Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hallo,

dekooiker schreef:Evenals de 2553 die ik vandaag zag voorbijrijden op de Luchtbal (gaat het ook over deze 25'ers?).

Nee,de reeks 25.5 (locs 2551-2558) heeft zeker nog 2 rijdagen. Deze reeks staat er ook nied goed voor, maar deze blijft wel tot minstens juni 2009 bollen (en waarschijnlijk nog tot even daarna).
Groeten,
Joris De Mol

Heden de 2801 gezien die de 2514 en de 2505 sleepte, dit op lijn 27A aan de bocht van Ekeren.

Vanavond omstreeks 17u40 stond de 2503 in Denderleeuw klaar om P8955 naar Geraardsbergen te slepen.

En die zijn plaats is vandaag ingenomen door een 26, dus de 2214 zal ondertussen alweer één of ander ritje mogen doen hebben!

ik denk niet dat deze locs gaan verdwijnen voor de komst van reeks 18. De nmbs rijdt immers steeds meer kilometers, de nieuwe treinen worden gesleept door e-locs. Dus ze gaan er eerder te weinig van hebben dan teveel
(als de 18nen beginnen te komen wordt het natuurlijk een heel ander verhaal, die 120 nieuwe locs gaan wel een reeksje of 4 van de oudgedienden uitroeien vrees ik )

everclear schreef:De 2510 stond vandaag 14/12 afgesteld in Gent-St-Pieters, meer bepaald op die sporenbundel gelegen op een verhoogd niveau, waar altijd afgestelde treinen staan, wachtend op een inzet. Hij stond los, maar na hem stond er een sleep M4. Het is nu natuurlijk de vraag of de 2510 maandag terug wordt ingezet.

Op het spoor ernaast stond de 2362. Deze stond ook los.

In Gent-Sint-Pieters, op dezelfde plaats als hierboven beschreven, stond er vanavond een trein afgesteld met M4 en de 2303 ervoor. Een paar sporen verder en iets meer naar voor, stond de 2214 afgesteld met M4. Ik zag deze treinen vanuit de trein richting De Panne.

Deze treinen staan er altijd afgesteld in het weekend. Het opmerkelijke is dat de tweede beschreven trein voor de verandering van de dienstregeling altijd met een 21/27 ervoor was. De eerste was altijd al met een 22/23/25. Ik vraag mij af of er nu een wijziging is gebeurd van de inzet van de 22/23/25 en ze er dan een trein hebben bijgekregen. Weet iemand op welke routes deze treinen worden ingezet (waarschijnlijk P-treinen..)?

de 2204 ben ik gisteren nog tegengekomen op lijn 26 met een of andere p trein

Vandaag bestond P- trein nr 8741 ( Schaarbeek 16u59- Binche 18u19) uit loc 2221 + M4.

Hoi,

Vorige zaterdag (3 Januari) stond de 2214 op een doodlopend spoor in Gent Sint Pieters.

Lukas

In Merelbeke zag ik de voorbije twee weken de 2213, 2214 en voorbije vrijdag ook de 2505.
Als ik het goed begrijp rijden er vanuit het Brusselse nog 22'ers.
Tijd om daar eens te gaan kijken

Vorige vrijdag was P-trein Gent-Sint-Pieters-De Panne (8996) nog met de 2503 + de gebruikelijke 5 M4-rijtuigen.

Niet alle P-treinen met 22 en 25 passeren Brussel (zoals de bovenstaande trein), maar er zijn er wel veel. Als je postvat in een groot Brussels station tijdens de week en in de spits zal je er ongetwijfeld veel kunnen spotten.

Het begint er naar uit te zien dat er in december 2008 geen 22'ers en 25'ers aan de kant zijn gezet en dat die nog lustig verder bollen, vooral dan met P-treinen. Meer zelfs, ik denk dat er zelfs enkele P-treinen die vroeger met 21/27 rijden, vanaf midden december 2008 met 22/23/25 rijden! Zeker in Gent is er zo'n trein, maar omdat hij via Aalst rijdt weet ik niet zo goed om welke het gaat, ik reis immers altijd via lijn 50a. Was de ontspoorde P-trein Hasselt-Brussel van begin deze week ook niet met 21/27 vorig jaar en nu met 22/23/25?

er zijn inderdaad enkele P-treinen meer met 22/23/25. Ze hebben de locs 27 immers nodig voor met de nieuwe stuurstanden rond te rijden. dus totdat er nieuwe locs geleverd worden zullen er wel geen 25ers met pensioen gaan

Rijden er misschien P-treinen met 22/23/25 vanuit Brussel naar Antwerpen?

En er zit weer een 25 in P7010

TrainzDr3ver schreef:Rijden er misschien P-treinen met 22/23/25 vanuit Brussel naar Antwerpen?

ik dacht dat er tussen Brussel en Antwerpen geen P-treinen reden?