Geplaatst: 19 jan 2007, 20:00
Ongeveer hetzelfde als Infrabel. Onderhoud en aanleg van spoorinfrastructuur, seininrichting, reglementering, toegang tot het spoornet, etc.Jeroen schreef:Wat doet Pro Rail juist?
Ongeveer hetzelfde als Infrabel. Onderhoud en aanleg van spoorinfrastructuur, seininrichting, reglementering, toegang tot het spoornet, etc.Jeroen schreef:Wat doet Pro Rail juist?
NS heeft hier niets mee te maken.TSP schreef:Ik heb met verbazing naar het nieuws geluisterd. Dat de NS niet even heeft nagevraagd of ze Duitsland wel in konden......
De DB wilde deze treinen niet hebben, omdat het opstarten van de dienstregeling meer prioriteit had...rvdborgt schreef:NS heeft hier niets mee te maken.