de SGB zou het fijn zijn als er iets bekend zou zijn van de goederentrein die rijdt. Is er de mogelijkheid dat er iets van (richt-) tijden gemeld kan worden ?

We zijn de week van Sporen naar het Verleden in gegaan. Nog een aantal dagen van voorbereiding en afwerking en dan kunnen we er tegenaan. Afgelopen weekend stond in het teken van de beproeving van de Enter. Vrijdagavond heeft ze haar eerste meters op eigen kracht afgelegd op het terrein. Zaterdags bracht ze een ketelwagen naar Hoedekenskerke en zondag was het dan zover dat ze als tussenspanloc mee de lijn op ging. Op een paar details na in de afwerking is ze klaar voor Sporen naar het Verleden 2013!
groeten,

Martin

P.S. ik kan niet veel zeggen over de goederentrein maar wel dat ze 2 keer op een dag het traject zal afleggen. Ze rijdt zowel in de ochtend als de middag en met wisselende tractie.

Thieskes schreef:Om een goede planning te maken voor het bezoek aan de SGB zou het fijn zijn als er iets bekend zou zijn van de goederentrein die rijdt. Is er de mogelijkheid dat er iets van (richt-) tijden gemeld kan worden ?

Dienstregeling is op het SGB-terrein af te halen. En anders maar op de gok ...

Vanochtend stond de eerste gast al voor de deur(en), eerder als verwacht dus snel aan het werk met zijn allen. Ondertussen staat ze bij ons op de sporen en wordt ze door haar personeel vertroeteld.
groeten,

Martin

Zelfs eerder dan onze 8811 (ja, ik ben medewerker bij SSN), daar hij rond 11 uur vanaf het depot Rotterdam is vertrokken.

Alleen mag die natuurlijk wel op eigen kracht (of gesleept) en niet per dieplader komen

De 8811 mag niet via het hoofdspoor, dus moest ook per dieplader.

Zonde maar uit kostenoogpunt wel te begrijpen.