Pagina 2 van 5
Geplaatst: 26 mar 2006, 21:06
door Jonathan
Verzin het zo zot, en er zijn foto's van
Geplaatst: 26 mar 2006, 21:21
door groentje
bron:
http://stationsweb.brinkster.net/afbeel ... sele&num=1
Is trouwens een aanrader, die website. Foto dateert van 1992, blijkbaar, het eigenlijke stationsgebouw is al geruime tijd afgebroken. Als ik eens de tijd vind, zal ik er misschien eens passeren.
Geplaatst: 27 mar 2006, 21:40
door KB
Op deze site:
http://home.planet.nl/~schif026/ vind je ook stationsfoto's; de foto van Aarsele staat er ook op.
Geplaatst: 27 mar 2006, 22:46
door SIMPY.be
Moooi, alleen ga ik hier nu off topic: mijn vraag, van welk stel of locomotief zijn deze koplampen?!
maw. welke treinen reden er voreger op L69? in de tijd van den diesel waren er MW40 en 62+M2, maar daarna?, zou dat een klassiekje zijn met horizontale koplampen (zou héél toevallig zijn)?
Geplaatst: 27 mar 2006, 22:52
door Trainspotterke
Volgend station:
Acren.
Een minder bekend stationnetje gelegen op de L90 Denderleeuw - Jurbise tussen Geraardsbergen en Ath, bij Lessines. Deze stopplaats bezit twee perronsporen en per richting ieder uur een Break op de CR-verbinding Geraardsbergen - Ath - Brussel - Leuven.
ALs je ook zelf foto's zou hebben van dit station, mag je ze ook altijd plaatsen!
Geplaatst: 27 mar 2006, 23:04
door SIMPY.be
oké, het is dus na nader inzien toch een AM65, dus een klassiekje met HORIZONTALE koplampen... Uitzonderelijk dat die op de gevoelige plaat is vastegelegd in Poperinge. swat, op naar Acren!!!
Geplaatst: 29 mar 2006, 16:44
door Bert
SIMPY.be schreef:oké, het is dus na nader inzien toch een AM65, dus een klassiekje met HORIZONTALE koplampen... Uitzonderelijk dat die op de gevoelige plaat is vastegelegd in Poperinge. swat, op naar Acren!!!
Ik heb daar al nog verschillende klassiekjes in de bundel zien staan!!
Geplaatst: 29 mar 2006, 17:20
door SIMPY.be
Bert schreef:SIMPY.be schreef:oké, het is dus na nader inzien toch een AM65, dus een klassiekje met HORIZONTALE koplampen... Uitzonderelijk dat die op de gevoelige plaat is vastegelegd in Poperinge. swat, op naar Acren!!!
Ik heb daar al nog verschillende klassiekjes in de bundel zien staan!!
Ja hallo, ik weet dat ook wel... Ik reis er geregeld mee zelfs (maar er zijn maar een 30 tal klassiekjes met horizontale koplampen, dusja). BTW ik heb ze vandaag allemaal gezien hier te kortrijk: -> een ex-sabena (de 600), die kwam van L Brugge maar werd afgekoppeld, een AM65 met horizontale koplampen, die was P Brugge om 12u30ofzo, een gewoon klassiek stel, voorbeelden genoeg en gemoderiseerde!!!
Zo ziet men, op één dag tijd alle verschillende klassiekjes!
Geplaatst: 30 mar 2006, 23:01
door Trainspotterke
Geen foto's van Acren?
Volgend station dan maar: Aiseau
Dit waals stationnetje is gelegen op de L130 Charleroi - Namur, ook wel de Samberlijn genoemd. De IC- en IR-treinen passeren hier aan 110 km/u voorbij, enkel de L-trein Ottignies - Charleroi - Tamines en vice versa stopt hier één keer per uur per richting. In het weekend is dit maar één trein per richting om de twee uur!
Foto's?
Geplaatst: 31 mar 2006, 19:31
door Jerommeke
Grappig stationnetje, in Nederland gaat dit meteen opslot.
Geplaatst: 31 mar 2006, 20:54
door Jonathan
Trainspotterke schreef:Geen foto's van Acren?
Volgend station dan maar: Aiseau
Dit waals stationnetje is gelegen op de L130 Charleroi - Namur, ook wel de Samberlijn genoemd. De IC- en IR-treinen passeren hier aan 110 km/u voorbij, enkel de L-trein Ottignies - Charleroi - Tamines en vice versa stopt hier één keer per uur per richting. In het weekend is dit maar één trein per richting om de twee uur!
