Het Groot Belgisch Treinen Forum

stuurposten zal effe wennen worden beetje afwijkend van de 13 zoals wij hem nu kennen

ja dat zal inderdaad een aanpassing zijn, maar ik begin ze mooier en mooier te vinden

Als de M6'n inderdaad aan de lopende band geproduceerd worden kan het best zijn dat er tegen het eind van't jaar wel een gans pak klaar zijn..
Goed nieuws dus .. vooral voor de mensen met zware benen

maar waarom is dit allemaal zo laat gebeurd? kijk naar onze buurlanden, daar rijd het al vol met dubbeldekkers. beter laat dan nooit zeker.

en hoeveel locs zijn er al omgebouwd met die speciale koppeling?

Ik had die daar gisteren daar allemaal zien rond lopen aan Bombardier,
waarom was Jannie Haeck daar eigenlijk niet,die woont nochtans in brugge,op een paar kilometerkes daar vandaan.
Marc Descheemaecker en de brugse politieker Renaat Landuyt heb ik zien voorbij mij rijden,dat ze maar rap ne bestelling doen voor die GEN-treintjes

tis voor de nmbs zelf he, geen reclame voor de holding op zich dus

Steven schreef:tis voor de nmbs zelf he, geen reclame voor de holding op zich dus

De grote spoorbaas,wie is da nu eigenlijk,Jannie Haeck toch dacht ik,nochtans woont hem daar nie ver van,maja idd was zijn bevoegdheid niet zeker,de 16 december opent hij da plein in Antwerpen-centraal wel,kzal eens gaan zien dan naar d'n kletskop

nicken schreef:

Steven schreef:tis voor de nmbs zelf he, geen reclame voor de holding op zich dus

De grote spoorbaas,wie is da nu eigenlijk,Jannie Haeck toch dacht ik,nochtans woont hem daar nie ver van,maja idd was zijn bevoegdheid niet zeker,de 16 december opent hij da plein in Antwerpen-centraal wel,kzal eens gaan zien dan naar d'n kletskop

das den baas van den holding, marc is baas van de nmbs, baas van infrabel ken ik niet en aangezien het materieel bestemd is voor de infragebruiker (in dit geval dus nmbs) leek me da logisch da ze hem intervieuwen he

Ja met al die bazen daar,kunde ook lekker flippen hè

De M6 zullen zeker ingezet worden op de lijn oostende-schaarbeek,ook tijdens de drukke kustmaanden,en op andere lijnen waar het zeer druk is
stond in het HLN editie brugge,eveneens hoopt BOMBARDIER brugge de bestelling van de GEN-treinen ook te hebben,om zo werkezekerheid te kunnen geven aan de 800 a 850 man die daar werken,bigin januari zouden we meer te weten komen van die GEN-treinen,hoppelijk valt er daar goed nieuws uit de bus

enrico schreef:en hoeveel locs zijn er al omgebouwd met die speciale koppeling?

ik herhaal het nog eens, er reageerd blijkbaar niemand niet

enrico schreef:

enrico schreef:en hoeveel locs zijn er al omgebouwd met die speciale koppeling?

ik herhaal het nog eens, er reageerd blijkbaar niemand niet

Ze hadden het gezegd op de regionale tv hier,maar ik kan er totaal niet meer op komen
toch niet,ik heb effe online gekeken,geen weet van
da nieuwsbericht kan je hier bekijken : http://www.focustv.be/
en dan bij nieuws,focusnieuws online aanklikken

enrico schreef:

enrico schreef:en hoeveel locs zijn er al omgebouwd met die speciale koppeling?

ik herhaal het nog eens, er reageerd blijkbaar niemand niet

_______________________________________________________________

Voorlopig zijn de volgende locomotieven van de reeks 27 reeds of worden aangepast voor # MUX # systeem ( = M6 )

HLE 2722 , 2725 , 2730 , 2733, 2743 , 2750 , 2754 en er zullen nog veel volgen, normaal gezien moeten er 30 eenheden gevormd worden.

Mvg,
Herman

idd, maar van de koppeling, dat zijn ze nog niet allemaal zeker?

nog een beetje lectuur: http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail ... =G9S15C2QA