Het Groot Belgisch Treinen Forum

We keren terug naar de HLE 27 MUX: ik heb al enkele locs met lage nummers gezien die nu ook MUX hebben. Dacht de 2717 en de 2720, maar ben niet zeker .. Heeft iemand de lijst van de MUX-locs bijgehouden ? (die op Belrail is alvast niet meer actueel)..

de 2705 is ook al uitgerust met MUX.

Het ziet er dus naar uit dat ze gans de reeks 27 mux gaan geven en niet zoals eerder beweert dat 2701 tot 2720 het niet zouden krijgen...?

(met excuus als het een stomme vraag is) wat betekent in dit verband MUX? vanuit de electronica ken ik dat als "Multiplexer", ttz iets dat verschillende dingen/signalen op één lijn samenbrengt; maar wat valt er op/in een trein zoal te multiplexen?

jan_olieslagers schreef:(met excuus als het een stomme vraag is) wat betekent in dit verband MUX? vanuit de electronica ken ik dat als "Multiplexer", ttz iets dat verschillende dingen/signalen op één lijn samenbrengt; maar wat valt er op/in een trein zoal te multiplexen?

Is inderdaad dat.... waar vroeger de bediening van een lok die achteraan een trein hing gebeurde met een kabel met 27 draden ofzo gaat dit nu met multiplex over één paar draadjes.
Daarbovenop kan men in de lok nog een "vertaal" eenheid steken die de stuurtaal omzet naar de "loktaal" van dat type.
Zo zou een lok van één type een lok van en ander type kunnen aansturen.
Stuurrijtuigen kunnen dan samenwerken met "verschillende" types van loks enz. enz.

Stijn D.C. schreef:Het ziet er dus naar uit dat ze gans de reeks 27 mux gaan geven en niet zoals eerder beweert dat 2701 tot 2720 het niet zouden krijgen...?

oorspronkelijk hadden wel degelijk enkel de 2720-2760 mux, maar met de nieuwste reeks M6 stuurstanden hebben ze er nog meer nodig he

Wat ergens wel verstaanbaar is, alleen, wat gaan ze met de 2711 doen?

Stijn D.C. schreef:Wat ergens wel verstaanbaar is, alleen, wat gaan ze met de 2711 doen?

hoe bedoel je dat is toch een gewone 27???

Heeft langste reizigerstrein getrokken zonder mux, maar dat zal wel niet belangrijk zijn hoor.