Het Groot Belgisch Treinen Forum

Aan die voorlaatste foto zie ik niet veel.

Een leeg gespoten poederbrandblusser

Kristofke schreef:Een leeg gespoten poederbrandblusser

Aha, spijtige zaak natuurlijk.

Hoi,

Zulke daden vind ik ronduit SCHANDALIG!!!

Lukas

Is er met al die koperdiefstallen, vandalisme in het algemeen en graffiti in het bijzonder dan niet te weinig bewaking in de bundels?

Dit kan langs een kant wel goed zijn, nu ziet de NMBS misschien eindelijk is in hoe het gesteld is met de security op de Stelplaatsen

Er was camerabewaking, waarop ook kon worden gezien dat het ging om een 4 à 6-tal jongeren (?), maar de vogels waren natuurlijk gevlogen vooraleer er politie en Securail ter plaatse was.
Bron: een artikel in La Province, regionieuws: Centre.

Kristofke schreef:Hek rond de standplaatsen en een paar honden zonder muilkorf.

Of her en der wat draden laten rondslingeren die verbonden zijn met de bovenleiding

Hey, jongens, daar moet wel nog personeel langs om de treinen te gaan klaarmaken, hé. Niet te wilde fantasieën beginnen koesteren.

Honden kun je africhten hoor.

ja en een hond duidelijk maken dat treinpersoneel geen vast uniform draagt (enkel de tbg in belgië) zal niet evident zijn.
Je hebt een treinbestuurder zonder uniform
je hebt onderhoudspersoneel zonder uniform
je hebt technisch personeel zonder uniform (die al is moeten tussenkomen op vraag van de TB)

dus wees een klein beetje realist aub.

Het realistische idee is nog altijd meer bewaking.
Dan kan die assistentietoeslag toch nog ergens nuttig naartoe ipv naar de grote bazen.

b-loc schreef:Het realistische idee is nog altijd meer bewaking.
Dan kan die assistentietoeslag toch nog ergens nuttig naartoe ipv naar de grote bazen.

Ja, maar of een omheining veel helpt?
Ik denk dat ze bij de NMBS denken dat de poort niet dicht moet.
'Ja, maar binnen een uur moet er weer iets naar of uit de bundel dus heeft het geen zin dat we de poort dichtdoen.'

trainfreak schreef:

b-loc schreef:Het realistische idee is nog altijd meer bewaking.
Dan kan die assistentietoeslag toch nog ergens nuttig naartoe ipv naar de grote bazen.

Ja, maar of een omheining veel helpt?
Ik denk dat ze bij de NMBS denken dat de poort niet dicht moet.
'Ja, maar binnen een uur moet er weer iets naar of uit de bundel dus heeft het geen zin dat we de poort dichtdoen.'

Schijnpoort is redelijk goed beveiligd. daar kan je enkel binnen met een Wilka sleutel (speciale sleutel), al vind ik dat ze eigelijk met de badge binnen moeten gaan om de veiligheid te verhogen.

260689 schreef: Schijnpoort is redelijk goed beveiligd. daar kan je enkel binnen met een Wilka sleutel (speciale sleutel), al vind ik dat ze eigelijk met de badge binnen moeten gaan om de veiligheid te verhogen.

Maar het is niet overal zo..
Hoeveel plaatsen zijn er niet waar treinen gewoon in de stations blijven staan?
Kijk naar Dendermonde, daar staan ganse samenstellingen in het weekend gewoon aan de kant voor de P treinen door de week