Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ondertussen zijn de vertakking Y.Nazareth en de wissels van De Biest en Kloosterheide nabij Lier nu ook overgenomen door blok 12 Berchem.

En ook Brussel Klein-eiland en Quévy zijn van seinhuis verandert

Shrek schreef:En ook Brussel Klein-eiland (...) zijn van seinhuis verandert

Ah ja?

Jeroen schreef:

Shrek schreef:En ook Brussel Klein-eiland (...) zijn van seinhuis verandert

Ah ja?

Jaja, van het OKB naar het EBP-scherm

Wanneer word den blok in Berchem vervangen door een nieuwe ? Of geen nieuwe blok voor de Antwerpse regio bij de concentratie van de seinhuizen ? Deze zou Leuven/Mol/Hasselt opslorpen ?

Iemand een idee wat er aan de hand is in Ninove? Paar weken terug waren de seinen niet beheerd gemaakt, nu zijn ze weer beheerd geworden. Beetje miserie met de omschakeling?

Er komt een nieuwe seinhuis in Antwerpen echter is de vraag vooral waar. De optie die je het meest hoort is de parking in Antwerpen-Berchem maar dat zou kostelijk zijn. Dat Hasselt hier naar zou verhuizen heb ik nog niet gehoord?

Mol gaat eind dit jaar naar Hasselt en dan is er inderdaad sprake dat dit later alsnog naar Antwerpen gaat..

Tom12 schreef:Iemand een idee wat er aan de hand is in Ninove? Paar weken terug waren de seinen niet beheerd gemaakt, nu zijn ze weer beheerd geworden. Beetje miserie met de omschakeling?

Ik dacht dat dat een voorziene fase was in de installatie van de EBP.

Hoe bedoel je Tom12?

Ik heb iets gevonden, misschien gaat het daarover, het is wel in het Frans:

Le vieillissement de la filerie des circuits électriques (40 à 50 ans) de certaines salles à relais nécessite la reprise
des postes tout relais anciens, tels Aywaille, Yvoir, Tielt et Ninove, par des postes à logique programmée (PLP).
Ces postes informatisés bénéficient de nombreuses avancées en termes d’automatisation et d’ergonomie.
Certaines loges PLP doivent d’autre part être révisées et adaptées sur les axes où leur disponibilité est la plus
critique. Les loges les plus anciennes feront donc l’objet d’un premier ‘upgrade’ pendant la période 2013-2025.
Des coûts élevés sont associés à ces deux types d’actions.

Dat legt gewoon uit dat er een nieuwe installatie is gekomen in Ninove.
Maar de installatie van een nieuw inklinkingssysteem is een groot en ingewikkeld werk. Er zijn immers talloze elementen bij betrokken gaande van computerzalen, seinketen tot wisselstellers en seinpalen. Daarom zijn er vaak faseringen in de installatie waardoor er tijdelijk bepaalde mogelijkheden niet zijn.
Zo heeft men in Gent bijvoorbeeld een week lang een bepaalde bundel niet kunnen gebruiken tijdens de omschakeling naar PLP.

Als Mol naar Hasselt gaat en er dan sprake is van door te schuiven naar Antwerpen zal alles wat in Hasselt zit wel meeverhuizen ...
In Aarshot vertelden ze dat ze in 2017/2018 in Berchem zouden zitten !
Men wil toch naar 5 seinhuizen niet ? En wat met de huidige operatoren ? En zij die zelfs nog geen operator zijn ?

lighttrain schreef:Als Mol naar Hasselt gaat en er dan sprake is van door te schuiven naar Antwerpen zal alles wat in Hasselt zit wel meeverhuizen ...
In Aarshot vertelden ze dat ze in 2017/2018 in Berchem zouden zitten !
Men wil toch naar 5 seinhuizen niet ? En wat met de huidige operatoren ? En zij die zelfs nog geen operator zijn ?

Door de concentratie van 500 naar 31 seinhuizen zijn er enorm veel arbeidsplaatsen verdwenen. Maar bij de concentratie van 31 naar 10 zal dat niet het geval zijn.
Of de bediening nu gebeurt uit Hasselt of Berchem, er zal altijd iemand achter het scherm moeten zitten

Dus Aarschot gaat naar Berchem en Mol naar Hasselt en nadien naar Berchem? Klopt dat?

Jeroen schreef:Dus Aarschot gaat naar Berchem en Mol naar Hasselt en nadien naar Berchem? Klopt dat?

De eerste 2 wel, het laatste is helemaal nog niet zeker. De huidige plannen gaan nog over 31 seinhuizen, veel verder wordt er (helaas) nog niet gekeken.

Zo'n epb hoeft toch niet maar aan of in het station te zitten ?
Elke ruimte met een goede ethernet verbinding kan daarvoor gebruikt neem ik aan ?
Ik zou ze met opzet op een kilometer ofzo van het station leggen.
Hebben wij in Belgie al een project voor een epb die elke andere kan overnemen bij calamiteit ?