Het Groot Belgisch Treinen Forum

Hallo,

Patrick schreef:Een trein die te vroeg vertrekt... Als TB zou ik dan toch even mijn wenkbrauwen fronsen en effe piepen wat de oorzaak hiervan kan zijn?
Maar ik ben dus geen TB

Als het gaat om enkele minuten? In de NZV?
Let je daar als TB op als je groen hebt, en er is aan de AVG gedraait, of je niet te vroeg wegbent?
Groeten,
Joris De Mol

http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/art ... rico.dhtml
kunnen ze er geen speciale sleutel voor uitvinde?
bij ons in opwijk heb je bij sommige bakjes geen sleutel meer nodig...
het omhulsel is er al afgeroest zodat je er gewoon aan kan draaien.
allemaal heel veilig

Don_jones schreef:http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/art ... rico.dhtml
kunnen ze er geen speciale sleutel voor uitvinde?
bij ons in opwijk heb je bij sommige bakjes geen sleutel meer nodig...
het omhulsel is er al afgeroest zodat je er gewoon aan kan draaien.
allemaal heel veilig

Deze sleutel is volgens mij een reeds jaren (eeuw ?) bestande standaard, de "Bern" sleutel (waarschijnlijk ooit op een vergadering in Bern beslist).
Daarmee kan je deurtjes openen, vensters, mensen uit WCs bevrijden enz. en ook veel kastjes langs het spoor...en dat in heel Europa (ik niet opgelet in Amerika en Rusland)

Dit bericht was hoofdpunt in het VRT tv-nieuws van 13h.
Om het nog wat erger te maken demonstreerde Jos Digneffe voor de camera dat je het vertrek kan geven met gewone autosleutels !
Je moet het nog wat duidelijker tonen.

De redactie.be :

Een trein naar Antwerpen vertrok eergisteren in Brussel-Centraal toen de treinbegeleidster nog niet was opgestapt. Vermoedelijk beschikte iemand die daar niet bevoegd voor was over een sleutel om het vertreksein te geven. De trein vertrok echter niet alleen te vroeg, maar is ook met alle deuren open van Brussel-Centraal naar Brussel-Zuid gereden, terwijl er passagiers op zaten. Gelukkig vielen er geen gewonden.

Blijkbaar ging de trein van Brussel-Centraal naar Zuid en maakte hij dan terug een toereke via lijn 28 om in Antwerpen te geraken.

Adler schreef:Dit bericht was hoofdpunt in het VRT tv-nieuws van 13h.
Om het nog wat erger te maken demonstreerde Jos Digneffe voor de camera dat je het vertrek kan geven met gewone autosleutels !
Je moet het nog wat duidelijker tonen.

Misschien moeten ze er nog aan toevoegen dat degenen die het eventueel zouden wagen,
toch geen straf zullen krijgen, wegens geen prioriteit van het gerecht.

NMBS heeft klacht ingediend bij het parket tegen onbekenden.
Camerabeelden kunnen misschien iets opleveren. Wie iets gezien heeft, mag het melden.
Aanpassing vertrekprocedure: NMBS laat zich niet opjutten. In werkgroep worden goede voorstellen gelanceerd die echter soms tegenstrijdig zijn.
Zo, dit was in een notendop het nieuws van 13.00 u. op Radio 1 en De Standaard Online

Als je als reiziger de trein ziet vertrekken met de deuren open, mag je dan aan de noodrem trekken?

welke rijtuigen hingen er eigelijk achter? want bij de meeste rijtuigen sluiten de deuren automatisch boven de 5kmh

mijn fietssleutel (AXA defender) past trouwens ook perfect in de AVG, zelfs met een vinger lukt het (toch met dat bakje op SCM) misschien toch maar beter een driehoekje gebruiken, dat zit alleen op de echte sleutels

al het tweede geval in een maand (dinant) waarbij er problemen zijn met de vertrekprocedure hier

Allez iedereen weet wat hij kan verwachten op de trein het komende jaar of zelfs jaren. Misschien kan de NMBS nog een folder uitbrengen erover...

Wordt eens tijd dat die sleutels vervangen worden denk ik, AVG is één ding maar als je bedenkt wat je met dat simpel sleuteltje allemaal kan, ook als je de bevoegdheden niet hebt...

dat was te denken dat dit eens ging gebeuren

maar is ook met alle deuren open van Brussel-Centraal naar Brussel-Zuid gereden

What the... serieus?

hier leggen ze het nog beter uit, ze zeggen al dat je die sleuteltjes in de gamma kunt kopen
misschien als ik nog eens de trein neem eerst kijken of het rode AVG lampje niet brand
http://www.nu.nl/opmerkelijk/2023861/be ... start.html

Het betrof hier trein 3336/8572 Antwerpen C - Brussel - Geraardsbergen, gereden met M5-rijtuigen. De trein is niet met "alle deuren open" zoals hier wordt beweerd in een citaat vertrokken.

Dit vindt ik nu echt een goeie!

am62 schreef:Het betrof hier trein 3336/8572 Antwerpen C - Brussel - Geraardsbergen, gereden met M5-rijtuigen. De trein is niet met "alle deuren open" zoals hier wordt beweerd in een citaat vertrokken.

op de radio zeiden ze ook dat ze met open deuren reden.

Mag je hiervoor aan de noodrem trekken?