Pagina 2 van 3

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 13 okt 2012, 20:19
door speakervoice
groentje schreef:Ah, opnieuw iets geleerd: OSTCH zijn geen veiligheidspersoneel.
Onderstationchef Infrabel is zeker wel een veiligheidsfunctie, onderstationchef perron niet.
Geeft hallucinante situaties op natuurlijk... Onderstationchef perrons mogen die van Infrabel wel informeren over situaties, maar onderstationchefs Infrabel mogen daar niet op voortgaan omdat die van het perron geen veiligheidsfunctie hebben.

Bovendien bezit elke onderstationchef een veiligheidskaart dat bij een fout ingetrokken kan worden. Indien dat gebeurt mag hij/zij niet langer in de beweging ingrijpen tot deze wordt teruggegeven (gelijkaardig bij treinbestuurders met hun rijbewijs bij incidenten).

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 13 okt 2012, 20:50
door Bordensteker
Steven schreef:Rijden er Diensttreinen?

Er zijn in heel België een aantal diensttreinen die zich richten op onder meer Vorst rijtuigen, Schaarbeek Vorming en Antwerpen Noord, voor de rest weet ik er in Vlaanderen geen zijn. Deze rijden telkens bij het veranderen van de ploegen, al had ik begrepen dat het voor Antwerpen Noord nog enkel rond 8 en 16 u is, mensen moeten mij maar aanvullen.
Op de uitnodiging van Steven heeft nog niemand gereageerd, daarom doe ik er een gooi naar, al heb ik zelf geen ervaring met de huidige werkwijze.
De diensttreinen die vroeger de shifturen-werkers op Antwerpen Noord vervoerden zijn inderdaad al een tijdje geleden afgeschaft. Voor wie niet met eigen vervoer reist zijn er tegenwoordig enkele (door een van de medewerkers met een rijbewijs bestuurde) 9-zits minibusjes voor het vervangend vervoer tussen Berchem en de verschillende secties op het Noord én elders in de haven. Als ik het wel heb staan die busjes na elke shiftwissel te Berchem geparkeerd (elke rit bedient meerdere lokaties).

Er rijden nu alleen nog voor mensen met kantooruren op 't Noord zelf de twee naar FNND doorgetrokken P-treinen. 's Morgens twee treinen van mij niet bekende herkomst via Berchem naar 't Noord, en 's middags twee vanaf 't Noord, eindigend in Aarschot.

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 18 okt 2022, 15:33
door Berna
Ik heb vandaag 2 x de psychotechnische proeven gedaan en ben er niet door, kan ik hier nog iets aan doen aub?

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 18 okt 2022, 16:00
door Steven
Berna schreef: 18 okt 2022, 15:33 Ik heb vandaag 2 x de psychotechnische proeven gedaan en ben er niet door, kan ik hier nog iets aan doen aub?
Je kan in beroep gaan, al hangt het af van het deel van de proef waarin je niet slaagde. Normaal heeft men u dat meegedeeld of heeft men u dat per briefwisseling meegedeeld (die brief komt dan per post).

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 19 okt 2022, 07:28
door Berna
Dank u wel, ik hoop dat ik dan nog een brief krijg.

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 16 feb 2025, 01:06
door Nono
Weet iemand hoeveel een “beheerder parkeerzone treinen” netto verdient per maand?

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 16 feb 2025, 14:31
door Steven
Dat is moeilijk te zeggen zo want je geeft te weinig info. Is het contractueel of statutair? Ben je single of heb je een gezin met kinderen ten laste? Heb je al gewerkt bij het spoor of is dit een eerste job?

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 17 feb 2025, 11:47
door dentheo
Parkeerzone treinen is dat de nieuwe term voor bundel?

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 17 feb 2025, 15:07
door Steven
dentheo schreef: 17 feb 2025, 11:47 Parkeerzone treinen is dat de nieuwe term voor bundel?
Wellicht willen ze hiermee alles samenvatten waar treinen staan dus ook binnen in werkplaatsen en zo.

De taakomschrijving is alvast als volgt


Je bent verantwoordelijk voor één of meer treinbundels waar de treinen samengesteld worden.
Je volgt de eerste vertrekken op in één of meer treinbundels. Je ziet toe op de stiptheid en de naleving van de voorziene treinsamenstellingen.
Je organiseert het vertrek van treinen en ziet toe op een correcte uitvoering van de volgende taken:
Koppelen van treinlocomotieven;
Uitvoeren van remproeven;
Wegnemen van de immobilisatie van gesleepte treinen;
Overbrengen en plaatsen van de eindseinen.
Je organiseert de aankomsten van treinen en ziet toe op een correcte uitvoering van de volgende taken:
Verzekeren van de immobilisatie van gesleepte treinen;
Ontkoppelen van treinlocomotieven;
Verwijderen en teruggeven van de eindseinen aan de treinbestuurder.
Je vormt extra treinen voor evenementen.
Je leidt een operationeel team.
Je schrijft rapporten over dagelijkse activiteiten en incidenten.

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 20 feb 2025, 22:56
door Nono
Steven schreef: 16 feb 2025, 14:31 Dat is moeilijk te zeggen zo want je geeft te weinig info. Is het contractueel of statutair? Ben je single of heb je een gezin met kinderen ten laste? Heb je al gewerkt bij het spoor of is dit een eerste job?

Contractueel denk ik. Alleenstaande zonder kinderen en nog nooit bij het spoor gewerkt.

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 21 feb 2025, 14:59
door Steven
Als contractuele kan ik je geen info geven daar ik geen idee heb op welke loonbasis er daar aanwervingen zijn

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 25 feb 2025, 01:40
door Nono
Het kan ook statutair zijn, dat moet ik nog vragen. Heeft u een idee hoeveel het dan ongeveer is a.u.b.?

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 25 feb 2025, 10:44
door Steven
Jammer genoeg kan ik die betiteling niet terugvinden in het boek met loonschalen voor spoorwegpersoneel. De term is nog te nieuw, ik zou dus moeten te weten komen wat de vorige betiteling is en of deze met de huidige term nog steeds dezelfde loonschaal heeft of niet.

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 27 feb 2025, 23:02
door Nono
Dat weet ik niet. Onderstationchef?

Re: Aanwervings FAQ.

Geplaatst: 28 feb 2025, 09:08
door Daviddb
Voor zover de functieomschrijving doet vermoeden is dit de voormalige job van onderstationschef bundel, die nu in hun nieuwe graad worden betiteld als Coordinator Operaties (niveau 3)

Onder de vacature staat een contactpersoon voor info over de selectieprocedure. Deze personen van HR kunnen jou een loonsimulatie bezorgen aan de hand van je huidige toestand.