Het Groot Belgisch Treinen Forum

Mijn gewijzigde samenstellingen van vorige week mogen alweer de prullenbak, beide treinen reden namelijk met 2 en 1 klassiekje ipv 2 en 1 Desiro.

1555 was vandaag ( 06/01/2013 ) met 2 desiro's ipv 1

Diensten dienst IC-N 4505/4530, en bijgevolg ook IC-I 2011/2034 en IC-I 2015/2038 waren vandaag gekoppelde stellen MS 75. Da's al het derde type materiaal op die diensten in een maand tijd (eerst Desiro, daarna Klassiekjes...)

Stijn91 schreef:Mijn gewijzigde samenstellingen van vorige week mogen alweer de prullenbak, beide treinen reden namelijk met 2 en 1 klassiekje ipv 2 en 1 Desiro.

Neen, net niet. Aangezien ze met een andere samenstelling reden dan voorzien, is dat een gewijzigde samenstelling.
Jij wil blijkbaar samenstellingen aanbrengen die definitief veranderd zijn. Dat lijkt me iets voor de topics over de nieuwe dienstregeling(en).

Titel aangepast naar "Ongewone samenstelling", dan is dit punt voor eens en voor altijd de wereld uit.

Terminus schreef:

Stijn91 schreef:Mijn gewijzigde samenstellingen van vorige week mogen alweer de prullenbak, beide treinen reden namelijk met 2 en 1 klassiekje ipv 2 en 1 Desiro.

Neen, net niet. Aangezien ze met een andere samenstelling reden dan voorzien, is dat een gewijzigde samenstelling.
Jij wil blijkbaar samenstellingen aanbrengen die definitief veranderd zijn. Dat lijkt me iets voor de topics over de nieuwe dienstregeling(en).

Als je het zo bekijkt inderdaad, ik denk dat het alleszins komt omdat men in de vakantieregeling minder Desiro's nodig heeft dan nu, maar ik ben niet zeker.

Nog een andere samenstelling: L1782 reed met 4 klassiekjes, normaal 2. Deze laat er 2 achter in Aalst die daarna waarschijnlijk een P-trein verzekeren.

IC506 nog eens ingekort naar 7 M6'en => sardienen in een blik

Dienst IC-I 2011/2034 kwam juist voorbij. Normaal gezien bestaat dat uit het materieel waarmee 's morgens de IC-N 4505/4530 wordt verreden, wat vanmorgen de MS 75 827 & 840 waren (voor de derde dag op rij). Vanmiddag staat er echter het klassiekje 603 voor - samenstelling is dus 603 + 827 + 840.

De drukste trein in de namiddag doen met 1 klassiekje en zeggen dat die ooit werd gereden met 3 klassiekjes en zelf een periode met 2 Desiro's. De omgekeerde wereld gewoon en zeggen dat die trein met 3 klassiekjes naar Aalst reed en ik dus dacht dat die met 3 klassiekjes zou terug naar Geraardsbergen rijden.

Steve schreef:Titel aangepast naar "Ongewone samenstelling", dan is dit punt voor eens en voor altijd de wereld uit.

Bij ongewoon komen wel meer exotische gedachten in mij op zoals buitenlandse treinen of zo. Want zo ongewoon is het niet dat je soms is een klassiek ziet dan wel een Desiro of een sprinter. De originele titel voldoet perfect voor hij was bedoeld.

Steven schreef:

Steve schreef:Titel aangepast naar "Ongewone samenstelling", dan is dit punt voor eens en voor altijd de wereld uit.

Bij ongewoon komen wel meer exotische gedachten in mij op zoals buitenlandse treinen of zo. Want zo ongewoon is het niet dat je soms is een klassiek ziet dan wel een Desiro of een sprinter. De originele titel voldoet perfect voor hij was bedoeld.

Groot gelijk. En zo is er nog wat discussie in een discussie. Is de samenstelling wel echt een gewijzigde samenstelling of komt dit wel meer voor.
bv. In de week is E842 1 op de 3 keer met één AM96, 1 op 3 keer met twee AM96's en 1 op 3 keer met drie AM96's. Wat is nu de gewijzigde samenstelling?

Tgoh, "gewijzigd" klinkt ook vrij definitief, alsof het voortaan zo gepland is. Terwijl er in het merendeel van de gevallen veeleer sprake is van iets uitzonderlijks. "Ongewoon" heeft als voordeel dat het geen uitspraak doet over het al dan niet geplande karakter van de andere samenstelling.

Maar voel je uiteraard vrij om er iets beters van te maken als de nieuwe titel je stoort...

Steve schreef:Tgoh, "gewijzigd" klinkt ook vrij definitief, alsof het voortaan zo gepland is. Terwijl er in het merendeel van de gevallen veeleer sprake is van iets uitzonderlijks. "Ongewoon" heeft als voordeel dat het geen uitspraak doet over het al dan niet geplande karakter van de andere samenstelling.

Maar voel je uiteraard vrij om er iets beters van te maken als de nieuwe titel je stoort...

Ik vind het net een hele verbetering!

Retard schreef:

Steven schreef:

Steve schreef:Titel aangepast naar "Ongewone samenstelling", dan is dit punt voor eens en voor altijd de wereld uit.

Bij ongewoon komen wel meer exotische gedachten in mij op zoals buitenlandse treinen of zo. Want zo ongewoon is het niet dat je soms is een klassiek ziet dan wel een Desiro of een sprinter. De originele titel voldoet perfect voor hij was bedoeld.

Groot gelijk. En zo is er nog wat discussie in een discussie. Is de samenstelling wel echt een gewijzigde samenstelling of komt dit wel meer voor.
bv. In de week is E842 1 op de 3 keer met één AM96, 1 op 3 keer met twee AM96's en 1 op 3 keer met drie AM96's. Wat is nu de gewijzigde samenstelling?

Officieel rijd de E842 met 1x3 AM96. Maar als er in de loop van de dag een defect is aan een DMT op de verbinding Antwerpen-Lille word deze terug gezonden met de E842 'S avonds naar de eigenaarswerkplaats in Oostende. Dit om losse ritten te voorkomen. Het komt vaak voor dat deze met 4x3 AM96 rijden.

L2966 ... vandaag met 1xMW41 ipv 3xMW41

en mocht je nu denken dat men er reizigers attent op maakt dat de trein van enkele minuten later richting Turnhout OOOK een goede oplossing is voor reizigers naar lier / herentals: ho maar. neee, laat iedereen maar sardientje spelen op den "boemel"...
gelukkig deze keer maar 7 minuten vertraging. meestal laat men bij dit soort taferelen namelijk in lier nog de voormelde turnhouter voorsteken en heb je ineens 14,99999 minuten... (die op mijn klok nochtans systematisch boven de 15 min komen)