Re: BENELUX
Geplaatst: 17 okt 2017, 11:56
Sinds eind september is op een aantal NS-Traxxen software geïnstalleerd zodat ze ook in België kunnen rijden, vandaar.
Het Groot Belgisch Treinen Forum
BENELUX
Pagina 112 van 181
Re: BENELUX
Geplaatst: 30 okt 2017, 17:43
Op Somda wordt gemeld dat het na vrijdag zou gedaan zijn met I6/I10 in de Benelux. Geen idee hoe betrouwbaar de info is, weet er iemand meer?
Re: BENELUX
Geplaatst: 30 okt 2017, 17:53
Hetgeen ons (tbg) verteld is, is dat vanaf 06/11 alles in sandwich zou gaan rijden. Of dat effectief zo zal zijn zal ik maandagmorgen zien...
Re: BENELUX
Geplaatst: 30 okt 2017, 19:38
Klopt, alle NMBS traxxen zijn uitgerust/worden uitgerust met SW 9.3.
In 1ste instantie worden de NS Traxxen bij elkaar gezet en de NMBS bij elkaar, al zal dit wel snel in de soep lopen
.vandaag trouwens al 186 010 op de benelux gezien richting AMS
Re: BENELUX
Geplaatst: 30 okt 2017, 20:19
De berichten daarover op Somda zijn geschreven door ingevoerde mannen, dus je kan er wel op rekenen dat de info correct is.
Re: BENELUX
Geplaatst: 03 nov 2017, 21:56
Vanavond zijn er 2 stammen met I6/I10 op weg van Amsterdam naar Brussel, waarschijnlijk dus voor het laatst. Benieuwd of we deze stammetjes nog zullen terugzien ergens (ik gok op de IC naar Luxemburg).
Komend weekend slechts een Benelux Brussel - Antwerpen (iemand een idee met welk mat ze die gaan rijden?), vanaf maandag zou er dan in sandwich gereden worden.
Komend weekend slechts een Benelux Brussel - Antwerpen (iemand een idee met welk mat ze die gaan rijden?), vanaf maandag zou er dan in sandwich gereden worden.
Re: BENELUX
Geplaatst: 03 nov 2017, 22:11
Traxx en ICR? De NMBS-Traxx'en zijn sinds kort via www.treinenradar.nl te volgen, dus morgen kunnen we zien wat er tussen Antwerpen en Brussel bolt.
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 02:01
Vandaag is de laatste NMBS Benelux Traxx voorzien van 9.3. Dit weekend zullen alle sandwichstammen geformeerd worden, dus ik betwijfel of er Traxx+ICR zal gaan pendelen.
Vanaf maandag wordt er volledig in sandwich gereden. Zoals altijd bij problemen de verdeler bellen of het MBN als men in Nederland rijdt. De eerste weken zal er ondersteuning zijn op Brussel en Amsterdam voor gewijzigde procedures.
Hier in Nederland kreeg men vandaag te horen dat er nog een bericht volgt over de gewijzigde vertrekprocedure in België, maar verder heb ik nog niets vernomen. Wellicht dat de Belgische collega's al meer weten?
Vanaf maandag wordt er volledig in sandwich gereden. Zoals altijd bij problemen de verdeler bellen of het MBN als men in Nederland rijdt. De eerste weken zal er ondersteuning zijn op Brussel en Amsterdam voor gewijzigde procedures.
Hier in Nederland kreeg men vandaag te horen dat er nog een bericht volgt over de gewijzigde vertrekprocedure in België, maar verder heb ik nog niets vernomen. Wellicht dat de Belgische collega's al meer weten?
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 10:34
Nieuwe vertrek procedure? Die was toch alweer afgeschaft. 300m weg gegooid meende ik. Gaat trouwens sowieso wel goed met geld wegsmijten bij de NMBSLynx schreef: ↑04 nov 2017, 02:01 Vandaag is de laatste NMBS Benelux Traxx voorzien van 9.3. Dit weekend zullen alle sandwichstammen geformeerd worden, dus ik betwijfel of er Traxx+ICR zal gaan pendelen.
Vanaf maandag wordt er volledig in sandwich gereden. Zoals altijd bij problemen de verdeler bellen of het MBN als men in Nederland rijdt. De eerste weken zal er ondersteuning zijn op Brussel en Amsterdam voor gewijzigde procedures.
Hier in Nederland kreeg men vandaag te horen dat er nog een bericht volgt over de gewijzigde vertrekprocedure in België, maar verder heb ik nog niets vernomen. Wellicht dat de Belgische collega's al meer weten?
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 13:37
Dice-project kostte slechts 30 miljoen, geen 300 
Gewijzigd wil hier als het goed is zeggen: met dichte deur vertrekken in plaats van met open deur.
Gewijzigd wil hier als het goed is zeggen: met dichte deur vertrekken in plaats van met open deur.
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 13:58
Correct, over die wijziging had ik het, met excuses voor de verwarringJan-Mark schreef:Dice-project kostte slechts 30 miljoen, geen 300
Gewijzigd wil hier als het goed is zeggen: met dichte deur vertrekken in plaats van met open deur.
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 14:50
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 14:56
Oh ja, even door mekaar gehaald inderdaad, dank voor de verbetering
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 15:15
nogsteeds 11 miljoen voor een instructie; pas vertrekken als de deur dicht is.
Re: BENELUX
Geplaatst: 04 nov 2017, 15:26
Nee, dat kost geen 11 miljoen. Dit heeft niets met het DICE project te maken.Eric0641 schreef:nogsteeds 11 miljoen voor een instructie; pas vertrekken als de deur dicht is.