23's op een rij!

[poyaud]

Reden dat vroeger antivries werd vermeden , is dat dit product na enige tijd de dichtingen van het koelwatercircuit begon aan te tasten. Denk dat op heden een beter product is gevonden .

[nighttrain]

deze machines staan op vriesdienst, dit om condensatie en vriesproblemen te voorkomen.

Dan had ge van die "slimme" die de verwarming aanstaken in elke stuurcabine!!

[Steven]

je hebt slimme en hele slimme

[nighttrain]

Reden dat vroeger antivries werd vermeden , is dat dit product na enige tijd de dichtingen van het koelwatercircuit begon aan te tasten. Denk dat op heden een beter product is gevonden .

Verwar je niet met het produkt DISKRO?

[HLE 2302]

man als die allemaal in treinschakeling aanzetten

greetz 2302

[Adler]

man als die allemaal in treinschakeling aanzetten

greetz 2302

Dan krijg je zoiets:

http://nl.youtube.com/watch?v=Il7lwvB5d4s

[Steven]

leuker is als er nog iets meer stroomafnemers omhoog staan zoals ik in 2006 in zwitserland gezien heb, 4 traxx locs en op elke loc een stroomafnemer de hoogte in of zoals vorig jaar ook met Re4/4II, 5 locs met panto omhoog.

[treinbruno]

man als die allemaal in treinschakeling aanzetten

greetz 2302

Dan krijg je zoiets:

http://nl.youtube.com/watch?v=Il7lwvB5d4s

daarvan rijden er maar 3 in treinschakeling/dubbeltractie

[Adler]

man als die allemaal in treinschakeling aanzetten

greetz 2302

Dan krijg je zoiets:

http://nl.youtube.com/watch?v=Il7lwvB5d4s

daarvan rijden er maar 3 in treinschakeling/dubbeltractie

Ja ik weet ook wel dat je anders de hele bovenleiding doorbrandt, maar het is het zicht dat telt.

[Steven]

men wil zeggen dat er al treinschakelingen bestaan, zelf met de locs uit het filmke waar er effectief meer in dienst zijn, ik denk dat de limiet momenteel op 5 stuks ligt.

[Adler]

men wil zeggen dat er al treinschakelingen bestaan, zelf met de locs uit het filmke waar er effectief meer in dienst zijn, ik denk dat de limiet momenteel op 5 stuks ligt.

In Zwitserland heb ik er ook al 5 gezien.

[Joris]

Hallo,

leuker is als er nog iets meer stroomafnemers omhoog staan zoals ik in 2006 in zwitserland gezien heb, 4 traxx locs en op elke loc een stroomafnemer de hoogte in of zoals vorig jaar ook met Re4/4II, 5 locs met panto omhoog.

U vraagt, wij draaien. 4 locs in treinschakeling.

Locs van dienst: BLS 190 + BLS 177 + BLS 179 + BLS 465 012-3.
Brig, 03/08/2006.
Groeten,
Joris De Mol