Het Groot Belgisch Treinen Forum

Deze morgen nog een groot deel van de liften achteraan en roltrappen tussen -1 en -2 buiten gebruik. Ook hing er ter hoogte van de liftkokers achteraan (juist buiten) nog een indringende brandgeur.

Benieuwd hoe lang dit weer gaat duren, die trappen zijn ook nog niet af, moest dus in allerijl naar voor spurten (roltrappen) om op tijd mijn trein op -2 te hebben.

NMBS/Infrabel heeft al een mooie "brandstatistiek" opgebouwd: Brussel-Noord (4/12/1995), Brussel-Zuid (18/12/2006) en nu Antwerpen-Centraal (24/03/2008)

Hallo,
Luik-G/L als volgende?
Groeten,
Joris De Mol

De lift achteraan spoor 6 (net buiten de overkapping) zijn nog steeds defect sinds de brand ! We nemen dan maar de onafgewerkte trappen, die al een paar keer werden gebarricadeerd door de bouwvakkers(?). Deze barricades werden steeds vakkundig gesloopt door de reizigers

Waarom het de mensen moeilijk maken ??

Weet iemand hoe lang het nog gaat duren vooraleer de liften terug in werking zijn ???

En wanneer worden die trappen eindelijk afgewerkt en opengesteld ???

Geert9100 schreef:De lift achteraan spoor 6 (net buiten de overkapping) zijn nog steeds defect sinds de brand ! We nemen dan maar de onafgewerkte trappen, die al een paar keer werden gebarricadeerd door de bouwvakkers(?). Deze barricades werden steeds vakkundig gesloopt door de reizigers

Waarom het de mensen moeilijk maken ??

Weet iemand hoe lang het nog gaat duren vooraleer de liften terug in werking zijn ???

En wanneer worden die trappen eindelijk afgewerkt en opengesteld ???

De roltrappen van niveau 0 naar -1 achteraan zijn ook nog steeds defekt sedert de brand.
Men kan ze wel gebruiken als normale trappen maar dit is zeer onhandig en zelfs gevaarlijk.
Zoals alles bij de NMBS duurt het weer maanden voor iets in orde is.