Foto's?
Volgens mij zou je die kleine stations beter niet vragen, anders ben je zolangs bezig en vooral van die kleine waalse stations heeft toch niemand een foto. Het maakt de topic toch maar alleen nutteloos langer. Misschien zijn 2 topics misschien de oplossing (een voor de grote stations en een voor de kleine).
Geplaatst: 31 mar 2006, 20:59
door MaiKeg
Jonathan schreef:
Volgens mij zou je die kleine stations beter niet vragen, anders ben je zolangs bezig en vooral van die kleine waalse stations heeft toch niemand een foto. Het maakt de topic toch maar alleen nutteloos langer. Misschien zijn 2 topics misschien de oplossing (een voor de grote stations en een voor de kleine).
Daarom geen twee topics openen, maar ik denk dat een vermelding van vb. 3 of 5 stations (nog steeds alfabetisch) iets leuker zou zijn. Zo blijf je alfabetisch bezig, maar hebben de posters keuze uit het posten van 5 stations, en als er geen foto van is, dan is er geen foto van he... Kwestie van het topic niet te langdradig te maken...
't Is maar een idee natuurlijk
.
Grtz,
Maikel
Geplaatst: 31 mar 2006, 21:12
door Jonathan
MaiKeg schreef:Jonathan schreef:
Volgens mij zou je die kleine stations beter niet vragen, anders ben je zolangs bezig en vooral van die kleine waalse stations heeft toch niemand een foto. Het maakt de topic toch maar alleen nutteloos langer. Misschien zijn 2 topics misschien de oplossing (een voor de grote stations en een voor de kleine).
Daarom geen twee topics openen, maar ik denk dat een vermelding van vb. 3 of 5 stations (nog steeds alfabetisch) iets leuker zou zijn. Zo blijf je alfabetisch bezig, maar hebben de posters keuze uit het posten van 5 stations, en als er geen foto van is, dan is er geen foto van he... Kwestie van het topic niet te langdradig te maken...
't Is maar een idee natuurlijk
.
Grtz,
Maikel
Ja, bijvoorbeeld morgen (zaterdag): Alken, Amay, Ampsin en Andenne. Angleur zet je dan weer alleen of misschien samen met Ans (het licht in de Walen, hé).
Geplaatst: 03 apr 2006, 23:18
door Trainspotterke
Oké, ik zal drie stations per keer vernoemen!
Volgende stations:
Alken,
Amay en
Amspin.
Alken
Dit station is gelegen op de L21 Landen - Genk tussen Sint-Truiden en Hasselt. Komende van Sint-Truiden verandert hier de spoorlijn van enkel in dubbelspoor. Het station telt bijgevolg 2 perronsporen.
Dit station wordt enkel maar op weekdagen ieder uur bediend door treinen van de IC-relatie Knokke/Blankenberge - Brussel - Tongeren.
Ticketje moet op de trein gekocht worden want er zijn geen loketten meer!
Amay
Gelegen dicht bij Huy op de L125 Liège - Namur, bezit dit station twee perronsporen. Net zoals Alken, is er ook hier geen loket meer aanwezig!
Op weekdagen stopt er ieder uur een trein van de L-verbinding Tamines - Namur - Flémalle-Haute.
Ampsin
Buurstation van Amay gelegen op dezelfde lijn drie km dichter bij Huy.
Foto's van deze twee kleine Waalse en ene Vlaams station?
Geplaatst: 04 apr 2006, 13:56
door Speedy
Trainspotterke schreef:Volgend station: Aarsele.
Deze stopplaats is gelegen op de L73 Deinze - De Panne tussen Deinze en Lichtervelde. Het beschikt over 2 perronsporen en de sporen zijn er geschikt voor 120 km/u. Ticketjes moet je op de trein kopen, omdat er al lang geen loketten meer zijn.
De IR-trein Brussel - De Panne rijdt er ieder uur zonder te stoppen voorbij. Op weekdagen stoppen er maar twee à drie treinen op een hele dag per richting. In het weekend is er geen bediening.
Zijn er hier foto's van deze stopplaats waar er nog nauwelijks treinen stoppen?
Tijdens m'n opleiding te Brugge was er een dienst die ze de 'Aarsele-express' noemden..
Weet nie meer precies in welke richting we daar moesten stoppen..is al te lang geleden..