Het arm, weerloos klassiekske

Slos · Bericht door **Slos** » 01 jun 2006, 09:25

MS 79 zijn gewoon onderdeel van de MS66, met thyristorsturing wel te verstaan. Het betreft 757-782 en zijn geleverd in 1980.

Bericht door **Shrek** » 01 jun 2006, 10:35

zijn ze die dingen blijven bouwen gelijk met de breaks?

SIMPY.be · Bericht door **SIMPY.be** » 01 jun 2006, 10:44

Shrek schreef:zijn ze die dingen blijven bouwen gelijk met de breaks?

Blijkbaar. Maar in die tijd was het de bedoeling van met breaks IR en L-diensten te doen. De klassiekjes en Varkensneuzen en rijtuigen zouden IC verbindingen doen.

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 01 jun 2006, 20:27

Leuk verhaal!

OO-MSS · Bericht door **OO-MSS** » 02 jun 2006, 18:19

SIMPY.be schreef:Uw hobby niet te ver drijven.
Een normaal mens zou zeggen: "Jonathan is gereed voor 't zottekot!". Ik zou ze geen ongelijk geven. Dus neem dan maar het klassiekje op L50A naar Beernem!

Bert · Bericht door **Bert** » 02 jun 2006, 19:10

Roodtreintje en de grote boze thally's

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 02 jun 2006, 19:49

SIMPY.be schreef:Uw hobby niet te ver drijven.
Een normaal mens zou zeggen: "Jonathan is gereed voor 't zottekot!". Ik zou ze geen ongelijk geven. Dus neem dan maar het klassiekje op L50A naar Beernem!

Dat ligt nog een eind van het station, hoor

OO-MSS · Bericht door **OO-MSS** » 03 jun 2006, 15:17

Jonathan schreef:
SIMPY.be schreef:Uw hobby niet te ver drijven.
Een normaal mens zou zeggen: "Jonathan is gereed voor 't zottekot!". Ik zou ze geen ongelijk geven. Dus neem dan maar het klassiekje op L50A naar Beernem!
Dat ligt nog een eind van het station, hoor

te voet verder dan he