Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dat leek mij logischer. Hier zou er toch dan ook een paar (2) mogen rijden want een break is toch wel weinig voor een IC met veel stops. Het contrast blijf toch nog wel altijd groot tussen AC en BXL-Zuid in de week en het weekend vind ik.

Das waar, maar drie Desiro's in plaats van twee is toch al een hele verbetering!

Vanavond: IC-I 2018/2041 rijdt met twee klassiekjes (MS 66 635 + MS 73 757) in plaats van de gebruikelijke MS 75.

E671 bestond niet uit de voorziene zomerse samenstelling van twee klassiekskes, maar maar één Klassiekske.
Dit was een Bordeauxrood Klassiekske
Den 180 liet zien dat hij het nog altijd kan

BVG1988 schreef:Gisteren was dat de 2757 die erop reed, maar gisteren had ook problemen. De 2307 was gisteren met half een uur vertraging in Denderleeuw en de 2340 was ook niet vlekkeloos heb ik gezien op Railtime. Een geluk dat ik de 2306 heb genomen gisteren, of ik had veel minder beeldmateriaal.

Komt door een omwisseling in het materiaal in Kortrijk .

nahoj schreef:Ik meen op dinsdag 19/02 achteraan P7008 een I10 resto-rijtuig gezien te hebben.

Vanavond heb ik zo'n nog eens zo'n P-trein met Resto rijtuig gezien. Resto hing in het midden, samenstelling voor de rest was 18+M4. Om welke trein ging het hier ?

msts.be schreef:

nahoj schreef:Ik meen op dinsdag 19/02 achteraan P7008 een I10 resto-rijtuig gezien te hebben.

Vanavond heb ik zo'n nog eens zo'n P-trein met Resto rijtuig gezien. Resto hing in het midden, samenstelling voor de rest was 18+M4. Om welke trein ging het hier ?

Welk uur was het en in welk station.

Kan bijna niet anders dan over de P7305/8307 (Hasselt - Brussel vv) gaan.

Eerder deze week ook nog eens een I6bc gespot in de P7008.

IC 510 was vandaag met 2 x HLE 18 .Op kop 1843 en als ik mij niet vergis vanachter de 1885 .

Stijn91 schreef:

msts.be schreef:

nahoj schreef:Ik meen op dinsdag 19/02 achteraan P7008 een I10 resto-rijtuig gezien te hebben.

Vanavond heb ik zo'n nog eens zo'n P-trein met Resto rijtuig gezien. Resto hing in het midden, samenstelling voor de rest was 18+M4. Om welke trein ging het hier ?

Welk uur was het en in welk station.

Heb deze vandaag ook gezien te Brussel-Noord op spoor 4 omstreeks 16.30u: resto-rijtuig hing helemaal achteraan. Volgens mij ging het om P8003 richting Brugge.

De samenstelling van de Weekend-IC-I's blijft me maar een raadsel.

Zowel gisteren als vandaag werden de diensten gereden door enkele stellen Desiro's en één stel HLE 27/M6, maar waar gisteren de samenstelling van de Desiro's uitsluitend bestond uit twee of drie gekoppelde stellen; werden vandaag de diensten verzekerd door combinaties variërend van één enkel stel Desiro (08029 op IC-I 2007/2031; en 08541 op IC-I 2011/2035), over de gebruikelijke twee stellen (08013+08021 op IC-I 2005/2029/2010/2034; en (08038+08061 op IC-I 2006/2030), tot drie stellen (08017+08040+08041 op IC-I 2004/2028/2009/2033).

Dat alles wil dus zeggen dat reizigers op die route het geluk kunnen hebben een trein met zo'n 850 zitplaatsen te hebben, maar évengoed het ongeluk van een trein te hebben met maar 280 zitplaatsen, afhankelijk van wanneer ze hun trein nemen...

jens123 schreef:Vandaag reed er een hele dag (alle treinen behalve de 2075 en 2056) een gemoderniseerd klassiekje ipv een desiro op de stoptrein Aalst-Brussel (problemen met de batterij)

Ook vandaag werd de helft van de treinen opnieuw door een klassiekje gedaan (de andere helft wel nog een Desiro), en ik meen er nog te hebben gezien de voorbije weekend. Het lijkt dus iets structureler dan dat... iemand een idee wat er aan de hand is?

Ik heb het klassiekje ook gezien als ik ging spotten vandaag in Lombeek. Ik heb helaas het nummer niet omdat mijn heen en terugreis was met de AM 08. Ik heb gezien dat in Denderleeuw ook nog een reserve klassiekje stond. Ik denk dat die voor lijn 90 zal dienen als reserve dan.

Hoi,

Gisteren (24mei) was er een Klassiekske( nummer 629) actief op de L trein tussen Aalst en Brussel Zuid.Normaal is dit een Desiro.Toen ik aan de TBG vroeg hoe dit kwam vertelde hij mij dat ze de Desiro nodig hadden op de IR naar de luchthaven.

Lukas

Het is wel eigenaardig omdat tijdens de weekend 2 treinen op zijn de IR h met de AM 08, maar dat is telkens een 1stel. Het valt mij trouwens dat er weinig AM96 rondrijden. Ook op de IC L zijn er weinig breaks. Ik heb maar een koppel gezien vandaag. Ik neem dat het iets te maken heeft met de modernisering en de revisies?