Pagina 2 van 4
Geplaatst: 22 dec 2006, 13:32
door Tim
Prachtig, ik hoop dat we dit nog vaak te zien krijgen
Geplaatst: 22 dec 2006, 13:34
door willem
poyaud schreef:mooie foto Bart , maar wat waren de instellingen van de camera?
Exif data
:
Camera Make: Canon
Camera Model: Canon EOS 400D DIGITAL
Image Date: 2006:12:20 14:33:02
Flash Used: No
Focal Length: 47.0mm
CCD Width: 5.44mm
Exposure Time: 0.0020 s (1/500)
Aperture: f/5.6
ISO equiv: 400
White Balance: Auto
Exposure: Manual
Exposure Mode: Manual
Geplaatst: 22 dec 2006, 16:41
door e49memling
Geplaatst: 22 dec 2006, 16:45
door Bert
Prachtig!
Dat moet een spektakel voor oor en oog (neus?) geweest zijn
Wanneer mag de 204.004?
Geplaatst: 22 dec 2006, 17:36
door tt44ta46
Niet te hard van stapel beste vrienden! De 5404 (niet meer 204.004) mag nog een wintertje in de motteballen, en stellen we ergens rond Pasen officieel voor.
Greetz en fijne kerst (de cadeautjes hebben jullie toch al gehad dees week
Geplaatst: 22 dec 2006, 19:19
door Trainspotterke
tt44ta46 schreef:Niet te hard van stapel beste vrienden! De 5404 (niet meer 204.004) mag nog een wintertje in de motteballen, en stellen we ergens rond Pasen officieel voor.
Greetz en fijne kerst (de cadeautjes hebben jullie toch al gehad dees week
Dank u, kerstman!
Geplaatst: 22 dec 2006, 21:22
door Hobbes
Daarstraks de 59 van FNND zien passeren te FNZG met een serieuze HKM erachter (staalvervoer).
Schoon zicht
Geplaatst: 22 dec 2006, 21:32
door nicken
Geplaatst: 23 dec 2006, 09:30
door TBbart
join the club
Geplaatst: 26 dec 2006, 16:48
door trainfreak
Vandaag reed de 5166 gevolgd door de 201.010:
Geplaatst: 26 dec 2006, 20:24
door MGRoverdriver
door mijne tuin langs lijn 53....
Prachtig
Geplaatst: 26 dec 2006, 22:02
door Trainspotterke
Subiets koopt Bcargo de 5166 en 201.010 terug over!
Geplaatst: 26 dec 2006, 22:03
door trainfreak
Trainspotterke schreef:Subiets koopt Bcargo de 5166 en 201.010 terug over!
Vergeet de 5404 niet, en al de rest
Geplaatst: 26 dec 2006, 23:38
door TBbart
bwa, terug over? Heeft B-cargo dan al eens loks gehad
B-Cargo is failiet jong, ... volgens mij word dat hetzelfde als sabena en zal dat terug allemaal NMBS, niet te snappen eigenlijk want de loks, TB's... zijn toch allemaal van de NMBS. Een ding is zeker degene die deze ritten met de antieke diesel organiseert verdient een standbeeld
maar waarom steken ze daar dan niet vande eerste keer een vaste uurregeling in... vb. ene keer in de week de 59 en de volgende week dan de 51 en de week derachter, ... de 54
Dan kunnen we moeten we geen geluk hebben om op het juiste moment op de juiste plaats te zijn en kunnen we gewoon naar de plaats van de feiten gaan
!leve het loktekort in A'pen'
Geplaatst: 27 dec 2006, 02:29
door jumper
ter ere van wie of wat was die rit?
alé ja kzie nie in waarom ze zo'n mooi machien gebruiken voor een goederendienst :$
http://www.hgbtf.net/files/dsc_0836kl_113.jpg
