Het Groot Belgisch Treinen Forum

Mooie foto!

De metro in Parijs - 30-04-2010:



groetjes
Dirk

mooie foto

Wat ik me telkens heb afgevraagd bij deze metrostellen (type 65) van de RATP, is dat ze zowel op banden als op assen rijden, of op één van beiden?

Ik zie althans (aan de hand van de foto) dat dit metrostel banden heeft, maar er tevens ook rails liggen.

Die 'rails' die je ziet, is de geleiding van het voertuig.

Ik veronderstel dat de bruine exemplaren (de buitenste) het voertuig geleiden, de lichtgrijze (brede) exemplaren er de banden over lopen en tenslotte de binnenste rails (de zogenaamde 'echte' rails) de assen over lopen?

Waarom heeft Parijs voor bandenmetro's gekozen? Is dat goedkoper mss of?

Sander14 schreef:Die 'rails' die je ziet, is de geleiding van het voertuig.

Hee wat grappig. Dat was het eigenlijk ook bij tot nog toe ELK railvoertuig waar ik ooit in gezeten heb

bobke schreef:Waarom heeft Parijs voor bandenmetro's gekozen? Is dat goedkoper mss of?

Bandenmetro's zijn stiller dan gewone metro's op rails. Op bepaalde plekken in Parijs (ik denk bvb aan de opera) kun je de metro gewoon voelen en horen rijden op straatniveau en nog veel beter in de kelders van de gebouwen.

niet alle lijnen in parijs gebruiken bandenmetro's hoor, maar deze lijn loopt grotendeels bovengronds, en daar zijn de voordelen nog groter

Gisteren trok 101 040 "Fan Connection" de IC 2015 door Keulen:



en off topic:



groetjes
Dirk

Vanaf nu maak ik hier melding daarvan welke Belgische treinen / treinen op de Belgische grond ik heb gefotografeerd. Zo kan een TB aan een foto van zijn trein komen (wanneer hij dat wil...). Ik meld dat op de eerste pagina van mijn topic:-)

Groetjes uit Keulen ^^
Dirk

482 004 van de SBB Cargo passeert op 24-04-2010 Keulen Gremberg:



groetjes
Dirk

2009 passeert Antwerpen Dam op 30-07-2010:



groetjes
Dirk

Hallo allemaal,

heb momenteel weinig tijd Toch ik heb iets nieuws voor jullie

IC 2023 op 08-08-2010, Keulen Hbf:



groetjes
Dirk