Het Groot Belgisch Treinen Forum

sanmarco zou ons hier heel wat over kunnen vertellen...

die poststellen die voor italie zijn staan nog altijd in de wagon lits werkplaats te oostende.

msts.be schreef:Ondertussen is er op Railfaneurope weer een foto opgedoken van een (propere ! ) ex-HLD63 in dienst van Francesco Ventura ..
Deze lijkt blijkbaar van een aantal jaren geleden terug te zijn , vermits ik die locs in deze topic nooit zo proper heb teruggevonden (bijna allemaal besmeurd met graffiti of plamuur )
...

Volgens de EXIF is de foto getrokken op 25 augustus 2006 en aangezien ik vroeger nog nooit een foto van een ex-60 in deze kleurstelling ben tegengekomen, kunnen we aannemen dat deze loc nog maar recentelijk herschildert is!:shock:

Hier nog een foto van een voormalige 91, getrokken door Stefano Paolini

Hallo,

op een engelse spotterssite de volgende foto's gevonden van de 8273 in een hip blauw kleurke. (Antwerpen Noord, 20-08-2006)
http://www.mark5812.fotopic.net/p33374174.html
http://www.mark5812.fotopic.net/p33374173.html
Duidt dit erop dat deze ook snel zuidwaards zal gaan?

Verder meldt een engelse spotter hier
http://www.stars-tours.org.uk/MKAug06b.htm
dat hij de 5107 op 22 augustus in Modane (Frankrijk) gezien heeft.
Ik weet dat de lok toelating heeft voor Frankrijk, maar hij zou toch verkocht zijn aan de italiaanse firma Esposito? Foto's ervan staan op Trenomania of Amicitreni.
Wie weet meer?

Groetjes,
Doc.

De 5107 hebben ze een tijd geleden met een goederentrein richting Frankrijk gestuurd, dus dit zou kunnen dat die daar nog ergens rond hangt.
van de 8273 die verkocht zou worden wist ik niets.

Dat blauw kleurke van de 8273 doet me meer denken aan Inter Ferry Boats (IFB), een dochteronderneming van de NMBS.

Elgar schreef:Dat blauw kleurke van de 8273 doet me meer denken aan Inter Ferry Boats (IFB), een dochteronderneming van de NMBS.

Tis sjust of ij gaat me een schoo klee-ke naar nen dancing.

Kmoet zeggen dat ik verrast ben dat er toch nog zoveel fotos terug te vinden zijn van belgisch materieel dat verkocht word aan het buitenland.

Zit momenteel een paar dagen in Praag voor de verandering. Ier bolt ook teen en ander van oude brol, amai....

Hey, Sanmarco, da's lang geleden. Ben je verhuisd, misschien?
En we verwachten natuurlijk fotootjes uit Praag, hé

groentje schreef:Hey, Sanmarco, da's lang geleden. Ben je verhuisd, misschien?
En we verwachten natuurlijk fotootjes uit Praag, hé

Nee, ben niet verhuisd, maar omdat ik zoveel met de bus weg ben, heb ik gewoon geen tijd meer omop internet te zitten! Ik heb wel regelmatig tijd om foto's te maken van treinen in heel europa dat wel, maar gewoon geen ijd om ze te uploaden, en nu op de laatste avond, ik zit al drie dagen in dit hotel in praag komen ze mij vertellen dat ze hier gratis wireles internet hebben, ik kan mijn kas opvrrrr.....! Morgenavond ben ik in Belgie, en overmorgend in Zwitserland, en zondag in Rimini italia, ik moet voor 12 dagen naar Puglia..... Hoop er wat foto s te kunnen maken van de FSE (Ferrovie Sud Est)
In november ga ik er een pak uploaden op trenomania

Ps, ik zoek nog altijd mensen die zich willen registreren bij trenomania/fotogallery om foto's van de belgische spoorwegen te plaatsen... 100 giga webruimte gratis

Sorry, Marco, ik heb nog steeds geen fototoestel.
En ik dacht dat je verhuisd was, omdat ik meende dat je vroeger een andere woonplaats dan Forcoli had hier op het forum, maar ik kan me vergissen. Het was ook al zolang geleden dat je nog eens iets postte, hé.
Dat ziet er trouwens een heel indrukwekkend tochtje uit. Doe je dat vaak? En waar in België kom je meestal?

Elgar schreef:Ondertussen is er op Hier nog een foto van een voormalige 91, getrokken door Stefano Paolini

Hello, in Stefano's picture is ex SNCB 9110 owned by ICEFE-DUE, Brescia.
Could someone give me the factory-number and year of this locomotive?

Ciao
Francesco

Hi Tobruk,

9110 was constructed in 1961 by Cockerill, I don't know his factory-number.

Elgar schreef:Hi Tobruk,

9110 was constructed in 1961 by Cockerill, I don't know his factory-number.

Many thanks!

As for SNCB 91, we also have in Italy:

- ex 9160 (Cockerill 3995/1963), original livery seen in Castel D'Ario 9.05, imported by Gleisfrei;

- an unknown unit in orange livery

- ex 9125: with some important technical problem, for spare parts only.

We also have: Cockerill 3507/1955 at Albasider, Villalvernia, near Alessandria: I think no ex SNCB

http://www.photorail.com/phr1-leFS/imag ... niaBIS.jpg

Ciao
Francesco

Hier nog wat foto's van 'n rode 60:
Wie heeft er foto's gevonden van de 5107 in Frankrijk en/of Italië?

tobruk schreef: As for SNCB 91, we also have in Italy:

- ex 9160 (Cockerill 3995/1963), original livery seen in Castel D'Ario 9.05, imported by Gleisfrei;

- an unknown unit in orange livery

- ex 9125: with some important technical problem, for spare parts only.

I think the unknown orange unit is ex-SNCB 9160.
Here is a picture of an orange 91 with factory-number 3995.

Theedooz schreef:;]Hier nog wat foto's van 'n rode 60:

http://www.trenomania.org/fotogallery/a ... 203638.jpg
http://www.trenomania.org/fotogallery/a ... 203639.jpg
http://www.trenomania.org/fotogallery/a ... 203640.jpg
http://www.trenomania.org/fotogallery/a ... 203648.jpg
Wie heeft er foto's gevonden van de 5107 in Frankrijk en/of Italië?

Die rode 60 is de 6042 met steeds meer en meer grafitti.

5107 nog niet tegengekomen..