Het Groot Belgisch Treinen Forum

Omwille van werkomstandigheden en grote drukte op school (Leuk joh, eindexamen jaar...) zal ik me helaas moeten afmelden.

Is geen probleem.

Die meeting was dus vandaag.
De afwezigen hadden zeker ongelijk.

ALLE 16'en bolden nog eens, wel niet allemaal op eigen kracht maar ze bolden toch he..
De deelnemers zullen wel dezelfde mening delen als mij, namelijk dat het goed georganiseerd was!
De laatsten zijn doorgegaan rond 13u40

Merci 'The Gold'

trainfreak schreef:Die meeting was dus vandaag.
De afwezigen hadden zeker ongelijk.

ALLE 16'en bolden nog eens, wel niet allemaal op eigen kracht maar ze bolden toch he..
De deelnemers zullen wel dezelfde mening delen als mij, namelijk dat het goed georganiseerd was!
De laatsten zijn doorgegaan rond 13u40

Merci 'The Gold'

Ik kan mij enkel maar aansluiten bij trainfreak. Het was te goed voor woorden en idd ne grote dank u wel voor meneer The Gold.
Ondanks de intense en hevige regenbuien kon deze meeting niet stuk. Ook willen we de treinbestuurder, Depaneur en rangeerder bedanken voor hun 100% goede intense inzet die in regen en wind het voor ons klaarspeelden. Ik ga geen foto's posten, dit zullen de anderen wel doen. Wel zou ik graag de groepsfoto willen hebben.

En zoals trainfreak al aanhaalde, afwezige hadden ongelijk .

Ook van mij een heel dikke dankuwel aan The Gold, en aan de mensen van de NMBS die geholpen hebben om hier een overgetelijk succes van te maken.

Een eerste fotootje in de rapte: een overzicht van de feest(?)varkens:
Paul

tt44ta46 schreef:Naar verluidt zouden ook 1601 en 1602 worden gereactiveerd.

Van de 1608 geen nieuws, maar de 1606 schijnt definitief opgegeven.

Dit alles tot december wanneer het doek dan wel echt definitief zal vallen als de eindelijk op punt gestelde 18 binnenkomt.

de op punt gestelde 18 ... over welke lok heb je het dan, deze zekers
Op die andere 18'en moet voor deze december nog rekenen

toch een foto meedelen met jullie, kzou zeggen geniet ervan .

Mijn bijdrage :


Ik vond het een geslaagde dag, en het was leuk om de mensen eens in het echt te ontmoeten.
De verassing van de line up was toch wel enorm leuk!

groetjes

Leuk, tof van de mensen van Oostende om zoiets te doen!

Is de 1605 de enige die nog rijdt?

Tim schreef:Leuk, tof van de mensen van Oostende om zoiets te doen!

Is de 1605 de enige die nog rijdt?

was de enige met nog wat spanning om de batterij, al hebben ze wat lucht moeten bijgeven om de panto naar boven te krijgen.
Ze hebben een paar toertjes in de bundel gemaakt met de 1605. dus de 1605 staat nu als enige terug min of meer wat stabieler nu ze toch redelijk lang tegen de draad heeft gestaan en wat gereden heeft.

Tim schreef:Leuk, tof van de mensen van Oostende om zoiets te doen!

Is de 1605 de enige die nog rijdt?

In principe kunnen ze allemaal nog rijden, maar de 1606 mankeerde vanbinnen al wat wijzertjes .
De 1605 en de 1604 zouden nog moeten kunnen rijden. Achteraf werd ook de 1608 nog toegevoegd.

Nog een herinnering aan deze onvergetelijke meeting , de HLE 16 waardig ...
Afscheid van de eerste serie vierstroomloks van de NMBS ooit , hiermee wordt een tijdperk afgesloten

Prachtige foto Etoile!
Het was inderdaad onvergetelijk.

Enkele van mijn foto's: http://www.flickr.com/photos/dietrichm/tags/hle16/

Mooie foto's van een locomotief die ik eigenlijk niet ken (maar dat ligt aan mij). Op het net is er weinig informatie over te vinden in ieder geval.

Zie er een met een mooi goud kleurtje. Heeft dat een bepaalde reden, dat deze een afwijkende kleur heeft?

Groeten,
Marianne