Geplaatst: 03 jun 2007, 13:33
Ach in buitenland waar het warmer is zitten de koelcondensors al enkele jaren op het dak, dat zijn al die lelijke bakken die men in europa en azie ziet op de daken van de rijtuigen...Steven schreef:euh nee maaar wat ik wou duidelijk maken is dat die dingen onderaan een trein hangen en intensief afzien door opvliegend stof en andere vuiligheid waardoor hun werking al is in gedrang kan komen. ik haalde enkel voorbeeld compressor aan om het wat duidelijker te maken, voor de airco telt het zelfde, je kan uw dingen zodanig gaan ontwerpen dat ze altijd blijven werken maar bij een trein zijn beperking. vooral de plaats die je ter beschikking krijgt voor die airco. bij de nmbs mag je daar ook nog is het woordje geld aan toevoegen (of eerder het gebrek er aan?)