Pagina 155 van 158
Re: ETCS in België
Geplaatst: 11 dec 2025, 15:29
door Shrek
Treinmuis schreef: ↑11 dec 2025, 14:24
We (=de treinbestuurders die Vorst-Rijtuigen kennen) hebben net een heel eigenaardig orderboekbericht gekregen, vind ik.
Vanaf 14 december komt FOVR op niveau 0. Alleen… als je een gesloten sein waar Eurobakens aan liggen, activeert… ETCS niveau 1 modus TRIP!
Dat vind ik iets heel raar (maar niet slecht: anders is er helemaal géén beveiliging van die seinen meer). Alleen dacht ik uit dit forum begrepen te hebben dat zoiets onmogelijk was.
Terzijde: hoe kun je zo’n sein overschrijden? Is override beschikbaar in modus UN?
Override kan ook in UN ja. Op zich hoeft dat toch geen probleem te zijn? Trip on level 1 en dan SOM terug in level 0
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 06:50
door stijn
Alvast gefeliciteerd Infrabel!
Als ik me niet vergis gaat dit WE het laatste stuk Belgisch spoor op ETCS zoals dat voorzien was X jaar geleden.
Niettegenstaande Covid en de supply chain poblemen erna is de oorspronkelijke deadline gehaald.
Ik vind dat een hele prestatie. U mag er fier op zijn
Echt, gefeliciteerd!
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 13:33
door Eimai
Shrek schreef: ↑11 dec 2025, 15:29
Treinmuis schreef: ↑11 dec 2025, 14:24
We (=de treinbestuurders die Vorst-Rijtuigen kennen) hebben net een heel eigenaardig orderboekbericht gekregen, vind ik.
Vanaf 14 december komt FOVR op niveau 0. Alleen… als je een gesloten sein waar Eurobakens aan liggen, activeert… ETCS niveau 1 modus TRIP!
Dat vind ik iets heel raar (maar niet slecht: anders is er helemaal géén beveiliging van die seinen meer). Alleen dacht ik uit dit forum begrepen te hebben dat zoiets onmogelijk was.
Terzijde: hoe kun je zo’n sein overschrijden? Is override beschikbaar in modus UN?
Override kan ook in UN ja. Op zich hoeft dat toch geen probleem te zijn? Trip on level 1 en dan SOM terug in level 0
Ik stel me eerder vragen hoe het opduwen daar dan moet gebeuren, opduwen moet in level 0 volgens onze reglementering maar als al die seinen je dan beginnen trippen...
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 14:07
door Shrek
Eimai schreef: ↑12 dec 2025, 13:33
Shrek schreef: ↑11 dec 2025, 15:29
Treinmuis schreef: ↑11 dec 2025, 14:24
We (=de treinbestuurders die Vorst-Rijtuigen kennen) hebben net een heel eigenaardig orderboekbericht gekregen, vind ik.
Vanaf 14 december komt FOVR op niveau 0. Alleen… als je een gesloten sein waar Eurobakens aan liggen, activeert… ETCS niveau 1 modus TRIP!
Dat vind ik iets heel raar (maar niet slecht: anders is er helemaal géén beveiliging van die seinen meer). Alleen dacht ik uit dit forum begrepen te hebben dat zoiets onmogelijk was.
Terzijde: hoe kun je zo’n sein overschrijden? Is override beschikbaar in modus UN?
Override kan ook in UN ja. Op zich hoeft dat toch geen probleem te zijn? Trip on level 1 en dan SOM terug in level 0
Ik stel me eerder vragen hoe het opduwen daar dan moet gebeuren, opduwen moet in level 0 volgens onze reglementering maar als al die seinen je dan beginnen trippen...
Opduwen doe je achteruit (vanuit de achterste stuurpost) waardoor de trein dit sein achterwaarts nadert. Er zit in de programmering van de bakens een parameter in die de transitie enkel geeft bij een voorwaartse beweging. Dus geen trip voor deze bewegingen.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 15:09
door Steven
Ook bij TBL1+ zat er al zo’n functie op die voorkomt dat een trein stilvalt bij een sein als hij aan het opduwen is.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 15:17
door Eimai
Shrek schreef: ↑12 dec 2025, 14:07
Opduwen doe je achteruit (vanuit de achterste stuurpost) waardoor de trein dit sein achterwaarts nadert. Er zit in de programmering van de bakens een parameter in die de transitie enkel geeft bij een voorwaartse beweging. Dus geen trip voor deze bewegingen.
Niet noodzakelijk hé, bij opduwen kies je de stuurpost die het handigste is, soms is dat die met de richting mee en soms is dat achteruit. In vele gevallen is het zelfs veel beter om vooruit op te duwen met je loc of stel achteraan gekoppeld.
En we mogen niet zomaar op override drukken onder ETCS om al die bakens te passeren.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 15:36
door Shrek
Eimai schreef: ↑12 dec 2025, 15:17
Shrek schreef: ↑12 dec 2025, 14:07
Opduwen doe je achteruit (vanuit de achterste stuurpost) waardoor de trein dit sein achterwaarts nadert. Er zit in de programmering van de bakens een parameter in die de transitie enkel geeft bij een voorwaartse beweging. Dus geen trip voor deze bewegingen.
Niet noodzakelijk hé, bij opduwen kies je de stuurpost die het handigste is, soms is dat die met de richting mee en soms is dat achteruit. In vele gevallen is het zelfs veel beter om vooruit op te duwen met je loc of stel achteraan gekoppeld.
