Het Groot Belgisch Treinen Forum

alé ze zijn geplaast ze hebben er toch een lange tijd gewoon gelegen weer een stapje verder

Kan dat er op 20 en 21 oktober een totale lijn onderbreking is tussen Gent en Brugge
Info gevonden op de site van Thalys

IJzerlaan toe wegens afbraak spoorbrug
Bron. GVA
De IJzerlaan in Antwerpen wordt het komende weekend afgesloten voor alle verkeer, omdat de spoorwegbrug over die laan wordt afgebroken. Er is een omleiding voorzien voor het verkeer, zo deelt spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel dinsdag mee.

In Gent zijn er dit en volgend weekend ook werken aan een brug, met andere dienstregeling tot gevolg, De Panne - Brussel-Noord gaat maar tot Gent, Gent - Bru-Nat-Luchthaven, gaat maar tot Brussel-Noord en van Aalst - Brussel-Zuid is geen sprake, ook is er een iets andere uurregeling van dienst voor Gent - Brussel-Noord, wat een slechte dienstregeling toch.

Ik vond de vertraging tussen Gentbrugge en Gent-Sint-Pieters wel meevallen. Zeker als je merkt dat alles over 1 spoor moet ipv 4.


In Herentals moest dit weekend ook alles over spoor 5. Altijd leuk als je in Berchem moet overstappen (maar toch altijd op tijd binnen).

BlubBlub schreef:Ik vond de vertraging tussen Gentbrugge en Gent-Sint-Pieters wel meevallen. Zeker als je merkt dat alles over 1 spoor moet ipv 4.

Je moet is kijken naar de dienstregeling in Denderleeuw nu en binnen 2 weken, mensen komende van L90 moeten 50 min. wachten voor een trein naar Gent, daar waar dat normaal 15 min. is. Ik zou niet graag op kot zitten en niet weten dat er werken zijn.

Stijn91 schreef:

BlubBlub schreef:Ik vond de vertraging tussen Gentbrugge en Gent-Sint-Pieters wel meevallen. Zeker als je merkt dat alles over 1 spoor moet ipv 4.

Je moet is kijken naar de dienstregeling in Denderleeuw nu en binnen 2 weken, mensen komende van L90 moeten 50 min. wachten voor een trein naar Gent, daar waar dat normaal 15 min. is. Ik zou niet graag op kot zitten en niet weten dat er werken zijn.

Ik ben zo'n toerist die nu en dan maar eens de trein neemt... en het stukje dat ik moest doen, viel de vertraging echt goed mee. Voor diegenen die dagelijks de trein nemen, is ieder (structurele) vertraging gewoon rot.

Maar een paar uur geleden dacht ik weer sporen gezien te hebben (of ik ben dat stukje gewoon voorbij gereden - ik zat vandaag aan de "verkeerde" kant van de trein).

Stijn91 schreef:Je moet is kijken naar de dienstregeling in Denderleeuw nu en binnen 2 weken, mensen komende van L90 moeten 50 min. wachten voor een trein naar Gent, daar waar dat normaal 15 min. is. Ik zou niet graag op kot zitten en niet weten dat er werken zijn.

En wat is je punt nu? Dat ze alles moeten onderbreken en tussen Denderleeuw en Gent met bussen moeten rijden?...

Shrek schreef:

Stijn91 schreef:Je moet is kijken naar de dienstregeling in Denderleeuw nu en binnen 2 weken, mensen komende van L90 moeten 50 min. wachten voor een trein naar Gent, daar waar dat normaal 15 min. is. Ik zou niet graag op kot zitten en niet weten dat er werken zijn.

En wat is je punt nu? Dat ze alles moeten onderbreken en tussen Denderleeuw en Gent met bussen moeten rijden?...

De trein naar Gent 15 min. later laten vertrekken of de IC A laten stoppen zodat er toch niet te veel overstaptijd is in Denderleeuw.

Stijn91 schreef:

Shrek schreef:

Stijn91 schreef:Je moet is kijken naar de dienstregeling in Denderleeuw nu en binnen 2 weken, mensen komende van L90 moeten 50 min. wachten voor een trein naar Gent, daar waar dat normaal 15 min. is. Ik zou niet graag op kot zitten en niet weten dat er werken zijn.

En wat is je punt nu? Dat ze alles moeten onderbreken en tussen Denderleeuw en Gent met bussen moeten rijden?...

De trein naar Gent 15 min. later laten vertrekken of de IC A laten stoppen zodat er toch niet te veel overstaptijd is in Denderleeuw.

En dat allemaal voor één overstap die nu een handvol (in spoortermen rustige) dagen langer duurt als gevolg van werkzaamheden?

Stijn91 schreef:De trein naar Gent 15 min. later laten vertrekken of de IC A laten stoppen zodat er toch niet te veel overstaptijd is in Denderleeuw.

Jamaar dat past zomaar niet in Gent hoor, er is maar 1 spoor beschikbaar. En de IC A met vertraging laten rijden voor die enkele mensen uit een klein stationnetje als Denderleeuw gaan ze zeker niet doen.

Ik denk dat de huidige oplossing heel dicht bij het best haalbare zat, met hinder voor zo weinig mogelijk mensen.

Volgend weekend zijn er werken op L50A, dus alle treinen naar en van Brussel op de IC L (geen stop in Brussel-C. en Brussel-Zuid) na moeten via L50 en L28.

Hoi,

Stijn91,

Moeten de IC E en de IC A ook omrijden via lijn 28 en 50?

Lukas

Lukas schreef:Hoi,

Stijn91,

Moeten de IC E en de IC A ook omrijden via lijn 28 en 50?

Lukas

Ik denk het wel aangezien de IC A een stop heeft in Denderleeuw, de IR tussen Brussel-Noord en De Panne vertrekt vanuit Denderleeuw en de IR naar de luchthaven zal dat weekend niet rijden de luchthaven en Aalst.