Het Groot Belgisch Treinen Forum

het eerste stel is pas voorzien tegen 2011, dus over twee jaar nog is vragen .

zijn er eigenlijk foto's vn de stuurpost van een desiro ML ?

greetz 2302

Bvb http://www.janroembach.de/resources/ml6.jpg en http://www.janroembach.de/resources/ml5.jpg

Bron: http://www.janroembach.de/13.html

Die chauffeurscabine ziet er wel chill uit vind ik

Het is zo.. leeg
Ligt het nu aan mij, of hebben alle andere cabines veel meer knopjes..

Dat viel mij ook op. Dan zal de depannage rap gedaan zijn als er iets scheelt.

doordat er meer en meer computerschermen in gebruik worden genomen gaan vele van de functies ook via die schermen daar waar er vroeger gewone knopjes waren verschijnen er nu vooral touch-screens.

Ik denk dat ze met touch screens wel eens wat meer problemen kunnen hebben ipv knopjes..

Daarom dat er steeds twee staan, kijk ook naar de M6, het eerste scherm is in gebruik op dat rijtuig en het tweede dient als reserve. Op materiaal waar de twee schermen wel gebruikt worden is het zo dat op beide schermen de info van het andere scherm ook steeds kan worden weergegeven waardoor in noodgeval toch steeds met 1 scherm kan worden verder gewerkt.

Zijn dat trouwens wel allemaal touchscreens? Want naar wat ik zie hebben veel van die boordcomputers gewoon functietoetsen onderaan verspreid.

bij de M6 is het dubbel gebruik, je hebt de functietoetsen maar je kan ook het scherm gebruiken. Dus er zit wel wat marge op in het gebruik. Als enkel de touchscreen defect is doordat hij geen aanraking meer vaststelt kan je de knoppen gebruiken.

Volgend jaar viert de NMBS zijn 150 jarig bestaan. De Desiro ML zal tentoongesteld worden op het paleizenplein in Brussel. Of het in NMBS livrei zal zijn is nog niet geweten.

Tal van ander historisch materiaal zal er ook staan.

de foto's zijn allesinds van stellen waar PZB (DB) opstaat dus niet direct die voor de nmbs denk ik getuige de lampjes 55 , 70 , 85

Boxerke schreef:Volgend jaar viert de NMBS zijn 150 jarig bestaan. De Desiro ML zal tentoongesteld worden op het paleizenplein in Brussel. Of het in NMBS livrei zal zijn is nog niet geweten.

Tal van ander historisch materiaal zal er ook staan.

Bij mijn weten is de NMBS pas in 1926 ontstaan en kan ze dus geen 150 jaar oud zijn in 2010.

volgend jaar rijden er 175 jaar treinen in belgië