Pagina 2 van 2
Re: Vernieuwing station Wezemaal (Lijn 35)
Geplaatst: 20 mei 2024, 08:47
door Robinho96
desirootje schreef: ↑19 mei 2024, 21:55
Robinho96 schreef: ↑19 mei 2024, 18:42
Ik zou het wel logischer vinden als ze na de werken het station ineens Rotselaar zouden kunnen noemen ipv Wezemaal, aangezien dat toch het enige station is in die gemeente. Net zoals dat ze Vertrijk naar Boutersem zouden kunnen hernoemen.
Ik ga akkoord met Vertrijk, Boutersem is groter, de naam van de gemeente en ligt even dicht bij het station. Wezemaal daarentegen ligt nog redelijk ver van de kern van Rotselaar in vergelijking met Wezemaal zelf. Daarbovenop is dit nu mss de gemeente, maar voor je het weet is er een fusie met Tremelo of Holsbeek en verandert de naam. Moet Wezemaal dan weer van naam veranderen? Dan lijkt mij de geografisch dichtste deelgemeente de beste optie.
Ja ik had het gewoon mooier gevonden dat ze dan bij de aankondiging van een trein in Leuven dan zouden zeggen: "Deze trein stopt in Rotselaar, Aarschot, Langdorp, ..." Rotselaar klinkt qua naam gewoon mooier (mijn mening) dan Wezemaal.
Re: Vernieuwing station Wezemaal (Lijn 35)
Geplaatst: 23 mei 2024, 19:46
door Tram44
Ik zou het zeker niet omdopen tot "Rotselaar", een benaming die wel geschikt zou zijn als er ooit een stopplaats bij Danone zou komen. Dat zal er wel niet meteen inzitten want lijn 35 zit behoorlijk vol en heeft slechts twee sporen. Als er nog een stopplaats bij zou komen, is Wilsele-Putkapel, waar je met de trein echt door het centrum rijdt, misschien zelfs logischer.
Re: Vernieuwing station Wezemaal (Lijn 35)
Geplaatst: 24 mei 2024, 21:19
door Lukas
Hoi,
Er heeft tot de jaren 80 nog een station gestaan ter hoogte van de huidige fabriek van Danone. Het is toen jammer genoeg afgebroken...De telegrafische afkorting was GRO.
Zoals Tram44 al schreef is lijn 35 een drukke spoorlijn die in mijn ogen dringend moet gemoderniseerd worden.
Lukas
Re: Vernieuwing station Wezemaal (Lijn 35)
Geplaatst: 24 mei 2024, 21:36
door jan_olieslagers
Wat echt een verbetering zou zijn: een aftakspoor naar Danone, zodat ze een deel hun productie op de trein kunnen zetten ipv. al die camions die daar rondrijden. En dat zijn er wat, hoor, ik heb ik Haacht gewoond en kwam langs Danone bv. om de de snelweg te nemen richting Limburg.
Maar de Belgische industrie loopt helemaal niet warm voor spoorvervoer, ook hier schiet de politiek ferm tekort.
Re: Vernieuwing station Wezemaal (Lijn 35)
Geplaatst: 25 mei 2024, 00:18
door Lukas
Hoi,
jan_olieslaegers,
Daar geef ik je gelijk in maar dan moeten er ook wissels geplaatst worden. Aan de kant van de Danone was er vroeger ook een goederenkoer maar ik weet niet waarom die verwijderd is...
Lukas
Re: Vernieuwing station Wezemaal (Lijn 35)
Geplaatst: 26 mei 2024, 17:33
door ronny
Lukas schreef: ↑24 mei 2024, 21:19
Zoals Tram44 al schreef is lijn 35 een drukke spoorlijn die in mijn ogen dringend moet gemoderniseerd worden.
Lukas
Om u blij te maken : Tijdens de weekends van 15 t.e.m. 30/06 werkt Infrabel aan het spoor, een bus vervangt alle treinen tussen Aarschot en Hasselt.
Re: Vernieuwing station Wezemaal (Lijn 35)
Geplaatst: 01 jul 2024, 22:41
door Shrek
Lukas schreef: ↑24 mei 2024, 21:19
Zoals Tram44 al schreef is lijn 35 een drukke spoorlijn die in mijn ogen dringend moet gemoderniseerd worden.
Is dat een grap ?
De seininrichting is splinternieuw, de bedding en sporen liggen nagenoeg perfect en de bovenleiding is nog maar amper aan de helft van zijn levensduur. L35 is net een spoorlijn in topconditie.
Daarnaast zijn er de laatste jaren enkele overwegen verdwenen en wordt nu ook de halte in Wezemaal helemaal vernieuwd. Er zijn heel weinig lijnen die zulke grote investeringen zien.