Het Groot Belgisch Treinen Forum

Inderdaad een accident of incident, een onderzoek dringt zich in beide gevallen op.

De deuren gaan toch vanzelf toe vanaf een bepaalde snelheid?

Hogersluys schreef:De deuren gaan toch vanzelf toe vanaf een bepaalde snelheid?

Bij een klassiekje niet ...

Hogersluys schreef:De deuren gaan toch vanzelf toe vanaf een bepaalde snelheid?

dit is enkel van toepassing op volgende types
MS80m (vermoedelijk hebben de vernieuwde breaks deze functie ook)
MS96
M4m
M5m
M6
i6
i10
i11
MW41

hebben dit niet
MS86 Sprinter
MS75 vierledige
MS klassiek (alle varianten).

Steven schreef:

Hogersluys schreef:De deuren gaan toch vanzelf toe vanaf een bepaalde snelheid?

dit is enkel van toepassing op volgende types
MS80m (vermoedelijk hebben de vernieuwde breaks deze functie ook)
MS96
M4m
M5m
M6
i6
i10
i11
MW41

hebben dit niet
MS86 Sprinter
MS75 vierledige
MS klassiek (alle varianten).

+ nog sterker... Als de driewegsleutel nog op de dispositief zit (waar die kan blijven zitten) gaat de deur niet dicht na 5km/u

Als de sleutel inderdaad nog op het dispositief zit of de noodhendel was bewerkt dan sluit die deur totaal niet.