Het Groot Belgisch Treinen Forum

Je kan natuurlijk ook linken naar de foto zelf (bron: emiel-fsr).

'k Zag de posts zojuist staan en ging de foto hier linken maar je was sneller dan mij blijkbaar.

ICFB waar en hoe kan je dit vinden?

Ow ja, het webportaal.Rats vergeten..

In ieder geval, nu ik even terugbladerde in de topic zag ik de tekeningen (nu off-line) van Simpy nog staan, en ik kan zeggen dat hij dus met zijn AM96-stijl er het dichtst bijzat.Tenzij men natuurlijk nog een rode band er zal bijdoen..

'k Vind het juist heel schoon op deze manier, die rode band moet er niet bij van mij. Net als op de AM96 dus.

Vraag mij ook af of het op een Break zou passen van de ramen in een zwarte doorlopende band te steken zoals AM96 en AR41. Niet dat ze dit van plan zijn te doen...

enkel de rode deuren nog, glas er in en de buitenkant is klaar, zover ik opgevangen heb is dit effectief de juiste nieuwe kleur zoals je hem op de foto ziet

enig idee al hoe de binnenkant zal uitzien?

OO-MSS schreef:enig idee al hoe de binnenkant zal uitzien?

afgaande op info die ik al gelezen heb moet je aan de kleuren van een M6 denken

overweg13 schreef:
Hm, en waarom zou je niet elk uur een 800 van/aan een klassiek stel kunnen (ont)koppelen?

tot voor de 'duikbrilletjes' er waren werden de L-treinen Herentals-Antwerpen en Leuven-Antwerpen met klassiekjes gereden die in Lier gekoppeld/ontkoppeld werden.

Duurde misschien iets langer, maar vooral er was extra personeel nodig om deze (ont)koppeling uit te voeren (rangeerder of lader met beperkte rangeer opleiding)

Zijn er al nieuwe fotookes ergens van de vernieuwing van de Breaks?

afgaande op info die ik al gelezen heb moet je aan de kleuren van een M6 denken

waar heb je dat dan gelezen?

Er is een foto'tje (schets) rondgegaan waar duidelijk op te zien was dat de gemoderniseerde M5 er bijna exact hetzelfde ging uitzien als de M6.

Die schets zal hier nog wel ergens te vinden zijn, zoek eens op modernisering M5 ofzo .

edit: http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?t=1924

daar zou meer info te vinden moeten zijn .

Gaat hier over Break he, niet M5. Van de Break is er nog geen enkele foto van een interieur openbaar gemaakt. Denk ook niet dat er al een prototype van gemaakt is.

Laatste foto van die Break was de gestripte kast in de nieuwe livrei.

Ik dacht dat er al een volledige gedaan was

BDJ

Van de M5 is er een prototype of nu misschien al een volledig rijtuig, van de Break weet ik alleen af van die ene die gestript en herschilderd is.

aan de breaks zijn ze bezig, ik denk gewoon dat pottenkijkers momenteel zoveel mogelijk worden buitengehouden tot er een persvoorstelling kan komen. hebben ze in 99 met de eerste gemoderniseerde klassiek ook gedaan (alias ms606)