En we mogen niet zomaar op override drukken onder ETCS om al die bakens te passeren.
Onder ETCS opduwen wordt het wel verplicht de achterste stuurpost te gebruiken. Dit is nu al in voege in pakweg Oostende of Luik Guillemins en ook de Infrabel werktreinen werken op deze manier overal te lande.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 15:57
door Eimai
Shrek schreef: ↑12 dec 2025, 15:36
Onder ETCS opduwen wordt het wel verplicht de achterste stuurpost te gebruiken. Dit is nu al in voege in pakweg Oostende of Luik Guillemins en ook de Infrabel werktreinen werken op deze manier overal te lande.
Dat staat dus nergens in onze reglementering en ook niet in de versie die vanaf zondag van toepassing is, en ook al zeker niet in het consigne van Oostende.
Daarnaast hoor ik van anderen hoe dat achteruit opduwen op Schijnpoort eveneens een trip geeft bij de uitritseinen, ook als je in level 0 staat. Dat is dan niet level 0 in bundel zelf dus misschien niet identiek zoals Vorst, maar zet je ook om aan die seinen in level 1 dan gevolgd door trip, ook achteruit.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 17:40
door Shrek
Eimai schreef: ↑12 dec 2025, 15:57
Shrek schreef: ↑12 dec 2025, 15:36
Onder ETCS opduwen wordt het wel verplicht de achterste stuurpost te gebruiken. Dit is nu al in voege in pakweg Oostende of Luik Guillemins en ook de Infrabel werktreinen werken op deze manier overal te lande.
Dat staat dus nergens in onze reglementering en ook niet in de versie die vanaf zondag van toepassing is, en ook al zeker niet in het consigne van Oostende.
Daarnaast hoor ik van anderen hoe dat achteruit opduwen op Schijnpoort eveneens een trip geeft bij de uitritseinen, ook als je in level 0 staat. Dat is dan niet level 0 in bundel zelf dus misschien niet identiek zoals Vorst, maar zet je ook om aan die seinen in level 1 dan gevolgd door trip, ook achteruit.
In Schijnpoort moet de programmering van de bakens inderdaad nog aangepast worden.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 21:12
door Kevin
Shrek schreef: ↑12 dec 2025, 14:07
Eimai schreef: ↑12 dec 2025, 13:33
Shrek schreef: ↑11 dec 2025, 15:29
Override kan ook in UN ja. Op zich hoeft dat toch geen probleem te zijn? Trip on level 1 en dan SOM terug in level 0
Ik stel me eerder vragen hoe het opduwen daar dan moet gebeuren, opduwen moet in level 0 volgens onze reglementering maar als al die seinen je dan beginnen trippen...
Opduwen doe je achteruit (vanuit de achterste stuurpost) waardoor de trein dit sein achterwaarts nadert. Er zit in de programmering van de bakens een parameter in die de transitie enkel geeft bij een voorwaartse beweging. Dus geen trip voor deze bewegingen.
Nee hoor, onder L1 of 2 in SH krijg je effectief een trip als je tijdens een opduwbeweging een gesloten sein voorbijgaat. Iemand van Astom zei me dat de parameters voor 'reversing' in Belgie niet gebruikt worden. Wij moeten in TBL of L0 opduwen alvast
Re: ETCS in België
Geplaatst: 12 dec 2025, 22:12
door Shrek
Kevin schreef: ↑12 dec 2025, 21:12
Nee hoor, onder L1 of 2 in SH krijg je effectief een trip als je tijdens een opduwbeweging een gesloten sein voorbijgaat. Iemand van Astom zei me dat de parameters voor 'reversing' in Belgie niet gebruikt worden. Wij moeten in TBL of L0 opduwen alvast
Ja je moet inderdaad in L0 opduwen, maar als je dat met de verkeerde stuurpost doet krijg je alsnog een trip op die bundelseinen. Daarom dat je dus de achterste moet gebruiken.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 13 dec 2025, 10:02
door Tim
Shrek schreef: ↑12 dec 2025, 22:12
Ja je moet inderdaad in L0 opduwen, maar als je dat met de verkeerde stuurpost doet krijg je alsnog een trip op die bundelseinen. Daarom dat je dus de achterste moet gebruiken.
Toch frappant dat blijkbaar geen enkele SO hiervan op de hoogte is en we dit via een forum moeten vernemen
Re: ETCS in België
Geplaatst: 13 dec 2025, 22:49
door ovspotter_be
Iemand enig idee wanneer ETCS in dienst zal komen op lijn 26 tussen Bordet en Boondaal?
Re: ETCS in België
Geplaatst: 13 dec 2025, 23:14
door Shrek
ovspotter_be schreef: ↑13 dec 2025, 22:49
Iemand enig idee wanneer ETCS in dienst zal komen op lijn 26 tussen Bordet en Boondaal?
Over 4 uur.
Re: ETCS in België
Geplaatst: 14 dec 2025, 06:05
door Shrek
Sinds een uurtje of twee is de ETCS2-zone rond Etterbeek in dienst gegaan. Hiermee zijn nu alle hoofdsporen van ons net -op HSL1 na- uitgerust met ETCS. Na Luxemburg en Zwitserland zijn wij hiermee het derde land van Europa dat deze belangrijke mijlpaal van een compleet ETCS-beveiligd net behaald heeft.