Het Groot Belgisch Treinen Forum

Steven schreef:op den breakjes moet ik ze ook nog vinden, op ms96 en i11 zitten deze steeds aan het uiteinde van het compartiment, naast de deur bovenaan.

Inderdaad. De eerste keer dat ik een laptop me had op een I11 werd ik er door de TBG op gewezen dat er daar een stopcontact zat dat ik mocht gebruiken. Omdat de plaats bij het stopcontact niet altijd vrij is neem ik vaak een verlengkabel mee

De plaatsing van de stopcontacten in de ICE is wel een stuk beter...

in de thalys in de eerste klasse staan ze ook handig

In de benelux ook, boven elke zetel eentje .

In 1e klasse alleszinds, in 2e heb ik eerlijk gezegd nog niet gezeten op de benelux .

Wover schreef:In de benelux ook, boven elke zetel eentje .

In 1e klasse alleszinds, in 2e heb ik eerlijk gezegd nog niet gezeten op de benelux .

daar heb je alleen een individueel lampje

Wover schreef:In de benelux ook, boven elke zetel eentje .

Voor zover ik het deze morgen nog gezien heb.. niet boven elke zetel, met afstand dus...

In de Eurostar 2 types stopcontacten: voor de gewone mensen en de andere mensen

Vertaling: Europees model en Engels model

BDJ

Laat ik eens het raadsel oplossen: in de Breaks zitten er wel degelijk stopcontacten in het reizigersgedeelte, met name in de tussenrijtuigen (de later toegevoegde bakken met blauwe zetels). Er zijn er twee per rijtuig. Als je een coupé binnenstapt, moet je eens helemaal rechts beneden kijken, juist naast de deuropening. Als je er geen ziet, moet je hetzelfde proberen maar in de andere richting.

in de mw41 hebt ge er ook 1 boven de deur