Het Groot Belgisch Treinen Forum

LordTD schreef:Ik vroeg mij af welke mensen gratis met de trein rijden. NMBS personeel spreekt voor zich, en militairen naar mijn weten ook.

Ik heb het hier niet over gratis woon-werk verkeer maar gewoon "zowiezo" gratis mogen rijden.

Wat militairen betreft:
- woon-werk verkeer is gratis voor het spoor en een jaarabonnement voor de lijn kost € 1,
- hebben ze een 50% verminderingskaart. (Kan je best niet gebruiken in het weekend omdat je dan altijd dezelfde dag de terugreis moet aanvangen en de prijs blijft hetzelfde.
- dienstreizen: defensie koopt de tiketten op voorhand wanneer het traject gekend is.

Bibke schreef:

LordTD schreef:Ik vroeg mij af welke mensen gratis met de trein rijden. NMBS personeel spreekt voor zich, en militairen naar mijn weten ook.

Ik heb het hier niet over gratis woon-werk verkeer maar gewoon "zowiezo" gratis mogen rijden.

Wat militairen betreft:
- woon-werk verkeer is gratis voor het spoor en een jaarabonnement voor de lijn kost € 1,
- hebben ze een 50% verminderingskaart. (Kan je best niet gebruiken in het weekend omdat je dan altijd dezelfde dag de terugreis moet aanvangen en de prijs blijft hetzelfde.
- dienstreizen: defensie koopt de tiketten op voorhand wanneer het traject gekend is.

Toen mijn vader zijn legerdienst deed was hij verplicht om een ticket 1e klas te nemen (gratis natuurlijk)

tomdg schreef:Toen mijn vader zijn legerdienst deed was hij verplicht om een ticket 1e klas te nemen (gratis natuurlijk)

Dan was hij waarschijnlijk (K)RO ((Kandidaat) Reserve Officier).

Dat is het eerste wat ik ervan hoor dat politieambtenaren gratis de trein op mogen in uniform. Aangezien ik een politieambtenaar ben zou ik dat toch moeten weten.

Ik spoor zelf elke dag tussen Deinze en Brussel. Ik heb een trein abonnement die via een een derde betalingsregeling door de werkgever word betaald. Dus in mijn ogen een betalend abonnement aangezien ik die ook moet aangeven bij de belastingen. Bovendien stap ik op de trein in uniform (ongewapend natuurlijk, met burgervest) en nog nooit is mij die opmerking gemaakt. Dus, de politiemensen moeten wel degelijk betalen voor hun rit.

Zaterdag zag ik een politieagent in uniform met een sportjasje erover. Hij sprak de treinbegeleider aan en die liet hem dan binnen. Ik dus de indruk dat hij gratis meemocht.

Dat staat zo in onze regels en wij maken u geen blaasjes wijs ivm het gratis verplaatsen van politie per trein, in uniform wel te verstaan. Als ik u was zou ik het zelfs is vragen aan een treinbegeleider. Je zegt zelf dat je uw burgervest draagt. Dat is al iets anders dan enkel in uniform.
Het eigenlijke probleem is dat (indien je het woordje probleem niet te groot maakt) niemand heel juist alles van buiten weet. Ik mag als spoorwegpersoneel in bepaalde gevallen in het buitenland de trein gratis nemen. Voordeel van het werk. Ik kan u zeggen dat op Zwitserland na in vele treinen de treinbegeleider een raar snuitje trekt als ze die biljetten zien. Waarschijnlijk zien sommige mensen dat maar een paar keer in hun loopbaan. Ken jij alle voordelen die uw werkgever u biedt uit het hoofd?

Volgens onze documentatie bij polbru:

De lijn, TEC in uniform of burger met vertoon dienstkaart, gratis woon-werk verkeer.
MIVB: Gratis MOBIB kaart
NMBS: Treinabonnement aan te vragen bij de dienst HRM, met het teruggestuurde formulier zich aanbieden in een NMBS station, waar een treinkaart kosteloos word afgeleverd (enkel woon-werk verkeer)

We hebben wel een interne nota die ons vraagt het openbaar vervoer te nemen in uniform om het veiligheids gevoel bij de burger te verhogen.

Nu, hoe het ook zit, ik neem met plezier elke dag de trein (gratis, betaald door de werkgever )

Politieagenten in uniform reizen gratis in 2e klas op vertoon van hun dienstkaart (= legitimatiekaart). Geldig tussen twee Belgische stations of onbewaakte stopplaatsen (grenspunten uitgezonderd).

Wie?

-Politieagenten van de FEDERALE / LOKALE POLITIE.
-"Hulpagenten" (oude term) of "agenten van de politie" (nieuwe term) van de LOKALE POLITIE.
-Politieagenten van de SPOORWEGPOLITIE (SWP) (de metrobrigade maakt integraal deel uit van de SWP). *
-Politieagenten van de FEDERALE / LOKALE POLITIE, die tijdelijk overgeplaatst zijn naar de SPOORWEGPOLITIE (of naar de METROBRIGADE). *

*Ook gratis in 1ste klas in uniform en in burger op vertoon van hun dienstkaart (= legitimatiekaart) en de bijlage aan de legitimatiekaart.

