NMBS bestelt 305 Desiro ML stellen bij Siemens

[Eimai]

Zijn er eigenlijk al met nummer 081xx te vinden?

[nahoj]

De desiro's die niet zijn afgenomen staan normaal enkel te Oostende of Stockem. Het kan wel zijn dat ze in Merelbeke staan en nog geen commerciele diensten gedaan hebben.

Die staan nu dus ook in Merelbeke. Er vinden daar nu ook activiteiten plaats i.v.m. de afnames.

[nahoj]

Merelbeke is volgens mij gewoon een van de onderhoudsposten geworden voor Desiro.

Klopt.

[Stijn91]

2 of 3 Desiro's op volle snelheid door Ninove zien rijden richting Aalst/Merelbeke. Waarom laat men die niet eerst een trein rijden, dan gebruik je die stellen voor wat ze gekocht werden, personenvervoer.

[Eimai]

2 of 3 Desiro's op volle snelheid door Ninove zien rijden richting Aalst/Merelbeke. Waarom laat men die niet eerst een trein rijden, dan gebruik je die stellen voor wat ze gekocht werden, personenvervoer.

Lege ritten komen vaak voor hoor, en je kan moeilijk elke lege rit voor reizigers toegankelijk maken. Soms zijn treinen gewoon ergens anders nodig dan waar ze zijn, en heeft het geen zin om daar reizigers op te laten omdat er gewoon niemand zou opstappen, zoals bijvoorbeeld een aantal zeer vroege treinen die leeg vanuit de bundels bij de grote steden naar hun vertrekstation rijden (of omgekeerd 's avonds laat). Of wanneer na problemen de treinen niet op hun juiste plek staan, dan moet er ook worden verhuisd. Daarnaast zijn er dan nog lege ritten op routes waar een willekeurige extra trein ook geen nut heeft omdat er al meer dan genoeg treinen zo rijden. En dan zit je nog met overbrengingen om defect materieel of materieel dat onderhoud nodig heeft naar de werkplaatsen te brengen en goed materieel naar de bundels te brengen om dat te vervangen, en dan zijn er ook nog de testritten om materieel waar aan gewerkt is te beproeven.

[Trein30]

Lege ritten komen inderdaad voor, maar op lijn 25 zijn er toch al eens... staaltjes van illogica.

Ik heb het op z'n minst al twee keer gezien dat een stel - laat ons bijvoorbeeld zeggen, de 08057 en 08072, aankomen uit Brussel, terwijl, zeg maar, de 08023 naar Brussel vertrekt; dan, tussen de twee diensten door, wordt de 08072 losgekoppeld en vertrekt dus vijf minuten na aankomst leeg richting Brussel, waarbij rond Kontich de 08072 dan vlak achter de 08023 zit en voor elk rood licht mag wachten; een vijftiental minuten later vertrekt de 08057 richting Brussel op een passagiersdienst... en ongeveer drie uur later komen de 08057 en 08072 dan weer gekoppeld samen aan in Antwerpen.

Dan heb je toch van die momenten dat je jezelf afvraagt waar ze toch allemaal mee bezig zijn...

Zijn er eigenlijk al met nummer 081xx te vinden?

Blijkbaar staan de 08100, 08101 en 08102 ergens ten velde te wachten op hun indienststelling. De rest moet bij Siemens nog ineengeflanst worden, zodat ze hier in de depots van Charleroi en Merelbeke deftig in elkaar gedraaid kunnen worden.

[Stijn91]

Vandaag heb ik terug 3 Desiro's zien voorbijrijden, iemand die me kan laten weten wat hun bestemming is, Aalst, Merelbeke of Gent?

[Trein30]

En nummer 111 lijkt nu ook in dienst te zijn - ik heb net de 08063 gespot...

[Retard]

Zijn er eigenlijk al met nummer 081xx te vinden?

Ik heb gisteren 08099 zien slepen door de rangeermachine in Brugge.

[nahoj]

En nummer 111 lijkt nu ook in dienst te zijn - ik heb net de 08063 gespot...

Je telling loop wat achter. Het zijn er al 116.

[Trein30]

En nummer 111 lijkt nu ook in dienst te zijn - ik heb net de 08063 gespot...

Je telling loop wat achter. Het zijn er al 116.

Ik zat ondertussen al aan 114 waarvan ik wist. De twijfelgevallen zijn 08055, 08064 en 08067. Van de 08063 weet ik nu dat ik enkel maar een testrit heb gezien, dus dat die waarschijnlijk (nog) niet in dienst is.

Hierbij mijn huidig 'werklijstje':

In dienst:
08001 - 08046; 08048 - 08053; 08057; 08059-08063; 08065-08066; 08070-08076; 08078; 08087; 08091-08095
08501 - 08521; 08523 - 08525; 08528 - 08532; 08534 - 08542

Twijfelgevallen:
08055; 08064; 08067

Opslag/testritten:
08047; 08054; 08056; 08058; 08063; 08068 - 08069; 08077; 08079 - 08086; 08088 - 08090; 08096 - 08102
08522; 08526 - 08527; 08533; 08543 - 08546; 08548 - 08549

Grappig genoeg sloeg ik gisteren nog een Nederlands tijdschrift open, en dat beweerde dat er rond 10 augustus al zo'n 69 Desiro's geleverd waren - op dat ogenblik stond mijn teller echter al op 107, waarvan ik 87 persoonlijk had gespot...!!

[Retard]

Zijn er eigenlijk al met nummer 081xx te vinden?

Ja, ik zag gisteren (zaterdag) de 08100 in Brugge staan.
Merk op dat het nummer van dit motorstel leest als het begin van een gratis telefoonnummer

[nahoj]

En nummer 111 lijkt nu ook in dienst te zijn - ik heb net de 08063 gespot...

Je telling loop wat achter. Het zijn er al 116.

Ik zat ondertussen al aan 114 waarvan ik wist. De twijfelgevallen zijn 08055, 08064 en 08067. Van de 08063 weet ik nu dat ik enkel maar een testrit heb gezien, dus dat die waarschijnlijk (nog) niet in dienst is.

08063 is sinds zeer kort wel in dienst.

De andere nummers kan ik zo uit het hoofd bevestigen noch ontkennen.

[Stijn91]

De 08058 is ook al in dienst.

[ErbeDerp]

Ik neem sinds vorig jaar elke dag om 7u40 de lijn Dendermonde-Leuven (in Londerzeel) en raar genoeg kregen we al 3 dagen op rij een Desiro van ongeveer 8 wagons (heb nog niet te goei kunnen tellen) Ik weet niet of dit definitief zou zijn maar het is wel heel wat handiger dan die reeks 21 van amper 6 wagons waar je telkens naar een plaats moest zoeken...