Het Groot Belgisch Treinen Forum

dentheo schreef:10KW per ton is denk ik voor belgische begrippen redelijk hoog.
Moest wel hoe kon hij anders een spurtje trekken aan dat bord.

Ik heb even een kleine berekening gemaakt.
De trein is beginnen versnellen op 80 m voor het snelheidsbord.
Als we aannemen dat de trein ongeveer 100 m lang is, had hij dus 180 m afgelegd op het moment dat de laatste wagon het bord passeerde.
Op die afstand was de snelheid toegenomen van 35 km/h tot 56 km/h.
Dat is een versnelling van ongeveer 0,41 m/s2.
Dat is een perfect normale waarde voor gewone reizigerstreinen.
Voor sneltreinen ligt de waarde zelfs tussen de 0,4 en 0,7 m/s2.
En voor sprinters zelfs tot 1,2 m/s2.
Het was dus zeker geen spurtje.

in nieuwsuitzending van gisteren op Zwitserse zender hebben ze gezegd dat het onderzoek maar één oorzaak heeft opgeleverd : te hoge snelheid door de treinbestuurder