Het Groot Belgisch Treinen Forum

zugfahrer schreef:Dan hebben ze de'n 2802 nog net op tijd buiten dienst gekregen.
Deze staat met een kapotte panto opzij in Visé-haut. Was een defect aan de bovenleiding vandaag en de panto is gedeeltelijk afgereden.

Dat zal dan centen kosten want zoiets zit waarschijnlijk niet in het huurkontrakt.
Of hebben ze er een grote omnium bij genomen...vragen ze toch ook als ge een auto huurt.

Ja en nen nieuwe panto da kost geld zelle...

Tja dat weet ik ook niet. Het was in ieder geval een hele boterham om deze loc opzij te krijgen. Eerst moest er een schouwer van de NMBS komen,maar dat mocht uiteindelijk niet want er moesten mensen van bombardier bij gehaald worden.
Deze rit was trouwens een opleidingsrit voor de duitse bestuurders van Aken West.

zugfahrer schreef:Tja dat weet ik ook niet. Het was in ieder geval een hele boterham om deze loc opzij te krijgen. Eerst moest er een schouwer van de NMBS komen,maar dat mocht uiteindelijk niet want er moesten mensen van bombardier bij gehaald worden.
Deze rit was trouwens een opleidingsrit voor de duitse bestuurders van Aken West.

In elke "kwaliteits" huurauto ligt normaal een kaartje met instructies wie te bellen bij ongeval en technisch defect...

Welke werkplaats gaat zich over die Bombardiers ontfermen ?

dentheo schreef: Welke werkplaats gaat zich over die Bombardiers ontfermen ?

Ik dacht dat er in antwerpen noord een speciale voorziening is voor traxxjes

Shrek schreef:

dentheo schreef: Welke werkplaats gaat zich over die Bombardiers ontfermen ?

Ik dacht dat er in antwerpen noord een speciale voorziening is voor traxxjes

De omnummering is inderdaad in Antwerpen-Noord gebeurd, dus ik veronderstel dat die ook wel het normale onderhoud verder zullen doen.

Hallo,
Ik dacht gelezen te hebben dat Antwerpen-Noord het ging doen met onderdelen die ze via Angeltrains krijgen.
Groeten,
Joris De Mol

en dit zou zo maar de eerste Cobra 186 kunnen zijn:

Lok doet maandag 16/6 testritten Aachen - Welkenraedt.

Ik stond gisteren op Antwerpen Centraal op vrienden te wachten (niveau -2, spoor 21), toen ik daar aankwam zag ik een voor mij onbekende locomotief, wat nu dus de 2800's blijken te zijn. Een dergelijke loc stond aan beide kanten van de trein, op het bord stond 'Niet instappen' (foto gemaakt na vertrek van de trein trouwens)

Hier wat pics:
Excuus voor de brakke pics, had camera bij me maar heb niet echt naar de instellingen gekeken - heb de flitser uitgeschakeld omdat ik de andere reizigers niet wilde laten storen / schrikken, er werd zojuist iemand gearresteerd bij spoor 22, en de trein werd doorzocht...

(Dit is tevens mijn eerste bericht hier - en ik ben geen ervaren treinspotter )

Je hebt een proefrit van de Brecht-shuttle gezien.

Gaan daar in de toekomst I11 rijtuigen op rijden?

Jep. Voorzien is: drie rijtuigen I11. Ze hebben dus veel ambitie bij de NMBS

Wat is de betekenis van sein R-M. 12?

Is een herhalingssein, geplaatst op enige afstand van een gewoon sein als het op een slecht zichtbare plaats staat.

Horizontale lijn = dubbel geel of rood.
Diagonale lijn = beter dan dubbel geel.

Dit laatste onder voorbehoud, weet niet welke seinbeelden allemaal inclusief zijn in het horizontale beeld, maar het is alleszins in deze richting.