Dus als gewone flikken een illigaal of een dief gezien hebben die in 1e zit mogen ze er - officieel - niet naast gaan zitten om de gegevens te controleren

De houders van een statuut van nationale erkenning en hun rechthebbenden kunnen gratis reizen in 1ste en 2de klas op vertoon van hun Kaart voor vaderlandslievende redenen.
De Kaart is geldig op het Belgische Spoorwegnet (uitgezonderd grenspunten) van de NMBS en op de netten van De Lijn, TEC en MIVB.

Lijst van de rechthebbenden:

Oud-strijders van de oorlog 14-18, Ten minste 1 jaar in strijdende eenheid
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Verdedigers van forten die op eervolle wijze gevangen werden genomen
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Dragers van een kwetsuurstreep
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Houders van het Ijzerkruis
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Houders van het Vuurkruis
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Houders van de Medaille van de Strijder-Vrijwilliger
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Onderscheiden militairen
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Russische Oorlogsinvaliden
Oud-strijders van de oorlog 14-18, Overige
Burgers 14-18
Oud-strijders van de oorlog 40-45, Belgische strijdkrachten in GB, minstens 1 jaar dienst
Krijgsgevangenen 40-45, 4 jaar gevangenschap
Krijgsgevangenen 40-45 en reserveofficiers
Belgische Strijdkrachten in GB en reserveofficiers
Gewapende verzetslieden
Agenten en helpers van de inlichtings-en actiediensten
Krijgsgevangenen 40-45, Minder dan 4 jaar gevangenschap
Oud-strijders van de oorlog 40-45, Belgische strijdkrachten in GB, minder dan 1 jaar dienst
Begunstigden van de nationale erkentelijkheid
Weduwen van de begunstigden van de nationale erkentelijkheid
Weduwen van de begunstigden Gezondheidszorg
Weduwen ‘Verkeer’
Weduwen van de begunstigden 14-18 en 40-45
Leden van het expeditiekorps Korea
Gepensioneerde oorlogsinvaliden 14-18
Gepensioneerde oorlogsinvaliden 40-45
In België verblijvende oorlogsinvaliden
Pensioengerechtigde weduwen van militairen 14-18
Weduwen van militairen of gelijkgestelden, 40-45, Korea,ex-Kongo,Rwanda, Burundi
Oorlogsweduwen code 032
Niet-invalide gedeporteerden 14-18
Politieke gevangenen 14-18, 10% invaliditeit
Burgerlijke invaliden 10%, 14-18
Burgerlijke invaliden 10%, 40-45
Politieke gevangenen, 1 jaar gevangenschap 14-18
Politieke gevangenen, 1 jaar gevangenschap 40-45
Verzetslieden sluikpers
Niet-invalide burgerlijke verzetslieden of werkweigeraars
Niet-invalide gedeporteerden verplichte tewerkstelling
Gepensioneerde weduwen burg. slachtoffers 14-18
Gepensioneerde weduwen burg. slachtoffers 40-45
Zeelieden ter koopvaardij, 1 jaar 40-45

Beroepsjournalisten en stagiairs beroepsjournalisten reizen gratis in 2de klas en genieten 75% korting in 1ste klas op vertoon van de kaart voor journalisten met code 043.
Personeelsleden van AVBB, internationale verenigingen en mediadirecties reizen gratis in 2de klas en genieten 75% korting in 1ste klas op vertoon van de Kaart voor journalisten met code 050.

treinbruno schreef:Dus als gewone flikken een illigaal of een dief gezien hebben die in 1e zit mogen ze er - officieel - niet naast gaan zitten om de gegevens te controleren

Dan spreek je van een vrijheidsberoving, volgens de wet op het politieambt (WPA) moet je bij een vrijheidsberoving de verdachte ontrekken aan het publieke zicht. Wat wil zeggen de je zoiezo niet in een volle wagon (of zaal) mag gaan zitten met iemand die aangehouden is. In dit geval moet je dus naar de trein begeleider stappen en de verdachte in een apparte wagon laten zitten of in elk gaval een plaats waar het publiek geen toegang heeft. Tot aankomst in een station.

Steven schreef:Het eigenlijke probleem is dat (indien je het woordje probleem niet te groot maakt) niemand heel juist alles van buiten weet. Ik mag als spoorwegpersoneel in bepaalde gevallen in het buitenland de trein gratis nemen. Voordeel van het werk. Ik kan u zeggen dat op Zwitserland na in vele treinen de treinbegeleider een raar snuitje trekt als ze die biljetten zien. Waarschijnlijk zien sommige mensen dat maar een paar keer in hun loopbaan. Ken jij alle voordelen die uw werkgever u biedt uit het hoofd?

Dat hoeft ook niet, als je dan maar weet waar je het op kunt zoeken. Een tweede probleem was dat sommig personeel niet wist dat een vakje op een FIP-coupon twee dagen geldt en dan zijn eigen regels verzon of soms zonder te vragen een volgend vakje invulde (!). Dat is gelukkig grotendeels verleden tijd nu die regel duidelijk op de voorkant van de coupons staat.

Groetjes,
Rian