Het Groot Belgisch Treinen Forum

Belgian Railways opts for ticket vending machines from Hoeft & Wessel
The National Railway Company of Belgium has opted for stationary ticket vending machines from Hoeft & Wessel. The ticketing systems specialist will deliver TVMs of its almex.station series to Belgian Railways (SNCB – Société Nationale des Chemins de fer Belges).

The scope of delivery comprises the effective back-office system almex.office, the ticketing application within the TVMs, full integration in the SNCB system world as well as the integration of the future Belgian MOBIB e-Ticketing system with contactless smart cards.

The ticket vending machines will replace aged existing machines of SNCB. Specific focus has been applied to using the latest state-of-the-art modules and technologies in order to ensure an optimised customer experience of the SNCB passengers.

In winning the new contract, Hoeft & Wessel continues the success story of the stationary TVM almex.station. Europe-wide, more than 10,000 of the series are currently in operation.

Bron: http://www.hoeft-wessel.com/

Dan hebben we het dus over dit soort automaten: http://www.hoeft-wessel.com/en/almex/pr ... exstation/

Ziet er niet slecht uit. Een collega van mij heeft zich tijdens zijn stage bij de NMBS bezig gehouden met een nieuwe interface voor automaten, mogelijk zit er nog iets van hem in die automaten
EDIT: alhoewel, aangezien ze zeggen dat ook het back-office gedeelte van hoeft-wessel gaat komen begin ik daarover te twijfelen...

Glodenox schreef:Dan hebben we het dus over dit soort automaten: http://www.hoeft-wessel.com/en/almex/pr ... exstation/

Ziet er niet slecht uit. Een collega van mij heeft zich tijdens zijn stage bij de NMBS bezig gehouden met een nieuwe interface voor automaten, mogelijk zit er nog iets van hem in die automaten
EDIT: alhoewel, aangezien ze zeggen dat ook het back-office gedeelte van hoeft-wessel gaat komen begin ik daarover te twijfelen...

Er is de hardware, en er is de software.
Het is niet de hardware die maakt of ze goed bruikbaar zijn. Er zijn verschillende fabrikanten die hier goede producten aanbieden.
De software is belangrijk, en niet afhankelijk van de hardware leverancier. Ik zie hier in Zwitserland automaten van vier verschillende leveranciers, maar wel allemaal met dezelfde software.

K V B schreef:Er is de hardware, en er is de software.
Het is niet de hardware die maakt of ze goed bruikbaar zijn. Er zijn verschillende fabrikanten die hier goede producten aanbieden.
De software is belangrijk, en niet afhankelijk van de hardware leverancier. Ik zie hier in Zwitserland automaten van vier verschillende leveranciers, maar wel allemaal met dezelfde software.

Als informaticus hoef je me dat niet uit te leggen Het viel me op dat er op de website bij verschillende landen meestal quasi dezelfde interface getoond werd, waardoor ik begon te twijfelen.
De hardware heeft wel een effect op de bruikbaarheid van automaten aangezien ze een invloed heeft op hoe snel er reactie volgt op invoer van de gebruiker, maar dat is natuurlijk maar een klein aspect van de user experience.

Ik ben in elk geval benieuwd.

In Brussel Noord staan ondertussen twee van deze nieuwe automaten. Wel nog niet in gebruik.

In Brussel zuid is men vandaag ook gestart met het plaatsen van nieuwe automaten, echter nog niet in dienst.
Hierbij alvast een foto van deze toestellen.

Betaalmogelijkhede zijn: cash (muntjes), kaarten (nog geen aanduiding aanwezig van welke kaarten aanvaard worden).

Men kan er ook mobibkaarten aan opladen/gebruiken, ook hier is het juiste gebruik nog niet duidelijk aan de buitenkant van het toestel.

Ik ben is benieuwd of deze nu beter gaan werken dan die vorige met Windows 98
Hoe storend ik het vind er telkens weer tickets mee te moeten kopen

TrainzDr3ver schreef:Ik ben is benieuwd of deze nu beter gaan werken dan die vorige met Windows 98
Hoe storend ik het vind er telkens weer tickets mee te moeten kopen

Als je weet hoe ze werken en je weet op voorhand perfect welk ticket je nodig hebt dan zijn die oude machines best wel OK.
Ik hoop vooral dat de nieuwe ook gebruiksvriendelijk zijn voor wie geen spoorkenner is.

TrainzDr3ver schreef:Ik ben is benieuwd of deze nu beter gaan werken dan die vorige met Windows 98
Hoe storend ik het vind er telkens weer tickets mee te moeten kopen

Ik dacht NT4.0?

Groetjes

Hoi,

Ik heb deze automaten ook al zien staan in Diest,Kortenberg,Brussel Noord en Aarschot.Ook ik hoop dat deze automaten beter werken dan de vorige generatie automaten.

Lukas

vasonline schreef:

TrainzDr3ver schreef:Ik ben is benieuwd of deze nu beter gaan werken dan die vorige met Windows 98
Hoe storend ik het vind er telkens weer tickets mee te moeten kopen

Ik dacht NT4.0?

Groetjes

Het huidig systeem vond ik even geavanceerd als Windows 98

Het is positief dat je er nu ook cash kan betalen.

Shrek schreef:

TrainzDr3ver schreef:Ik ben is benieuwd of deze nu beter gaan werken dan die vorige met Windows 98
Hoe storend ik het vind er telkens weer tickets mee te moeten kopen

Als je weet hoe ze werken en je weet op voorhand perfect welk ticket je nodig hebt dan zijn die oude machines best wel OK.

Je kan er al wel méér dan een jaar geen kaart met verminderingscode 046 meer kopen

Retard schreef:Het is positief dat je er nu ook cash kan betalen.

Wordt dikwijls aanzien als meer aantrekkelijk voor vandalisme waardoor meer pannes... we wachten af.

dentheo schreef:

Retard schreef:Het is positief dat je er nu ook cash kan betalen.

Wordt dikwijls aanzien als meer aantrekkelijk voor vandalisme waardoor meer pannes... we wachten af.

Bij hedendaagse automaten (en dat zijn deze modellen gelukkig) betekent dat gewoon dat je op zo'n moment niet cash kan betalen, maar normaal blijft hij voor de rest gewoon werken...