thibaultbaert schreef:uit tape van camera van nabijgelegen tankstation is gebleken dat ze niet is doorgereden maar is meegesleurd door windcirculatie van trein.
Ik neem iedere dag trein naar gent en zit meestal in gang aan deuren omdat er geen plaats is...ooit al es je voet tegen zo'n deur gezet terwijl je rijdt aan hoge snelheid en er passeert andere trein... zeker eens uitproberen dan zul je misschien eens beseffen dat het wel mogelijk is dat iemand meegesleurd is. en videobeelden zullen wel niet liegen!!!(beelden in beslag genomen door politie en niet vrijgegeven)
een ongeval is snel gebeurd en soms kan het je eigen fout zijn maar het blijft een spijtige zaak. Ikzelf kende het meisje zelf niet,maar een van me beste vriendinnen ging ermee in klas gezeten hebben. Ik hoop voor haar dat ze nooit jullie idiote vooroordelen van "eigen schuld" etc leest want het was haar schuld NIET.!!!
nog een opmerking: met de technologie van vandaag zouden die slagbomen perfect moeten werken maar dat is nog altij het geval niet... die ambtenaren met hun gele uniformen op de sporen zouden beter daar es naar kijken in plaats van met 10 te staan kijken of 1wissel werkt of met 10staan te kijken hoe er 1 écht aan het werk is.
Ik kan u zeggen dat ik haar persoonlijk gekend heb ook,ik ben namelijk uit het naburige Brugge,dat ze werd meegesleurd was ik al van overtuigd om de eenvoudige reden omdat ik die overweg ook toevallig zeer goed ken,dat het haar eigen fout is,is zeker geen waar,al eens goed gezien naar die overweg daar
Wat die gele werkmannen betreft,ik vindt dit de harde werkers van de spoorweg,tis eerder in de bureaus dat ze daar moeten snoeien,kan u vertellen als ik naar een of ander bureau bel daar,dat ze altijd toevallig koffie zitten te drinken,toevallig zekers
Vergeet niet,deze mensen werken net als bouwvakkers in weer en wind,moeten soms risico's nemen en worden bestuurd,door jawel zo'n bureaumanneke(die plant de werken) die een bakje koffie ligt te drinken,dus val die mannen nie aan alstublieft,want ik ben er van overtuigd dat het hun fout niet is,kijk maar eens hoeveel van die werkmannen die in weer en wind s'nacht bezig zijn aan de bovenleidingen en al,terwijl onze bureauvriendjes niet willen werken dan en hun wijf liggen te naaien om hun kwakje kwijt te zijn,en denk dat je da even goed weet als ik!!! (kga u zeggen dat ze niet allemaal zo zijn daar,maar het een paar idioten zijn die de boel verzieken voor de rest)
Er gaan nu eenmaal serieuse veiligheidsprocedures gepaard bij spoorwerken,en deze moeten t'n alle tijden gevolgd worden,of men kan elke dag arbeiders van het spoor onder de grond draaien,wat niet de bedoeling is
en als ze net toevallig pauze nemen om te eten als u passeerd met d'n trein,als arbeider in weer en wind moet je om de zovele tijd kunnen eten of je houdt het simpelweg niet uit,kijk maar eens in de bouw,om 09.00 halen ze hunne frigobox boven voor de nodige proviant,en gelijk hebben ze,zonder te eten ben je in de kortste keer niks meer waard,verwarming hebben ze niet hè
En laat het duidelijk zijn,het is ook in mij ogen haar schuld niet,dit is een van de spooroverwegen waar ze serieus werk zullen aan hebben,vergeet niet dat die trein daar wel meermaals een een baan over steekt,ja ook grote drukke banen,zoals de baan van sint-michiels naar loppem,wordt dringend tijd dat NMBS en gemeentebestuur een serieus aan tafel gaan zitten
en vergeet niet,gevaar schuilt achter een klein hoekje,morgen kan het mij of u toer zijn,men is nooit vrij om een ongeluk te krijgen,of zwaar ziek te worden of zo iets,helaas moet daar een jonge goedlachse vriendelijk meisje het leven laten,maar das overmacht,voorkomen is nu de boodschap
Ik hoop dat je het goeie bolleke gekleurd hebt op u stembrief,want deze zitten er meestal ook voor veel tussen: laksheid en dergelijke meer
Ik wil u ook vertellen,dat het nogmaals onze sensatiepers is die weer en nogmaals olie op het vuur gesmeten te hebben,met name dat ze tussen de slagbomen zou geslalomt hebben,wat dus zeker niet gebuert is (er zijn nu zelf beelden van die het kunnen bevestigen)
We zouden beter de belgische pers eens samen aanvallen,met al hun vooroordelen en zevers die totaal nie kloppen
En vergeet niet,je hebt echt wel van die mensen die zelf problemen gaan zoeken door te slalomen tussen slagbomen,die zoeken het dus zelf hè,en ook zelfmoorden staan we machteloos tegen,das nu eenmaal een maatschappelijk probleem,waar we zeer machteloos tegen staan!!!
Maar hier betreft het een ongeval,die zeker te betreuren is,en geloof me toen ik het las,kan u garanderen dat men hart vanbinnen hier brak hè
Maar ons leven gaat verder,en we moeten genieten van ieder dag die komt,maar vergeten zullen we haar nooit hoor!!!!
en als je hier verkeerde dingen zou lezen,geloof me,je zou beter de persmannekes gaan aanvallen,want het is op die persberichten dat ze reageren
OPROEP : geloof nooit zomaar alles blindeling wat er in de pers komt,vergeet niet dat het tegenwoordig in het leerplan zit in het onderwijs om u daar attent op te maken,dat niet alles klopt wat ze zeggen,schrijven en ze meestal er nog een schepke bovenop doen!!!!
Groeten van een Bruggeling
). de mensen van infra beginnen niet zomaar te werken aan iets. zij moeten een plan volgen, en daarin zit de vitale 5 in. dit zijn de 5 maatregelen vooralleer ze mogen beginnen werken aan een installatie. de veiligheid staat op kop bij werken aan plaatsen waar het krioelt van de hoogspanning. je bent zeker al 2 mensen kwijt voor het aan weers kanten van de werken (+/-1km) 1 persoon te zetten voor het waarschuwen van de werkers als er een trein aankomt, dan heb je de baas van het groepje die alles controleerd en de veiligheid in het oog te houden bij de werken zelf, dan de werkers. er gaan meer regeltjes bij het "werken" bij de nmbs aan de infrastructuur dan je zou vermoeden...
Er moet wel wat meer mee te maken gehad hebben!
